![\"BYD](\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/BYD-SEAL-6-DM-i_pplware-10.jpg\")
<\/a>\n<\/p>\nCom planos ambiciosos<\/a> para a Europa, a BYD j\u00e1 habituou o mercado, especialmente o portugu\u00eas, a carros tecnologicamente competitivos, potentes e visualmente bonitos.<\/p>\n A mais recente estreia no nosso pa\u00eds traz-nos o BYD SEAL 6 DM-i nas carro\u00e7arias Sed\u00e3 e Touring, e entrega-nos a liberdade da tecnologia Super H\u00edbrida Plug-in.<\/p>\n A nova gama BYD SEAL 6 DM-i junta-se ao D-SUV SEAL U DM-i que, com mais de um milh\u00e3o de unidades vendidas em todo o mundo, foi o primeiro modelo h\u00edbrido plug-in da marca lan\u00e7ado na Europa.<\/p>\n Este utiliza uma vers\u00e3o do grupo motopropulsor comprovado desse modelo, aliada \u00e0s linhas mais aerodin\u00e2micas do sed\u00e3 e carrinha para oferecer uma efici\u00eancia impressionante.<\/p>\n Sempre acredit\u00e1mos que a tecnologia Super H\u00edbrida com DM \u00e9 disruptiva, pois permite aos clientes uma experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o 100% el\u00e9trica sem qualquer ansiedade de autonomia.<\/p>\n J\u00e1 o prov\u00e1mos com o SEAL U DM-i e estamos confiantes de que o nosso modelo mais recente, dispon\u00edvel em sed\u00e3 e carrinha, tem o mesmo potencial.<\/p>\n<\/blockquote>\n Disse Stella Li, vice-presidente executiva da BYD, acrescentando que “a possibilidade de circular em cidade ou em desloca\u00e7\u00f5es di\u00e1rias em modo el\u00e9trico, mas, tamb\u00e9m, poder viajar mais de 1500 km com uma carga completa e um dep\u00f3sito cheio, \u00e9 uma caracter\u00edstica verdadeiramente diferenciadora”.<\/p>\n Flexibilidade em tempo real com o BYD SEAL 6 DM-i<\/p>\n A carro\u00e7aria sed\u00e3 BYD SEAL 6 DM-i mede 4840 mm de comprimento, 1875 mm de largura e 1495 mm de altura, posicionando-se claramente como um modelo do segmento familiar, com uma dist\u00e2ncia entre eixos de 2790 mm.<\/p>\n Inspirado no oceano, o design frontal combina formas flu\u00eddas com linhas mais vincadas no para-choques inferior, para um aspeto din\u00e2mico e desportivo que favorece, tamb\u00e9m, a aerodin\u00e2mica.<\/p>\n O novo BYD SEAL 6 DM-i<\/a> acolhe confortavelmente cinco adultos, com \u00f3timo espa\u00e7o para as pernas e para a cabe\u00e7a nos lugares traseiros. A bagageira comporta 491 litros, aumentando para 1370 litros com os bancos traseiros rebatidos.<\/p>\n A grelha frontal, inspirada nas ondas, tem um design limpo e minimalista e integra um sistema de admiss\u00e3o de ar ativo para aumentar a efici\u00eancia aerodin\u00e2mica.<\/p>\n Por sua vez, a grelha inferior, em trapezoidal invertido, destaca-se com detalhes cromados e contornos na cor da carro\u00e7aria.<\/p>\n Os far\u00f3is, com tecnologia full-LED em todas as vers\u00f5es, t\u00eam um desenho cristalino que reflete o brilho das ondas como um verdadeiro elemento de assinatura.<\/p>\n Nas laterais, linhas de cintura duplas esculpidas real\u00e7am o perfil elegante e a silhueta \u00e1gil da carro\u00e7aria sed\u00e3 do BYD SEAL 6 DM-i, complementadas por jantes em liga leve de 18″ com design “flying axe”.<\/p>\n Na traseira, os farolins fumados apresentam acabamentos de alta qualidade com sequ\u00eancias LED-matrix em camadas, desenhadas para criar um efeito visual flu\u00eddo.<\/p>\n A primeira carrinha da BYD para a Europa<\/p>\n A carrinha, designada BYD SEAL 6 DM-i Touring, tem o mesmo comprimento e largura do sed\u00e3, mas \u00e9 ligeiramente mais alta (1505 mm), mantendo a dist\u00e2ncia entre eixos e oferecendo mais espa\u00e7o interior do que muitas carrinhas h\u00edbridas do segmento D.<\/p>\n O design frontal mant\u00e9m os elementos caracter\u00edsticos do sed\u00e3, enquanto a sec\u00e7\u00e3o lateral combina a dupla linha de cintura com tejadilho traseiro suavemente inclinado e um acabamento contrastante no pilar D que cria um efeito “flutuante”.<\/p>\n O aspeto global articula refer\u00eancias pr\u00e1ticas, como barras de tejadilho em alum\u00ednio, de s\u00e9rie, com uma presen\u00e7a elegante e \u00e1gil.<\/p>\n A traseira integra os mesmos farolins LED-matrix sofisticados, al\u00e9m de um limpa-vidros e esguicho de \u00e1gua integrados para manter a visibilidade em viagens longas.<\/p>\n O coeficiente aerodin\u00e2mico (Cd) do BYD SEAL 6 DM-i Touring \u00e9 apenas 0,284, o que \u00e9 um valor baixo para uma carrinha e um fator-chave para a efici\u00eancia.<\/p>\n A BYD estreia-se no segmento das carrinhas, em Portugal, com um espa\u00e7o de carga generoso e flex\u00edvel: 500 litros atr\u00e1s dos bancos, at\u00e9 \u00e0 altura do apoio de cabe\u00e7a; 675 litros acima disso; e um total de 1535 litros com os bancos traseiros rebatidos. A abertura da bagageira \u00e9 el\u00e9trica e pode ser feita por comando \u00e0 dist\u00e2ncia.<\/p>\n Super H\u00edbrido Plug-in com DM para desempenho e autonomia<\/p>\n A nova gama BYD SEAL 6 DM-i baseia-se na inovadora tecnologia Super H\u00edbrida Plug-in com DM da BYD, que conjuga a experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o refinada e responsiva EV com a flexibilidade do sistema h\u00edbrido gasolina\u2013el\u00e9trico desenvolvido internamente.<\/p>\n Inclui inova\u00e7\u00f5es exclusivas BYD, como motores el\u00e9tricos de alto bin\u00e1rio com controlador integrado, Blade Battery e um motor de gasolina Xiaoyun de 1,5 l com efici\u00eancia t\u00e9rmica excecional de 43%.<\/p>\n Como o nome indica, a tecnologia Super H\u00edbrida com DM opera em dois modos distintos:<\/p>\n Isto resulta num grupo motopropulsor que funciona como um EV na maior parte do tempo, com at\u00e9 105 km de autonomia puramente el\u00e9trica (na carro\u00e7aria sed\u00e3).<\/p>\n A gest\u00e3o inteligente do sistema \u2014 o “i” em DM-i \u2014 eleva a efici\u00eancia acima dos concorrentes, com consumo combinado ponderado t\u00e3o baixo como 1,5 l\/100 km (na carro\u00e7aria sed\u00e3) e at\u00e9 1455 km de autonomia combinada com o dep\u00f3sito cheio e bateria carregada (na carro\u00e7aria sed\u00e3).<\/p>\n Al\u00e9m da efici\u00eancia, a tecnologia Super H\u00edbrida Plug-in com DM proporciona desempenho confort\u00e1vel: todas as vers\u00f5es aceleram dos 0 aos 100 km\/h em apenas 8,5 segundos e atingem uma velocidade m\u00e1xima de 180 km\/h.<\/p>\n Adicionalmente, a Blade Battery suporta a fun\u00e7\u00e3o Vehicle-to-Load (V2L), permitindo alimentar dispositivos exteriores (churrasqueiras port\u00e1teis, compressores, m\u00e1quinas de caf\u00e9, luzes decorativas) at\u00e9 3,3 kW. Esta funcionalidade est\u00e1 dispon\u00edvel de s\u00e9rie em todas as carro\u00e7arias.<\/p>\n Em Portugal, existem duas configura\u00e7\u00f5es Super H\u00edbridas dispon\u00edveis:<\/p>\n O BYD SEAL 6 DM-i foi desenhado para a vida real<\/p>\n O interior da nova gama BYD SEAL 6 DM-i alia design sofisticado a materiais de alta qualidade e \u00e0s habituais inova\u00e7\u00f5es BYD. O tablier projeta o tema oce\u00e2nico do exterior com linhas suaves que se estendem at\u00e9 aos pain\u00e9is das portas, criando uma sensa\u00e7\u00e3o envolvente, eficiente e confort\u00e1vel.<\/p>\n Depois, o centro do tablier \u00e9 ocupado por um ecr\u00e3 de infoentretenimento de alta resolu\u00e7\u00e3o (12,8″ ou 15,6″, conforme vers\u00e3o). Todos os ocupantes t\u00eam acesso a alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica: duas portas USB-C na frente (18 W e 60 W) e duas USB-C de 18 W na traseira. As duas vers\u00f5es incluem ainda um carregador sem fios para smartphones de 50 W.<\/p>\n Os bancos dianteiros possuem mem\u00f3ria de posi\u00e7\u00e3o (apenas no banco do condutor) e oferecem regula\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, ventila\u00e7\u00e3o e aquecimento para m\u00e1ximo conforto. Atr\u00e1s, cada um dos bancos possui encostos de cabe\u00e7a ajust\u00e1veis.<\/p>\n As vers\u00f5es Comfort Lite e Comfort incluem um teto de abrir panor\u00e2mico.<\/p>\n Seguran\u00e7a avan\u00e7ada e assistentes de condu\u00e7\u00e3o<\/p>\n Tanto para cidade como para longas viagens, a nova gama SEAL 6 DM-i oferece um pacote abrangente de tecnologias de seguran\u00e7a e ajuda \u00e0 condu\u00e7\u00e3o:<\/p>\n Sistemas passivos:<\/strong><\/p>\n Assist\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o:<\/strong><\/p>\n\n
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