\u201cCelebra cada segundo\u201d. A frase escrita no palanque de onde os corredores partiam para o \u00fanico contrarrel\u00f3gio individual da Vuelta 2025 dava o mote para Jo\u00e3o Almeida. Com a geral presa por menos de um minuto, cada peda\u00e7o de tempo que o portugu\u00eas ganhe \u00e9 da aproveitar, sobretudo quando, na montanha, a maioria dos duelos frente a Jonas Vingegaard n\u00e3o tem proporcionado grandes diferen\u00e7as.<\/p>\n
Ap\u00f3s concluir os 12,2 quil\u00f3metros da 18.\u00aa tirada, o caldense disse que se sentia \u201cforte\u201d. O bom estado das pernas foi validado pelo cron\u00f3metro. O homem da UAE gastou 13,7 minutos para concluir a jornada, sendo o terceiro melhor da etapa. Jonas Vingegaard foi nono, perdendo 10 segundos para quem lhe quer tirar a camisola vermelha.<\/p>\n
Tim de Waele<\/p>\n
O mirrar da extens\u00e3o da quilometragem dos contrarrel\u00f3gios individuais nas grandes voltas \u00e9 uma das principais tend\u00eancias do ciclismo. O esfor\u00e7o individual de Valladolid, o \u00fanico desta Vuelta, j\u00e1 era curto, com menos de 30 quil\u00f3metros, mas menor ficou devido a quest\u00f5es de seguran\u00e7a <\/a>que, novamente, entraram de rompante na corrida.<\/p>\n Somando o total dos cronos a solo do Giro (42,3 quil\u00f3metros), do Tour (43,9 quil\u00f3metros) e da Vuelta (12,2 quil\u00f3metros) temos menos de uma centena de quil\u00f3metros, algo impens\u00e1vel nos tempos de Indurain ou Armstrong. A Vuelta, a estas alturas do campeonato, parece s\u00f3 querer terminar da forma menos atribulada poss\u00edvel<\/a>, chegar a Madrid sem embara\u00e7os. Pela terceira vez em poucos dias, o percurso foi alterado.<\/p>\n De maior ou menor dimens\u00e3o, os contrarrel\u00f3gios s\u00e3o dias que ter\u00e3o ajudado Filippo Ganna a tornar-se um homem mais paciente. Boa parte da carreira do italiano foi passada a esperar, aguardando sentado numa cadeira a olhar para uma televis\u00e3o. Bicampe\u00e3o do mundo da especialidade e com 28 vit\u00f3rias na luta contra o tempo, o encorpado transalpino cedo efetuou o melhor registo da tarde e foi para o assento onde se observa os que partem depois.<\/p>\n Um dos que mais se aproximou foi Ivo Oliveira. O portugu\u00eas da UAE gastou mais 10 segundos do que os 13 minutos de Ganna, um duelo recorrentemente visto na pista que passou para o asfalto. Ivo foi segundo durante largos minutos, terminando a jornada em quinto.<\/p>\n Ganna n\u00e3o foi superado. Jay Vine, mais um da UAE, ficou a menos de um segundo do italiano, com a equipa de Jo\u00e3o Almeida a ro\u00e7ar a oitava vit\u00f3ria de etapa na competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n O ciclista de A-dos-Francos vai para os tr\u00eas \u00faltimos dias com 40 segundos de vantagem. O percurso da pr\u00f3xima tirada n\u00e3o \u00e9 amigo de recupera\u00e7\u00f5es, domingo \u00e9 para a consagra\u00e7\u00e3o em Madrid. O olhar estar\u00e1 colocado no s\u00e1bado, na 20.\u00aa etapa, com o final na tem\u00edvel Bola del Mundo. <\/a>Sem conseguir, at\u00e9 agora, deixar Jonas Vingegaard para tr\u00e1s na estrada, Jo\u00e3o Almeida ter\u00e1 uma derradeira chance para o fazer.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u201cCelebra cada segundo\u201d. A frase escrita no palanque de onde os corredores partiam para o \u00fanico contrarrel\u00f3gio individual…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":68324,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[27,28,15,16,14,25,26,21,22,12,13,19,20,32,23,24,33,17,18,29,30,31],"class_list":{"0":"post-68323","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-principais-noticias","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-featured-news","11":"tag-featurednews","12":"tag-headlines","13":"tag-latest-news","14":"tag-latestnews","15":"tag-main-news","16":"tag-mainnews","17":"tag-news","18":"tag-noticias","19":"tag-noticias-principais","20":"tag-noticiasprincipais","21":"tag-portugal","22":"tag-principais-noticias","23":"tag-principaisnoticias","24":"tag-pt","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-ultimas","28":"tag-ultimas-noticias","29":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68323"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68323\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}