Kia<\/a> renovou profundamente o pequeno Stonic, aproximando-o do resto da fam\u00edlia em termos visuais, a come\u00e7ar pelo exterior.<\/p>\nNa sec\u00e7\u00e3o dianteira temos agora uma vers\u00e3o adaptada da filosofia \u201cOpposites United\u201d, com a nova assinatura luminosa, Star Map, uma entrada de ar inferior mais estruturada e um novo para-choques. Na traseira tamb\u00e9m existe um novo desenho, com um igualmente novo para-choques e uma nova porta da bagageira.<\/p>\n
O Kia Stonic 2026 inclui jantes de liga leve com um novo desenho, com 16\u201d e 17\u201d de di\u00e2metro. Estas \u00faltimas, s\u00e3o exclusivas da vers\u00e3o GT Line. Al\u00e9m disso, h\u00e1 ainda duas novas cores dispon\u00edveis: Adventurous Green e Yacht Blue.<\/p>\n
A bordo do Kia Stonic renovado tamb\u00e9m existem novidades. O painel de instrumentos recebe um visual atualizado com dois ecr\u00e3s de 12,3\u201d, alinhado com os modelos mais recentes da marca.<\/p>\n
Um pouco mais abaixo, os comandos do ar condicionado foram atualizados, surgindo a interface Multimode Touch Display. Com esta, passa a ser poss\u00edvel alternar entre a climatiza\u00e7\u00e3o e os outros menus do sistema.<\/p>\n
Em frente ao condutor, o volante ganha um novo desenho, em conjunto com um comando da caixa de velocidades redesenhado. A consola central foi atualizada e passou a incluir uma plataforma de carregamento sem fios para o telem\u00f3vel.<\/p>\n
Tamb\u00e9m com o objetivo de atualizar o Kia Stonic, foram adicionadas tecnologias como, por exemplo, chave digital, que dispensa a presen\u00e7a da chave tradicional e a deixa integrada no telefone.<\/p>\n
Tecnologia e seguran\u00e7a<\/p>\n
O pacote de assist\u00eancia \u00e0 condu\u00e7\u00e3o (ADAS) \u00e9 bastante amplo. Inclui o sistema de travagem autom\u00e1tica, detetor de \u00e2ngulo morto com Safe Exit Warning, Cruise Control inteligente com base na navega\u00e7\u00e3o, Lane Following Assist e Highway Driving Assist para apoio em autoestrada.<\/p>\n
Em termos de motoriza\u00e7\u00f5es, a Kia mant\u00e9m como maior destaque o 1.0 T-GDi, com vers\u00f5es a gasolina (100 cv) e mild-hybrid (115 cv). No mercado nacional, o Stonic eletrificado \u00e9 atualmente oferecido apenas com 100 cv, ficando por confirmar se a variante de 115 cv ser\u00e1 disponibilizada em Portugal.<\/p>\n
Consoante a vers\u00e3o, este motor pode ser acompanhado de uma caixa manual de seis rela\u00e7\u00f5es ou uma autom\u00e1tica DCT de sete rela\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Quando chega<\/p>\n
O Kia Stonic 2026 ainda n\u00e3o tem pre\u00e7os definidos para o mercado nacional. A data de chegada est\u00e1 prevista para antes do final do ano, no in\u00edcio de dezembro.<\/p>\n
\t\t\tSabe esta resposta?
\n\t\t\tEm que ano foi revelado o Hyundai S Coupe?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Kia revelou as primeiras imagens do novo Stonic: uma vers\u00e3o atualizada do SUV compacto, com um visual…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":56237,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[425,88,89,90,3148,16035,32,33],"class_list":{"0":"post-56236","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-apresentacao","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-empresas","12":"tag-kia","13":"tag-kia-stonic","14":"tag-portugal","15":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56236","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56236"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56236\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56237"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56236"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56236"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56236"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}