{"id":62415,"date":"2025-09-07T18:42:09","date_gmt":"2025-09-07T18:42:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/62415\/"},"modified":"2025-09-07T18:42:09","modified_gmt":"2025-09-07T18:42:09","slug":"iphone-17-air-pode-surpreender-na-parte-mais-preocupante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/62415\/","title":{"rendered":"iPhone 17 Air pode surpreender na parte mais preocupante"},"content":{"rendered":"<p>Como deve saber, o iPhone 17 vai ser apresentado j\u00e1 na pr\u00f3xima ter\u00e7a-feira e promete ser uma das maiores mudan\u00e7as de design da Apple em anos. O protagonista \u00e9 obviamente o novo <strong>iPhone 17 Air<\/strong>, que vem substituir o modelo Plus e tornar-se-\u00e1 no iPhone mais fino de sempre, com apenas 5.5 mm de espessura.<\/p>\n<p>Mas, al\u00e9m do facto de ter apenas uma c\u00e2mara na sua traseira, a quest\u00e3o que mais tem preocupado os f\u00e3s \u00e9 simples\u2026 Com uma bateria t\u00e3o fina, ser\u00e1 que a autonomia vai ser um desastre?<\/p>\n<p>Tudo aponta para que sim, mas, pode existir uma surpresa.<\/p>\n<p><strong>Bateria ultrafina, mas com truques!<\/strong><\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-345963\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/iphone.jpg\" alt=\"iPhone, 17 air\" width=\"1154\" height=\"679\"  \/><\/p>\n<p>Os rumores apontam para uma bateria de apenas 249 mm de espessura, menos de metade da usada no iPhone 17 Pro. Por isso, a capacidade dever\u00e1 ficar abaixo dos 3000 mAh, muito provavelmente \u00e0 volta dos 2800~2900 mAh, que por sua vez, \u00e9 um valor que fica muito aqu\u00e9m dos 3561 mAh do iPhone 16 ou dos 4005 mAh do iPhone 16e.<\/p>\n<p><strong>Ou seja, no papel, parece que o 17 Air est\u00e1 condenado a uma autonomia fraca.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Mas<\/strong> surge agora uma fuga de \u00faltima hora que traz esperan\u00e7a! Segundo rumores, o iPhone 17 Air vai usar <strong>baterias de \u00e2nodo de sil\u00edcio<\/strong>, uma tecnologia que substitui parte do grafite do \u00e2nodo por sil\u00edcio.<\/p>\n<p>Essa altera\u00e7\u00e3o qu\u00edmica permite armazenar mais energia num espa\u00e7o mais pequeno, mantendo o design fino e melhorando a efici\u00eancia.<\/p>\n<p><strong>A solu\u00e7\u00e3o que pode salvar o 17 Air?<\/strong><\/p>\n<p>Esta aposta n\u00e3o \u00e9 in\u00e9dita na ind\u00fastria. J\u00e1 \u00e9 utilizada por v\u00e1rias fabricantes Chinesas. Estamos obviamente a falar das baterias de sil\u00edcio-carbono.\u00a0O iPhone 17 Air poder\u00e1 assim ser o campo de testes perfeito para validar esta solu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Mas\u2026 H\u00e1 que ter no\u00e7\u00e3o!<\/strong><\/p>\n<p>Ainda assim, \u00e9 esperado que apenas <strong>60% a 70% dos utilizadores<\/strong> do iPhone 17 Air consigam passar o dia inteiro sem recarregar, contra os 80% a 90% dos outros modelos.<\/p>\n<p>Isso deixou no ar a possibilidade de a Apple lan\u00e7ar uma capa-bateria oficial para mitigar cr\u00edticas. Que deve ser apresentada no dia 9 de Setembro, a par dos smartphones.<\/p>\n<p>Seja como for, a utiliza\u00e7\u00e3o de uma bateria de \u00e2nodo de sil\u00edcio mostra que a Apple n\u00e3o quer apenas lan\u00e7ar o iPhone mais fino de sempre, tamb\u00e9m quer evitar que o novo design se torne sin\u00f3nimo de fraca autonomia.<\/p>\n<p>O sucesso desta tecnologia pode ditar n\u00e3o s\u00f3 o futuro do 17 Air, mas tamb\u00e9m o das pr\u00f3ximas gera\u00e7\u00f5es de iPhones, incluindo os dobr\u00e1veis.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Como deve saber, o iPhone 17 vai ser apresentado j\u00e1 na pr\u00f3xima ter\u00e7a-feira e promete ser uma das&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":62416,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[84],"tags":[109,107,108,32,33,105,103,104,106,110],"class_list":{"0":"post-62415","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciencia-e-tecnologia","8":"tag-ciencia","9":"tag-ciencia-e-tecnologia","10":"tag-cienciaetecnologia","11":"tag-portugal","12":"tag-pt","13":"tag-science","14":"tag-science-and-technology","15":"tag-scienceandtechnology","16":"tag-technology","17":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62415","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=62415"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/62415\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/62416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=62415"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=62415"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=62415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}