\u201cPara todos os petrolheads que por a\u00ed andam, vamos trazer um T-Roc verdadeiramente potente\u201d, anunciou o executivo. Atualmente, o Golf R \u00e9 o \u00fanico modelo da marca a ostentar a emblem\u00e1tica letra R.<\/p>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Volkswagen-T-Roc-R-1_925x520_acf_cropped_925x520_acf_cropped.jpg.webp.webp\"\/)
O Volkswagen T-Roc R foi lan\u00e7ado com o 2.0 TSI e 300 cv de pot\u00eancia. O sucessor promete ser mais potente.<\/p>\n
O que j\u00e1 se sabe?<\/p>\n
Os respons\u00e1veis da marca ainda n\u00e3o revelaram detalhes sobre a motoriza\u00e7\u00e3o que ir\u00e1 equipar o futuro T-Roc R, mas h\u00e1 um candidato \u00f3bvio: o motor EA888 que j\u00e1 equipa o Golf GTI, o Golf R e que tamb\u00e9m equipou o primeiro T-Roc R.<\/p>\n
Trata-se de um quatro cilindros em linha com 2,0 litros de capacidade, turbo e que no Golf R chega aos 333 cv \u2014 no T-Roc R debitava 300 cv. Se vai igualar ou n\u00e3o a pot\u00eancia do Golf R, vamos ter de aguardar mais algum tempo para confirmar essa informa\u00e7\u00e3o. Mas uma coisa \u00e9 certa: ser\u00e1 o carro de produ\u00e7\u00e3o mais potente alguma vez feito em Portugal.<\/p>\n
Tal como o T-Roc R existente, ser\u00e1 associado a uma caixa autom\u00e1tica de dupla embraiagem (DSG) e tra\u00e7\u00e3o \u00e0s quatro rodas (4MOTION). <\/p>\n
A novidade \u00e9 que, tal como todos os novos Volkswagen T-Roc, tamb\u00e9m o R ser\u00e1 eletrificado. Ainda que \u2014 espera-se \u2014, da forma mais suave: mild-hybrid 48 V. Se essa eletrifica\u00e7\u00e3o suave permitir\u00e1 ou n\u00e3o \u00abpuxar\u00bb mais pelo 2.0 TSI, tamb\u00e9m carece de confirma\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
E mais?<\/p>\n
Para al\u00e9m disto, \u00e9 de se esperar tamb\u00e9m uma apar\u00eancia mais agressiva, mas tamb\u00e9m mais diferenciada dos T-Roc R-Line.<\/p>\n
Descubra o seu pr\u00f3ximo autom\u00f3vel:<\/p>\n