{"id":60563,"date":"2025-09-06T02:59:15","date_gmt":"2025-09-06T02:59:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/60563\/"},"modified":"2025-09-06T02:59:15","modified_gmt":"2025-09-06T02:59:15","slug":"plano-de-eletrificacao-da-mazda-deu-um-passo-importante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/60563\/","title":{"rendered":"Plano de eletrifica\u00e7\u00e3o da Mazda deu um passo importante"},"content":{"rendered":"

\n\tA Mazda acelerou a sua transforma\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e anunciou a constru\u00e7\u00e3o de uma f\u00e1brica de baterias. Perceba o que est\u00e1 em causa.\n<\/p>\n

Tal como prometido h\u00e1 cerca de tr\u00eas anos<\/a>, a Mazda continua a acelerar a sua transi\u00e7\u00e3o para a eletrifica\u00e7\u00e3o. N\u00e3o implica o fim da combust\u00e3o, mas at\u00e9 2030 veremos o construtor de Hiroshima dar particular \u00eanfase ao autom\u00f3vel el\u00e9trico e tudo o que o rodeia.<\/p>\n

O plano divide-se em tr\u00eas fases e este ano teve in\u00edcio a segunda fase. Vai-se prolongar at\u00e9 2027 e inclui o lan\u00e7amento de mais modelos el\u00e9tricos perto dessa data. Na terceira fase, a iniciar em 2028, al\u00e9m de envolver o lan\u00e7amento de mais el\u00e9tricos, tamb\u00e9m inclui a produ\u00e7\u00e3o de baterias e \u00e9 sobre isso que esta not\u00edcia se trata.<\/p>\n

A fabricante japonesa acaba de assinar um acordo para a constru\u00e7\u00e3o de uma nova f\u00e1brica de baterias<\/strong>, um passo fundamental na expans\u00e3o da sua gama el\u00e9trica.<\/p>\n

\"(da\u00a9 Mazda (da esquerda para a direita) Prefeito Fukuda, da cidade de Iwakuni; Governador Muraoka, da prefeitura de Yamaguchi; e Presidente Moro, da Mazda.<\/p>\n

De acordo com o comunicado oficial<\/a>, as novas instala\u00e7\u00f5es ir\u00e3o localizar-se na cidade de Iwakuni, no Jap\u00e3o, e ter\u00e3o como principal objetivo a produ\u00e7\u00e3o de m\u00f3dulos de baterias, utilizando c\u00e9lulas cil\u00edndricas de i\u00f5es de l\u00edtio fornecidas pela Panasonic Energy Co. <\/p>\n

A f\u00e1brica ter\u00e1 190 mil m2 e est\u00e1 projetada para atingir uma capacidade anual de 10 GWh, o que representa um investimento estrat\u00e9gico de grande relev\u00e2ncia para a Mazda.<\/p>\n

A constru\u00e7\u00e3o est\u00e1 prevista iniciar em novembro de 2025, com in\u00edcio das opera\u00e7\u00f5es planeado para 2027 \u2014 mesmo a tempo da terceira fase do plano de eletrifica\u00e7\u00e3o do construtor.<\/p>\n

\u201cA F\u00e1brica de Iwakuni ser\u00e1 uma base fundamental para a nossa estrat\u00e9gia global. A constru\u00e7\u00e3o destas novas instala\u00e7\u00f5es marca um passo importante na transi\u00e7\u00e3o da Mazda\u201d, afirmou a marca, destacando o car\u00e1ter hist\u00f3rico do projeto. Desde 1992 e da abertura da F\u00e1brica Hofu No. 2, que a Mazda n\u00e3o abria uma nova unidade de produ\u00e7\u00e3o no Jap\u00e3o.<\/p>\n

Descubra o seu pr\u00f3ximo autom\u00f3vel:<\/p>\n

Recorde que, atualmente, a Mazda disp\u00f5e apenas de dois el\u00e9tricos em comercializa\u00e7\u00e3o na Europa: o MX-30 R-EV<\/a> (com extensor de autonomia) e o novo 6e<\/a>, que deriva diretamente do Deepal SL03, do grupo chin\u00eas Changan.<\/p>\n

Nenhum deles recorre \u00e0s baterias cil\u00edndricas que a Mazda vai produzir, pelo que deveremos ter novidades na oferta el\u00e9trica da marca japonesa nos pr\u00f3ximos dois anos. <\/p>\n

Reutilizar baterias<\/p>\n

Al\u00e9m da produ\u00e7\u00e3o de baterias, a Mazda est\u00e1 tamb\u00e9m a investir em sustentabilidade e economia circular. A empresa anunciou recentemente a sua participa\u00e7\u00e3o num projeto de aproveitamento de baterias usadas em parceria com a Toyota. <\/p>\n

O sistema, denominado Sweep Energy Storage System, utiliza baterias provenientes de ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos da Toyota, ligando-as \u00e0 rede el\u00e9trica para fornecer energia \u00e0 f\u00e1brica da Mazda em Hiroshima. Fique a conhecer em mais detalhe o sistema:<\/p>\n

\t\t\tSabe esta resposta?
\n\t\t\tQual era a pot\u00eancia do Mazda 323 GT-R?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Mazda acelerou a sua transforma\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e anunciou a constru\u00e7\u00e3o de uma f\u00e1brica de baterias. Perceba o…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":60564,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[307,88,89,428,90,295,15271,32,33],"class_list":{"0":"post-60563","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-baterias","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-eletricos","12":"tag-empresas","13":"tag-industria","14":"tag-mazda","15":"tag-portugal","16":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60563"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60563\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60564"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}