\u201cA Volvo tem o melhor motor do mundo, duas vezes premiado, tanto em carros de passeio como em ve\u00edculos comerciais\u201d, garantiu o mec\u00e2nico Juan Jos\u00e9, citado pela publica\u00e7\u00e3o \u2018El Espa\u00f1ol\u2019. Na verdade, o pr\u00e9mio do \u2018Guinness World Records\u2019 foi entregue em 2013 ao motor de um Volvo P1800 S, por ter rodado mais de cinco milh\u00f5es de quil\u00f3metros, embora o modelo fosse de 1996.<\/p>\n
De acordo com o jornal espanhol, o propriet\u00e1rio Irv Gordon atingiu o maior n\u00famero de quil\u00f3metros j\u00e1 registado em maio de 2018: aquando da sua morte, o ve\u00edculo tinha atingido 5 246 milh\u00f5es de quil\u00f3metros. <\/p>\n
\u00c0s 16 horas do dia 18 de setembro de 2013, Irvin \u201cIrv\u201d Gordon, ent\u00e3o professor e morador de Long Island, Nova Iorque, atingiu a marca de tr\u00eas milh\u00f5es de milhas [4,828 milh\u00f5es de quil\u00f3metros] no seu Volvo 1800S 1966 enquanto conduzia perto da vila de Girdwood, ao sul de Anchorage, no Alasca. A 1 de maio de 2014, tinha percorrido 4.884.122 quil\u00f3metros.<\/p>\n
O modelo ainda funciona com o motor original ap\u00f3s duas reconstru\u00e7\u00f5es. Mas ainda \u00e9 o motor original e, fora isso, Gordon fez a manuten\u00e7\u00e3o em grande parte sozinho. Em entrevista em 2018, disse que o carro \u201cnunca avariou, nunca deixou de dar partida e sempre me levou aonde eu quero ir\u2026 Gelo, neve, nev\u00f5es\u2026 J\u00e1 passei por condi\u00e7\u00f5es inacredit\u00e1veis \u200b\u200b\u2013 e o carro sempre superou sem problemas\u201d.<\/p>\n
\u201cOs motores n\u00e3o t\u00eam esses recordes hoje em dia\u201d, garantiu o mec\u00e2nico. O motor em quest\u00e3o era um a gasolina de 1800 cc. \u201cE embora o diesel seja normalmente usado em ve\u00edculos rodovi\u00e1rios, era um motor robusto\u201d, confirma Juan Jos\u00e9.<\/p>\n
O segundo caso em que a conhecida marca fundada em 1927 conseguiu obter o segundo pr\u00e9mio foi um autocarro, que percorreu no M\u00e9xico mais de 3.300.000 quil\u00f3metros com o seu motor. O autocarro percorria a rota da Cidade do M\u00e9xico para Ciudad Ju\u00e1rez, aproximadamente de 1.534 quil\u00f3metros, e pertencia \u00e0 empresa \u00d3mnibus de M\u00e9xico.<\/p>\n
O pr\u00e9mio foi concedido em 2019, ap\u00f3s dez anos de opera\u00e7\u00e3o plena e sem necessidade de repara\u00e7\u00f5es, tornando-se um marco no setor autom\u00f3vel. <\/p>\n
Em grande parte, a vida \u00fatil depende do uso, manuten\u00e7\u00e3o e cuidado, tudo isso sem levar em conta a qualidade do fabricante, um aspeto crucial. Esse tipo de motor, considerado cl\u00e1ssico, n\u00e3o \u00e9 mais utilizado nos modelos atuais em larga escala, mas sim em vers\u00f5es especiais como o P1800 Cyan 2024 inspirado no modelo original. Esta nova vers\u00e3o conta com motor 2.0 litros e suspens\u00e3o mais confort\u00e1vel e ajust\u00e1vel, ideal tanto para viagens longas quanto para uso urbano.<\/p>\n
\n @talleresebenezer<\/a> Volvo RECORD de RESISTENCIA\ud83d\ude97\u2705 TALLERES EBENEZER #mecanico<\/a> #refrigerante<\/a> #cuidado<\/a>\u00a0#mantenimiento<\/a> #mecanicodeltiktok<\/a> \u266c sonido original \u2013 Juan Jos\u00e9 Ebenezer<\/a>\n<\/p><\/blockquote>\n