A opera\u00e7\u00e3o da Ryanair em Espanha vai reduzir-se em 16% comparando com o inverno anterior e traduz-se numa diminui\u00e7\u00e3o global de um milh\u00e3o de lugares em voos, que se somam aos 800 mil eliminados na temporada de ver\u00e3o.<\/p>\n
No conjunto, a companhia a\u00e9rea ‘low cost’ far\u00e1 um corte de quase dois milh\u00f5es de lugares em voos em Espanha em 2025, que decidiu levar para destinos como It\u00e1lia, Marrocos, Cro\u00e1cia, Alb\u00e2nia, Hungria ou Su\u00e9cia.<\/p>\n
“Uma cat\u00e1strofe tur\u00edstica” para algumas regi\u00f5es de Espanha, afirmou hoje o presidente executivo da Ryanair, Eddie Wilson, na apresenta\u00e7\u00e3o em Madrid das mudan\u00e7as na opera\u00e7\u00e3o no pa\u00eds ap\u00f3s o final do ver\u00e3o.<\/p>\n
A companhia a\u00e9rea reduzir\u00e1 a opera\u00e7\u00e3o em 41% nos aeroportos regionais de Espanha continental afetados (menos 600 mil lugares) e em 10% nas ilhas Can\u00e1rias (menos 400 mil).<\/p>\n
Eddie Wilson justificou estes cortes com as taxas aplicadas pela empresa Aena, que gere os aeroportos espanh\u00f3is, que considerou “excessivas e pouco competitivas”.<\/p>\n
Neste contexto, a empresa vai fechar a base de dois avi\u00f5es que tem em Santiago de Compostela e vai suspender todos os voos para Vigo a partir de 01 de janeiro.<\/p>\n
A Ryanair deixar\u00e1 tamb\u00e9m de voar para Tenerife Norte, nas Can\u00e1rias, j\u00e1 no in\u00edcio do inverno de 2025.<\/p>\n
No ver\u00e3o, a empresa tinha j\u00e1 deixado de voar para Valladolid e Jerez e manter\u00e1 fechada a opera\u00e7\u00e3o nestes dois aeroportos.<\/p>\n
Por outro lado, reduzir\u00e1 a capacidade noutros quatro aeroportos — Sarago\u00e7a (em 45%), Santander (38%), Ast\u00farias (16%) e Vitoria (2%).<\/p>\n
No ver\u00e3o, a Ryanair j\u00e1 tinha reduzido a oferta em Vigo (menos 61%), Santiago de Compostela (28%), Sarago\u00e7a (20%), Ast\u00farias (11 %) e Santander (5%).<\/p>\n
Nas Can\u00e1rias, os cortes afetam Tenerife Norte (onde a Ryanair fecha totalmente a opera\u00e7\u00e3o), Gran Canaria, Fuerteventura e Lanzarote.<\/p>\n
Apesar do corte global e, sobretudo, nos aeroportos regionais, a Ryanair pretende aumentar a capacidade em aeroportos de maior tamanho em Espanha, mas a empresa n\u00e3o revelou quais e em que dimens\u00e3o.<\/p>\n
“A Ryanair mant\u00e9m o compromisso com Espanha, mas n\u00e3o podemos justificar um investimento cont\u00ednuo em aeroportos cujo crescimento \u00e9 bloqueado por taxas excessivas e pouco competitivas”, disse o presidente executivo da Ryanair.<\/p>\n