\t Os comandantes Jorge Mendes e Paulo Santos t\u00eam vis\u00f5es distintas sobre a falta de meios a\u00e9reos em Ponte da Barca, como se queixou o autarca, mas convergem quanto aos problemas no dispositivo de meios a\u00e9reos de combate a inc\u00eandios em Portugal<\/p>\n
Esta manh\u00e3 o autarca de Ponte da Barca queixou-se da falta de meios a\u00e9reos, revelando que tinha telefonado ao secret\u00e1rio de Estado da Prote\u00e7\u00e3o Civil a pedir que mais aeronaves fossem mobilizadas para o combate ao inc\u00eandio que lavra no concelho desde s\u00e1bado \u00e0 noite.<\/p>\n
Augusto Marinho tamb\u00e9m falou com Marcelo Rebelo de Sousa, como o pr\u00f3prio Presidente da Rep\u00fablica contou depois de ter chegado com um ligeiro atraso \u00e0 sess\u00e3o de encerramento do Festival Internacional de M\u00fasica de Marv\u00e3o no domingo.<\/p>\n
Mas havia mesmo falta de meios a\u00e9reos?<\/p>\n
A ideia que fica “\u00e9 que foi preciso o presidente de C\u00e2mara pedir um especial favor para o aumento de meios”, entende Jorge Mendes, comandante dos Bombeiros Volunt\u00e1rios de Cabo Ruivo, que critica a atua\u00e7\u00e3o do comandante regional do Norte nesta opera\u00e7\u00e3o. Para o comentador da CNN Portugal, quando \u00e9 dado o alerta de um inc\u00eandio que pode vir a ter grandes dimens\u00f5es \u00e9 imperativo “acudir rapidamente em triangula\u00e7\u00e3o com o m\u00e1ximo de viaturas poss\u00edveis e com os meios a\u00e9reos necess\u00e1rios para tentar segurar o fogo”.<\/p>\n
“Toda a gente desvalorizou este inc\u00eandio” e isso nunca deveria ter acontecido, porque deflagrou numa zona em que “se tem sempre uma dificuldade acrescida para se extinguir o fogo”, resume o comandante, referindo-se \u00e0 orografia desta regi\u00e3o, que \u00e9 rochosa e de muito dif\u00edcil acesso. A \u00fanica solu\u00e7\u00e3o \u00e9 “atacar com meios a\u00e9reos na vertical – n\u00e3o na horizontal – e\u00a0levou algum tempo at\u00e9 os respons\u00e1veis a acionarem os meios”, avalia.<\/p>\n
“Ainda ontem [domingo] \u00e0 noite, o relat\u00f3rio da Prote\u00e7\u00e3o Civil dizia, \u00e0s 21 horas, que n\u00e3o havia inc\u00eandios significativos”, destaca Jorge Mendes.<\/p>\n
“N\u00e3o podemos dar a ideia \u00e0s pessoas que \u00e9 quem grita mais alto que tem os meios” <\/p>\n
Por outro lado, Paulo Santos, comandante dos Bombeiros de Carcavelos, acredita que as declara\u00e7\u00f5es do autarca de Ponte da Barca est\u00e3o “mais ligadas ao per\u00edodo eleitoral que vamos atravessar”, porque “h\u00e1 muito que o pa\u00eds deixou de atuar por quem grita mais alto, mas sim por quem est\u00e1 a observar as necessidades t\u00e9cnicas que s\u00e3o precisas”.<\/p>\n
“Vir para a televis\u00e3o dizer:\u00a0venham todos, tragam tudo. Acho que n\u00e3o \u00e9 sensato.\u00a0N\u00e3o podemos dar a ideia \u00e0s pessoas que \u00e9 quem grita mais alto que tem os meios, ou quem tem a cor pol\u00edtica do partido que tem os meios. Os meios s\u00e3o ativados conforme a perigosidade do inc\u00eandio. Neste momento, a Autoridade Nacional de Prote\u00e7\u00e3o Civil\u00a0tem de gerir esta ocorr\u00eancia, mas tem de gerir todas as outras que acontecem no pa\u00eds. N\u00e3o podemos colocar num inc\u00eandio, onde est\u00e3o a arder matos, giestas e alguma floresta, todos os meios a\u00e9reos do pa\u00eds, retirando-os das zonas florestais, por exemplo, do centro do territ\u00f3rio nacional, sob pena de n\u00e3o termos um meio a\u00e9reo dispon\u00edvel, mas termos diversos grandes inc\u00eandios”, aponta Paulo Santos.<\/p>\n
O especialista reitera que “esta gest\u00e3o n\u00e3o pode ser feita com base em gritos” e, ao inv\u00e9s, deve assentar “numa avalia\u00e7\u00e3o muito criteriosa e no plano estrat\u00e9gico de quem est\u00e1 no terreno”, sendo que este \u00e9 “um fen\u00f3meno que tem imensas vari\u00e1veis” e que “\u00e0s vezes \u00e9 preciso deixar o inc\u00eandio arder at\u00e9 que as chamas cheguem a determinados locais onde podem ser atacadas”. “Caso contr\u00e1rio, andamos ali toda a semana”, explica.<\/p>\n
“No terreno, est\u00e3o tamb\u00e9m equipas de an\u00e1lise e uso do fogo, que s\u00e3o especialistas naquilo que todos conhecemos como contrafogo.\u00a0O inc\u00eandio vai ter de arder at\u00e9 determinadas estradas. Corre sempre bem? N\u00e3o”, admite.<\/p>\n
Jorge Mendes insiste que as chamas em Ponte da Barca “foram desvalorizadas” e que “deviam ter sido antecipados meios para que\u00a0o inc\u00eandio n\u00e3o chegasse a estas propor\u00e7\u00f5es”.<\/p>\n
“Quem est\u00e1 no teatro de opera\u00e7\u00f5es, a comandar as opera\u00e7\u00f5es, pediu meios de refor\u00e7o para o local. Esses refor\u00e7os s\u00e3o autorizados ou despachados pela Prote\u00e7\u00e3o Civil Regional. Porque n\u00e3o foram neste caso? \u00c9 uma pergunta que tem de ser feita ao comandante regional”, questiona o comandante de Cabo Ruivo, acrescentando que “hoje os meios a\u00e9reos come\u00e7aram a atuar s\u00f3 depois das nove”. “Porqu\u00ea?”, pergunta ainda.<\/p>\n
Escassez de pilotos\u00a0 <\/p>\n
Jorge Mendes aponta ainda a “fal\u00e1cia constante” que \u00e9 replicada todos os anos, de que n\u00e3o temos meios a\u00e9reos suficientes. “Quando dizemos que este ano temos 79 meios a\u00e9reos – para j\u00e1 n\u00e3o temos 79, temos 74 -, destes 74 s\u00f3 se podem pilotar metade, porque n\u00e3o temos pilotos para fazer a hora toda, portanto, escolhe-se uma janela temporal”, lembrando que “como n\u00e3o temos pilotos de substitui\u00e7\u00e3o quando se diz que \u00e9 de sol a sol n\u00e3o \u00e9 verdade”.<\/p>\n
“O piloto\u00a0quando faz o n\u00famero de horas de voo previstas, tem de parar e n\u00e3o pode voar mais. O ideal \u00e9 entrar um novo piloto para pilotar a aeronave, mas n\u00e3o temos”, explica.<\/p>\n
Paulos Santos considera que “as regras de aeronavegabilidade” s\u00e3o um dos v\u00e1rios constrangimentos de uma opera\u00e7\u00e3o de combate a inc\u00eandio numa regi\u00e3o com o tipo de orografia que tem Ponte da Barca. “Os meios a\u00e9reos est\u00e3o limitados temporalmente, tal qual como um motorista de cami\u00f5es s\u00f3 pode conduzir 10 horas por dia, a mesma coisa aplica-se tamb\u00e9m aos pilotos dos meios a\u00e9reos”, explica o comandante de Carcavelos, referindo que este “\u00e9 um constrangimento que s\u00f3 seria ultrapassado com a duplica\u00e7\u00e3o das tripula\u00e7\u00f5es – o que por\u00a0aquilo que me dizem, \u00e9 de todo imposs\u00edvel”.<\/p>\n
Quanto ao que \u00e9 efetivamente poss\u00edvel de ser feito, Paulo Santos recorda que “desde as 00:00 de s\u00e1bado at\u00e9 \u00e0s 17:00 desta segunda-feira tivemos mais de 200 inc\u00eandios”. Ponte da Barca \u00e9 “um inc\u00eandio onde o dano \u00e9 essencialmente ambiental, porque os s\u00edtios onde est\u00e3o as aldeias s\u00e3o onde h\u00e1 oportunidades de combate, mas corremos o risco de evoluir mais para sudoeste, onde ser\u00e1 mais gravoso”, culminando com a \u00fanica certeza para tenta controlar um inc\u00eandio: “H\u00e1 muitas vari\u00e1veis. N\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Os comandantes Jorge Mendes e Paulo Santos t\u00eam vis\u00f5es distintas sobre a falta de meios a\u00e9reos em Ponte…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6957,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[609,611,27,28,607,608,604,610,539,15,16,3525,14,625,2830,3526,603,25,26,570,21,22,606,12,13,19,20,602,3527,2833,32,23,24,33,58,605,17,18,29,30,31],"class_list":{"0":"post-6956","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-portugal","8":"tag-alerta","9":"tag-ao-minuto","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-cnn","13":"tag-cnn-portugal","14":"tag-crime","15":"tag-direto","16":"tag-educacao","17":"tag-featured-news","18":"tag-featurednews","19":"tag-fogos","20":"tag-headlines","21":"tag-incendio","22":"tag-incendios","23":"tag-jorge-mendes","24":"tag-justica","25":"tag-latest-news","26":"tag-latestnews","27":"tag-live","28":"tag-main-news","29":"tag-mainnews","30":"tag-meteorologia","31":"tag-news","32":"tag-noticias","33":"tag-noticias-principais","34":"tag-noticiasprincipais","35":"tag-pais","36":"tag-paulo-santos","37":"tag-ponte-da-barca","38":"tag-portugal","39":"tag-principais-noticias","40":"tag-principaisnoticias","41":"tag-pt","42":"tag-sociedade","43":"tag-tempo","44":"tag-top-stories","45":"tag-topstories","46":"tag-ultimas","47":"tag-ultimas-noticias","48":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6956","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6956"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6956\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6957"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6956"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}