\n\tA nova berlina executiva da Geely apresenta um visual elegante, mas a frente parece herdada diretamente de uma marca alem\u00e3 muito conhecida.\n<\/p>\n
H\u00e1 uns bons anos, o mercado autom\u00f3vel chin\u00eas era mais conhecido pelas suas c\u00f3pias \u00abdescaradas\u00bb de modelos europeus, americanos ou japoneses. Atualmente, j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 bem assim, mas o novo Geely Galaxy Star 6 ainda nos deixa com d\u00favidas.<\/p>\n
Logo que as primeiras imagens foram reveladas, a compara\u00e7\u00e3o foi inevit\u00e1vel: a grelha frontal \u00e9 id\u00eantica \u00e0 Panamericana usada pelos Mercedes de visual mais desportivo, com a assinatura da AMG.<\/p>\n
Mesmo o desenho do para-choques e dos grupos \u00f3ticos n\u00e3o esconde a fonte de inspira\u00e7\u00e3o dos designers da Geely. Ainda assim, no caso da ilumina\u00e7\u00e3o, h\u00e1 quem aponte semelhan\u00e7as mais \u00f3bvias com alguns modelos da Infiniti.<\/p>\n
Atr\u00e1s, as compara\u00e7\u00f5es perdem um pouco da sua \u00eanfase. Ainda assim, se olharmos para a parte de tr\u00e1s de alguns modelos da Volkswagen\u2026 Bem, adiante.<\/p>\n
\u00c9 poss\u00edvel encontrar outra rela\u00e7\u00e3o para justificar as semelhan\u00e7as visuais entre a frente do Geely Galaxy Star 6 e a de alguns Mercedes. Afinal, Li Shufu, o diretor-executivo da Geely, \u00e9 tamb\u00e9m o maior acionista singular da Mercedes-Benz, tendo uma participa\u00e7\u00e3o de praticamente 10% do construtor alem\u00e3o.<\/p>\n
Sobre o \u201cArranque a Frio\u201d.<\/strong> De segunda a sexta-feira na Raz\u00e3o Autom\u00f3vel, h\u00e1 um \u201cArranque a Frio\u201d \u00e0s 7h00 da manh\u00e3. Enquanto bebe o seu caf\u00e9 ou ganha coragem para come\u00e7ar o dia, fique a par de curiosidades, factos hist\u00f3ricos e v\u00eddeos relevantes do mundo autom\u00f3vel. Tudo em menos de 200 palavras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A nova berlina executiva da Geely apresenta um visual elegante, mas a frente parece herdada diretamente de uma…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":56974,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[990,88,204,89,90,16174,1328,16175,32,33],"class_list":{"0":"post-56973","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-arranque-a-frio","9":"tag-business","10":"tag-design","11":"tag-economy","12":"tag-empresas","13":"tag-geely","14":"tag-hibridos","15":"tag-mercedes-amg","16":"tag-portugal","17":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56973"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56973\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56974"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}