Se nas \u00faltimas edi\u00e7\u00f5es os construtores chineses dominaram estes eventos, este ano assistiu-se a uma mudan\u00e7a. As marcas europeias voltaram em for\u00e7a, apresentando modelos e tecnologias que mostram que ainda t\u00eam muito para oferecer. O resultado? Um Sal\u00e3o de Munique muito mais relevante e competitivo do que as \u00faltimas edi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Reunimos as maiores novidades para este epis\u00f3dio do\u00a0Auto R\u00e1dio<\/a>, um podcast da Raz\u00e3o Autom\u00f3vel com o apoio do\u00a0Piscapisca.pt<\/a>, que serviram de mote para uma saud\u00e1vel troca de opini\u00f5es.\u00a0Assista ao epis\u00f3dio completo:<\/strong><\/p>\n Combust\u00e3o \u00e9 para ficar<\/p>\n Uma das surpresas do Sal\u00e3o de Munique foi o \u00abregresso\u00bb dos motores a combust\u00e3o \u2014 ainda que eletrificados \u2014, numa altura em que se antecipava maioritariamente modelos el\u00e9tricos. <\/p>\n Entre eles a sexta gera\u00e7\u00e3o do Renault Clio<\/a>, uma das maiores novidades de Munique, que vai estar dispon\u00edvel com motoriza\u00e7\u00f5es h\u00edbridas e a GPL; e a segunda gera\u00e7\u00e3o do Volkswagen T-Roc<\/a>, fabricado em Palmela, que vai estar dispon\u00edvel com motoriza\u00e7\u00f5es mild-hybrid e h\u00edbridas.<\/p>\n Discutimos tamb\u00e9m o design e a tecnologia das novas propostas de dois rivais hist\u00f3ricos, BMW e Mercedes-Benz, que levaram ao Sal\u00e3o de Munique dois modelos concorrentes: o Mercedes-Benz GLC<\/a> ou o novo BMW iX3<\/a>, ambos 100% el\u00e9tricos e ambos a estrear importantes avan\u00e7os tecnol\u00f3gicos.<\/p>\n Tamb\u00e9m n\u00e3o pod\u00edamos evitar falar do Porsche 911 Turbo S T-Hybrid<\/a> \u2014 o 911 mais potente de sempre \u2014, ou da nova carrinha h\u00edbrida plug-in da BYD<\/a>, que est\u00e1 prestes a chegar ao mercado nacional.<\/p>\n Prot\u00f3tipos em grande<\/p>\n Al\u00e9m dos muitos modelos de produ\u00e7\u00e3o que est\u00e3o a caminho, o Sal\u00e3o de Munique 2025 tamb\u00e9m foi rico em prot\u00f3tipos ou concept cars. <\/p>\n Entre o Audi Concept C<\/a>, que antecipa um novo desportivo 100% el\u00e9trico algures a meio entre um TT e um R8; o Skoda Vision O<\/a>, que antecipa o futuro das carrinhas da marca checa, ou o Hyundai Concept Three<\/a>, que antecipa um novo modelo e uma nova linguagem de design da marca sul-coreana, achamos que n\u00e3o ficou nenhum esquecido.<\/p>\n O n\u00famero de novidades presentes fez deste Sal\u00e3o de Munique 2025 um como n\u00e3o se via h\u00e1 muito tempo\u2026 pelo menos no continente europeu. <\/p>\n Encontro marcado no Auto R\u00e1dio para a pr\u00f3xima semana<\/p>\n N\u00e3o faltam por isso motivos de interesse para ver\/ouvir o mais recente epis\u00f3dio do Auto R\u00e1dio, que est\u00e1 de volta na pr\u00f3xima semana nas plataformas habituais:\u00a0YouTube<\/a>,\u00a0Apple Podcasts<\/a>\u00a0e\u00a0Spotify<\/a>.<\/p>\n \t\t\tSabe esta resposta? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSal\u00e3o de Frankfurt![\"\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/HYUNDAI-IONIQ-THREE-scaled.webp.webp\"\/)
Hyundai Concept Three<\/p>\n
\n\t\t\tEm que sal\u00e3o foi apresentada a primeira gera\u00e7\u00e3o do Renault Twingo?<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSal\u00e3o de Paris
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSal\u00e3o de Genebra\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Quando j\u00e1 se escrevia o obitu\u00e1rio dos sal\u00f5es autom\u00f3veis, Munique mostrou uma vitalidade refrescante: n\u00e3o faltaram novidades e…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":67018,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,89,90,803,804,32,33,11743,11744,227,430],"class_list":{"0":"post-67017","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-empresas","11":"tag-podcast","12":"tag-podcast-auto-radio","13":"tag-portugal","14":"tag-pt","15":"tag-salao-de-munique","16":"tag-salao-de-munique-2025","17":"tag-videos","18":"tag-videos-ra"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=67017"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/67017\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/67018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=67017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=67017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=67017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}