\t O objetivo destes \u2018scanners\u2019 \u00e9 acelerar os controlos de seguran\u00e7a, uma vez que os passageiros n\u00e3o ter\u00e3o de retirar os computadores port\u00e1teis e os l\u00edquidos da bagagem de m\u00e3o<\/p>\n
A Comiss\u00e3o Europeia anunciou esta ter\u00e7a-feira ter dado \u2018luz verde\u2019 \u00e0 instala\u00e7\u00e3o de \u2018scanners\u2019 nos aeroportos da Uni\u00e3o Europeia que permitem aos passageiros transportar l\u00edquidos com mais de 100 mililitros (ml) e n\u00e3o ter de retirar dispositivos eletr\u00f3nicos da bagagem.<\/p>\n
\u201cRecebemos a avalia\u00e7\u00e3o da Confer\u00eancia Europeia da Avia\u00e7\u00e3o Civil e demos o selo europeu, com base na sua avalia\u00e7\u00e3o, a esta primeira configura\u00e7\u00e3o de \u2018scanners\u2019 aeroportu\u00e1rios que permite aos passageiros trazer a bordo estas embalagens maiores de l\u00edquidos\u201d, disse a porta-voz da Comiss\u00e3o Europeia para os transportes, Anna-Kaisa Itkonen.<\/p>\n
Falando na confer\u00eancia de imprensa di\u00e1ria da institui\u00e7\u00e3o, em Bruxelas, a respons\u00e1vel confirmou que a aprova\u00e7\u00e3o da Comiss\u00e3o Europeia \u201cj\u00e1 foi dada\u201d para que tais equipamentos operem na Uni\u00e3o Europeia (UE).<\/p>\n
\u201cAs medidas pr\u00e1ticas n\u00e3o s\u00e3o da responsabilidade dos aeroportos. Atualmente, esta tecnologia que foi aprovada diz respeito a 700 \u2018scanners\u2019 localizados em 21 Estados-membros\u201d, indicou a porta-voz sem especificar.<\/p>\n
Contudo, Anna-Kaisa Itkonen alertou:\u201dIsto n\u00e3o significa que agora todos os passageiros em toda a Uni\u00e3o Europeia possam levar consigo embalagens maiores de l\u00edquidos. A responsabilidade de informar os passageiros continua a ser de cada aeroporto e estes t\u00eam de informar cabalmente os passageiros se est\u00e3o a utilizar esta tecnologia de ponta ou se n\u00e3o a est\u00e3o a utilizar\u201d.<\/p>\n
A \u2018luz verde\u2019 surge depois de, no passado, o executivo comunit\u00e1rio ter proibido tal tecnologia, alegando que os equipamentos apresentavam problemas t\u00e9cnicos, mas autorizou-os agora, ap\u00f3s a Confer\u00eancia Europeia da Avia\u00e7\u00e3o Civil os ter recomendado.<\/p>\n
O objetivo destes \u2018scanners\u2019 \u00e9 acelerar os controlos de seguran\u00e7a, uma vez que os passageiros n\u00e3o ter\u00e3o de retirar os computadores port\u00e1teis e os l\u00edquidos da bagagem de m\u00e3o.<\/p>\n
Estes limites come\u00e7aram a ser utilizados ap\u00f3s os atentados de 11 de setembro de 2001 nos Estados Unidos e depois de v\u00e1rios atentados falhados em voos transatl\u00e2nticos em 2006.<\/p>\n
Em 2006, a Comiss\u00e3o Europeia adotou regras adicionais em mat\u00e9ria de seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o, restringindo o transporte de l\u00edquidos, aeross\u00f3is e g\u00e9is pelos passageiros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O objetivo destes \u2018scanners\u2019 \u00e9 acelerar os controlos de seguran\u00e7a, uma vez que os passageiros n\u00e3o ter\u00e3o de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7221,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[322,609,836,611,27,88,607,608,333,832,604,135,610,476,89,90,301,830,603,3577,570,831,833,62,834,13,835,602,52,32,33,3578,29,636],"class_list":{"0":"post-7220","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-aeroporto","9":"tag-alerta","10":"tag-analise","11":"tag-ao-minuto","12":"tag-breaking-news","13":"tag-business","14":"tag-cnn","15":"tag-cnn-portugal","16":"tag-comentadores","17":"tag-costa","18":"tag-crime","19":"tag-desporto","20":"tag-direto","21":"tag-economia","22":"tag-economy","23":"tag-empresas","24":"tag-governo","25":"tag-guerra","26":"tag-justica","27":"tag-liquidos","28":"tag-live","29":"tag-mais-vistas","30":"tag-marcelo","31":"tag-mundo","32":"tag-negocios","33":"tag-noticias","34":"tag-opiniao","35":"tag-pais","36":"tag-politica","37":"tag-portugal","38":"tag-pt","39":"tag-scanners","40":"tag-ultimas","41":"tag-uniao-europeia"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7220","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7220"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7220\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7220"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7220"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7220"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}