{"id":60015,"date":"2025-09-05T17:05:25","date_gmt":"2025-09-05T17:05:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/60015\/"},"modified":"2025-09-05T17:05:25","modified_gmt":"2025-09-05T17:05:25","slug":"novo-porsche-cayenne-totalmente-eletrico-podera-ser-carregado-sem-fios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/60015\/","title":{"rendered":"Novo Porsche Cayenne totalmente el\u00e9trico poder\u00e1 ser carregado sem fios"},"content":{"rendered":"

A Porsche revelou que o pr\u00f3ximo Cayenne totalmente el\u00e9trico, a chegar em 2026, oferecer\u00e1 carregamento sem fios. Na atribulada jornada<\/a> da fabricante alem\u00e3 de carros desportivos no mundo dos modelos movidos a bateria, com planos adiados e o que parecem ser incertezas sobre a estrat\u00e9gia a adotar, esta pode ser uma boa not\u00edcia para os f\u00e3s da marca.<\/p>\n

\"Base<\/a>\n<\/p>\n

Ap\u00f3s comprar<\/a> uma empresa alem\u00e3 dedicada ao carregamento sem fios de carros el\u00e9tricos, em agosto de 2023, inform\u00e1mos<\/a>, em setembro do ano seguinte, que a Tesla estava a registar pedidos de patente que indicavam uma base dom\u00e9stica para esse fim.<\/p>\n

A par da Tesla, a BMW ter\u00e1, tamb\u00e9m<\/a>, estudado e testado a tecnologia de carregamento de carros el\u00e9tricos sem fios, em 2019. Contudo, esta n\u00e3o ter\u00e1 sido colocada no mercado.<\/p>\n

Entretanto, a Porsche est\u00e1 a chegar-se \u00e0 frente nesta mat\u00e9ria, com um modelos de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie que pode ser carregado sem fios.<\/p>\n

Porsche Cayenne totalmente el\u00e9trico poder\u00e1 ser carregado sem fios<\/p>\n

A fabricante alem\u00e3 de carros desportivos revelou que o pr\u00f3ximo Cayenne EV 2026 oferecer\u00e1 carregamento sem fios. Desta forma, os propriet\u00e1rios n\u00e3o ter\u00e3o de ligar o SUV movido a bateria em casa, bastando estacion\u00e1-lo sobre a nova base de carregamento da empresa.<\/p>\n

Segundo avan\u00e7ado, a Porsche ir\u00e1 revelar o seu sistema de carregamento indutivo, publicamente, na IAA Mobility Show, na pr\u00f3xima quinta-feira, em Munique.<\/p>\n

\"Base<\/a><\/p>\n

Num comunicado de imprensa<\/a>, a fabricante de autom\u00f3veis partilhou que a tecnologia foi desenvolvida com o objetivo de facilitar o carregamento de ve\u00edculos el\u00e9tricos pelos condutores, destacando a facilidade de utiliza\u00e7\u00e3o do seu sistema.<\/p>\n

\n

A facilidade de utiliza\u00e7\u00e3o, a adequa\u00e7\u00e3o ao uso di\u00e1rio e a infraestrutura de carregamento continuam a ser os fatores decisivos quando se trata da aceita\u00e7\u00e3o da mobilidade el\u00e9trica.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Afirmou Michael Steiner, membro do conselho executivo da Porsche.<\/p>\n

Carregamento sem fios da Porsche chegar\u00e1 com o Cayenne el\u00e9trico<\/p>\n

O sistema de carregamento sem fios da Porsche consiste em duas partes: uma base instalada no ch\u00e3o da garagem ou da entrada para autom\u00f3veis, ligada \u00e0 rede el\u00e9trica da casa do propriet\u00e1rio, e uma placa integrada na parte inferior do ve\u00edculo.<\/p>\n

\"Base<\/a><\/p>\n

Para iniciar o carregamento, basta estacionar sobre a placa, de modo que as duas placas fiquem alinhadas. A energia \u00e9 transferida entre elas, atrav\u00e9s de um campo magn\u00e9tico.<\/p>\n

A base para carregamento sem fios ser\u00e1 disponibilizada aos clientes como op\u00e7\u00e3o aquando da compra do novo Cayenne totalmente el\u00e9trico. Com 50 kg, assegura uma pot\u00eancia m\u00e1xima de carregamento de 11 kW e 90% de efici\u00eancia.<\/p>\n

Arrefecida a ar, a base \u00e9 ainda capaz de funcionar em temperaturas de -40 a 50 \u00b0C, embora n\u00e3o esteja claro como temperaturas extremas afetar\u00e3o a sua efici\u00eancia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Porsche revelou que o pr\u00f3ximo Cayenne totalmente el\u00e9trico, a chegar em 2026, oferecer\u00e1 carregamento sem fios. Na…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":60016,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,16896,744,16897,89,90,4311,6353,32,33],"class_list":{"0":"post-60015","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-carregamento-sem-fios","10":"tag-carro-eletrico","11":"tag-cayenne","12":"tag-economy","13":"tag-empresas","14":"tag-porsche","15":"tag-porsche-cayenne","16":"tag-portugal","17":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60015","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60015"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60015\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60016"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60015"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60015"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60015"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}