{"id":63275,"date":"2025-09-08T19:00:08","date_gmt":"2025-09-08T19:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/63275\/"},"modified":"2025-09-08T19:00:08","modified_gmt":"2025-09-08T19:00:08","slug":"este-vai-ser-o-eletrico-mais-barato-da-skoda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/63275\/","title":{"rendered":"Este vai ser o el\u00e9trico mais barato da Skoda"},"content":{"rendered":"

\n\tMinimalista, funcional e acess\u00edvel: assim ser\u00e1 o Skoda Epiq, o novo el\u00e9trico da marca checa, que vai estar em exposi\u00e7\u00e3o no Sal\u00e3o de Munique.\n<\/p>\n

Este fim de semana foi atarefado para o Grupo Volkswagen, que aproveitou para mostrar v\u00e1rios modelos pela primeira vez, antes de serem mostrados publicamente no Sal\u00e3o de Munique (IAA 2025)<\/a>. Entre eles, o Skoda Epiq<\/a><\/strong>.<\/p>\n

Embora ainda seja apenas uma antevis\u00e3o do modelo de produ\u00e7\u00e3o \u2014 que s\u00f3 ser\u00e1 publicamente apresentado em meados do pr\u00f3ximo ano \u2014, o Epiq j\u00e1 deixa ver muito do que est\u00e1 para vir. O \u00abprimo\u00bb checo do Volkswagen ID. Cross<\/a> \u00e9 o primeiro a estrear totalmente a linguagem de design Modern Solid da marca, tanto por fora como por dentro.<\/p>\n

\"Skoda<\/a>\u00a9 Skoda A linguagem visual Modern Solid aposta numa est\u00e9tica funcional e minimalista.<\/p>\n

No exterior, destaca-se a grelha fechada Tech-Deck Face em preto brilhante, as luzes diurnas em LED em \u201cT\u201d e um para-choques robusto, solu\u00e7\u00f5es que conferem, de acordo com a marca, um visual \u201cdin\u00e2mico e contempor\u00e2neo\u201d.<\/p>\n

O interior ainda n\u00e3o foi mostrado, mas a Skoda promete um habit\u00e1culo pr\u00e1tico, com linhas simples e v\u00e1rias solu\u00e7\u00f5es inteligentes: arruma\u00e7\u00e3o generosa, bot\u00f5es f\u00edsicos, ganchos para malas e compartimentos ocultos.<\/p>\n

\"Skoda<\/a>\u00a9 Skoda Partilha quase tudo com o ID. Cross, mas o Epiq \u00e9 bastante distinto deste.<\/p>\n

A bagageira com 475 litros de capacidade est\u00e1 bastante acima da m\u00e9dia da classe, para mais quando olhamos para o comprimento do Skoda Epiq, que n\u00e3o vai al\u00e9m dos 4,1 m.<\/p>\n

Ainda n\u00e3o foram reveladas as especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas do SUV compacto da Skoda, \u00e0 exce\u00e7\u00e3o de uma prometida autonomia com at\u00e9 425 km, de acordo com o ciclo WLTP.<\/p>\n

Descubra o seu pr\u00f3ximo autom\u00f3vel:<\/p>\n

Quanto vai custar o Skoda Epiq?<\/p>\n

A marca posiciona-o como o modelo el\u00e9trico mais barato da sua gama, com um pre\u00e7o de entrada semelhante ao do Kamiq<\/a> \u2014 apenas dispon\u00edvel com motoriza\u00e7\u00f5es a combust\u00e3o \u2014, que \u00e9 vendido em Portugal a partir de 25 903 euros.<\/p>\n

A apresenta\u00e7\u00e3o da vers\u00e3o final do Epiq est\u00e1 marcada para meados do pr\u00f3ximo ano, com o arranque da produ\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m previsto para 2026, na f\u00e1brica da Volkswagen em Navarra, Espanha. At\u00e9 l\u00e1, se o quiser ver, tem de se deslocar ao Sal\u00e3o de Munique, onde estar\u00e1 exposto durante esta semana.<\/p>\n

\t\t\tSabe esta resposta?
\n\t\t\tEm que ano foi revelado a Skoda Felicia Fun?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Minimalista, funcional e acess\u00edvel: assim ser\u00e1 o Skoda Epiq, o novo el\u00e9trico da marca checa, que vai estar…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":63276,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[425,88,89,428,90,32,33,11743,11744,498,958,959],"class_list":{"0":"post-63275","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-apresentacao","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-eletricos","12":"tag-empresas","13":"tag-portugal","14":"tag-pt","15":"tag-salao-de-munique","16":"tag-salao-de-munique-2025","17":"tag-skoda","18":"tag-skoda-epiq","19":"tag-suv"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63275","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63275"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63275\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63276"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63275"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63275"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63275"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}