{"id":65415,"date":"2025-09-10T08:24:26","date_gmt":"2025-09-10T08:24:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/65415\/"},"modified":"2025-09-10T08:24:26","modified_gmt":"2025-09-10T08:24:26","slug":"tem-60-anos-e-carta-de-conducao-esta-regra-vai-obriga-lo-a-pagar-27e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/65415\/","title":{"rendered":"Tem 60 anos e carta de condu\u00e7\u00e3o? Esta regra vai obrig\u00e1-lo a pagar 27\u20ac"},"content":{"rendered":"

Quem tem carta de condu\u00e7\u00e3o n\u00e3o pode ignorar os prazos de renova\u00e7\u00e3o. Em Portugal, a validade do documento depende da idade do condutor e da categoria de ve\u00edculo para a qual foi obtida a habilita\u00e7\u00e3o. Cumprir estes prazos \u00e9 obrigat\u00f3rio e evita multas ou a necessidade de repetir exames.<\/strong><\/p>\n

De acordo com o portal gov.pt, a carta deve ser renovada antes de expirar e o processo pode ser feito online, atrav\u00e9s do IMT Online, nos balc\u00f5es do Espa\u00e7o Cidad\u00e3o ou diretamente no Instituto da Mobilidade e dos Transportes. Em alguns casos, a renova\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m pode ser realizada na aplica\u00e7\u00e3o m\u00f3vel gov.pt, desde que o condutor re\u00fana os requisitos necess\u00e1rios.<\/p>\n

Renova\u00e7\u00e3o a partir dos 60 anos<\/strong><\/p>\n

Segundo a mesma fonte, os prazos variam consoante a data em que a carta foi emitida. No caso dos condutores de autom\u00f3veis ligeiros, aqueles que tiraram a carta de condu\u00e7\u00e3o at\u00e9 1 de janeiro de 2013, ter\u00e3o de fazer a renova\u00e7\u00e3o do t\u00edtulo antes dos 50, 60, 65 e 70 anos. A partir dos 70, a validade passa a ser de apenas dois anos.<\/p>\n

Escreve o portal que, no caso das cartas emitidas entre 2 de janeiro de 2013 e 29 de julho de 2016, a primeira renova\u00e7\u00e3o ocorre na data indicada no documento, seguindo-se prazos de 15 em 15 anos at\u00e9 aos 60 anos. Depois dessa idade, as revalida\u00e7\u00f5es voltam a ser aos 60, 65 e 70 anos, com a regra de dois em dois anos a partir da\u00ed.<\/p>\n

Quem tirou a carta mais tarde<\/strong><\/p>\n

Acrescenta a publica\u00e7\u00e3o que, para cartas obtidas a partir de 30 de julho de 2016, a primeira renova\u00e7\u00e3o deve ser feita 15 anos ap\u00f3s a data da emiss\u00e3o, mantendo-se a mesma cad\u00eancia at\u00e9 aos 60 anos. Ap\u00f3s essa idade, aplicam-se os prazos j\u00e1 definidos: 60, 65 e 70 anos, seguidos de revalida\u00e7\u00f5es de dois em dois anos.<\/p>\n

Refere a mesma fonte que, caso a carta tenha sido tirada depois dos 58 anos, a primeira renova\u00e7\u00e3o s\u00f3 \u00e9 exigida aos 65. Estes prazos visam garantir que os condutores mant\u00eam as condi\u00e7\u00f5es f\u00edsicas e cognitivas necess\u00e1rias para a condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Consequ\u00eancias de atrasos<\/strong><\/p>\n

Note que \u00e9 fundamental renovar a carta de condu\u00e7\u00e3o dentro do prazo. Conduzir com a carta caducada implica multa e, se o atraso ultrapassar dois anos, \u00e9 necess\u00e1rio realizar uma nova prova pr\u00e1tica. Se a situa\u00e7\u00e3o se prolongar por mais de cinco anos, o condutor ter\u00e1 ainda de frequentar forma\u00e7\u00e3o e voltar a exame. No caso de ultrapassar os dez anos sem renovar, ser\u00e1 necess\u00e1rio obter uma nova carta de condu\u00e7\u00e3o desde o in\u00edcio, incluindo aulas de c\u00f3digo e de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Conforme a mesma fonte, quem vive noutro pa\u00eds da Uni\u00e3o Europeia ou do Espa\u00e7o Econ\u00f3mico Europeu n\u00e3o pode renovar a carta portuguesa, devendo troc\u00e1-la por uma do pa\u00eds de resid\u00eancia. Para isso, \u00e9 necess\u00e1rio pedir uma certid\u00e3o de autenticidade ao IMT e apresent\u00e1-la \u00e0s autoridades locais.<\/p>\n

De acordo com a rede de oficinas Caetano Retail<\/a>, a renova\u00e7\u00e3o online do t\u00edtulo de condu\u00e7\u00e3o tem um custo de 27 euros, valor reduzido para 13,50 euros para maiores de 70 anos. J\u00e1 nos balc\u00f5es presenciais, os pre\u00e7os s\u00e3o de 30 e 15 euros, respetivamente.<\/p>\n

Segundo a mesma fonte, na maioria das situa\u00e7\u00f5es basta apresentar a carta de condu\u00e7\u00e3o anterior e o Cart\u00e3o de Cidad\u00e3o atualizado. Contudo, a partir de certas idades, poder\u00e1 ser exigido atestado m\u00e9dico, relat\u00f3rio de avalia\u00e7\u00e3o f\u00edsica e mental ou at\u00e9 um certificado de avalia\u00e7\u00e3o psicol\u00f3gica. Estes documentos podem ser obtidos em centros de sa\u00fade, com o m\u00e9dico de fam\u00edlia, ou em consultas privadas de cl\u00ednica geral, sendo enviados diretamente para o IMT.<\/p>\n

Leia tamb\u00e9m: Falta-lhe isto no carro? Prepare-se para coimas de 2.500\u20ac, pontos perdidos e carro apreendido<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Quem tem carta de condu\u00e7\u00e3o n\u00e3o pode ignorar os prazos de renova\u00e7\u00e3o. Em Portugal, a validade do documento…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":24943,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[27,28,15,16,14,25,26,21,22,12,13,19,20,32,23,24,33,17,18,29,30,31],"class_list":{"0":"post-65415","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-portugal","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-main-news","16":"tag-mainnews","17":"tag-news","18":"tag-noticias","19":"tag-noticias-principais","20":"tag-noticiasprincipais","21":"tag-portugal","22":"tag-principais-noticias","23":"tag-principaisnoticias","24":"tag-pt","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-ultimas","28":"tag-ultimas-noticias","29":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65415","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65415"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65415\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24943"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65415"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65415"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65415"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}