{"id":73666,"date":"2025-09-16T11:43:50","date_gmt":"2025-09-16T11:43:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/73666\/"},"modified":"2025-09-16T11:43:50","modified_gmt":"2025-09-16T11:43:50","slug":"ha-novo-limite-de-velocidade-na-a25-mas-autarcas-estao-contra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/73666\/","title":{"rendered":"H\u00e1 novo limite de velocidade na A25 mas autarcas est\u00e3o contra"},"content":{"rendered":"

\n\tAutarcas de Aveiro pedem explica\u00e7\u00f5es ao Governo ap\u00f3s a redu\u00e7\u00e3o inesperada do limite de velocidade na autoestrada A25.\n<\/p>\n

Desde o in\u00edcio deste m\u00eas, a A25 (autoestrada<\/a> das Beiras Litoral e Alta), passou a ter um novo limite de velocidade de 100 km\/h em todos os tro\u00e7os<\/strong>, quando anteriormente era de 120 km\/h.<\/p>\n

Esta decis\u00e3o n\u00e3o foi particularmente bem recebida pelos autarcas de Aveiro, que exigem esclarecimentos ao Governo. \u201c\u00c9 incongruente. N\u00e3o conseguimos perceber qual \u00e9 a raz\u00e3o\u201d, afirma Jorge Almeida, presidente da Comunidade Intermunicipal da Regi\u00e3o de Aveiro (CIRA).<\/p>\n

\"A25\u00a9 Comunidade Intermunicipal da Regi\u00e3o de Aveiro (CIRA)<\/p>\n

Em comunicado<\/a>, a CIRA descreveu a medida como uma \u201csurpresa\u201d, destacando que nem a entidade nem os munic\u00edpios abrangidos foram previamente informados. Segundo a Comunidade, a redu\u00e7\u00e3o da velocidade poder\u00e1 ter impactos negativos em termos econ\u00f3micos, sociais e tur\u00edsticos, incluindo a diminui\u00e7\u00e3o do tempo de estadia de visitantes na regi\u00e3o.<\/p>\n

A entidade avan\u00e7ou estar a favor desta medida, mas apenas em determinados tro\u00e7os e em zonas urbanas. \u201cDefendemos que a redu\u00e7\u00e3o da velocidade fa\u00e7a sentido apenas em zonas urbanas, para evitar a instala\u00e7\u00e3o de barreiras ou pain\u00e9is ac\u00fasticos. O Munic\u00edpio de Aveiro, por exemplo, prop\u00f4s a limita\u00e7\u00e3o a 100 km\/h entre o n\u00f3 de Esgueira e o n\u00f3 das Pir\u00e2mides, com sinaliza\u00e7\u00e3o e radar, mas nunca obteve resposta\u201d, acrescenta o comunicado.<\/p>\n

Face \u00e0 situa\u00e7\u00e3o, a CIRA apelou a todas as entidades envolvidas \u2014 Minist\u00e9rio, Infraestruturas de Portugal (IP), IMT e ASCENDI \u2014 para fornecerem \u201cexplica\u00e7\u00f5es com car\u00e1cter de urg\u00eancia\u201d, solicitando medidas imediatas de reposi\u00e7\u00e3o do limite normal em autoestrada.<\/p>\n

Al\u00e9m disto, a entidade salienta que, na A25, precisamente na Regi\u00e3o de Aveiro, ainda se pagam portagens. Isto, apesar de, no ano passado, ter sido promulgado um diploma que eliminava as portagens em v\u00e1rias ex-SCUT desde 1 de janeiro<\/a>. Incluindo a autoestrada A25.<\/p>\n

\t\t\tSabe esta resposta?
\n\t\t\tO que significa SCUT?<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tPortagens Sem Custos para o Utilizador
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tPortagens Sem Cores para o Utilizador
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tPortagens S\u00f3 Custos para o Utilizador\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Autarcas de Aveiro pedem explica\u00e7\u00f5es ao Governo ap\u00f3s a redu\u00e7\u00e3o inesperada do limite de velocidade na autoestrada A25.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":73667,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[8623,27,28,15,16,14,8624,25,26,21,22,12,13,19,20,32,23,24,33,6897,17,18,29,30,31,19416],"class_list":{"0":"post-73666","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-portugal","8":"tag-autoestradas","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-infraestruturas","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-main-news","18":"tag-mainnews","19":"tag-news","20":"tag-noticias","21":"tag-noticias-principais","22":"tag-noticiasprincipais","23":"tag-portugal","24":"tag-principais-noticias","25":"tag-principaisnoticias","26":"tag-pt","27":"tag-seguranca-rodoviaria","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-ultimas","31":"tag-ultimas-noticias","32":"tag-ultimasnoticias","33":"tag-velocidade-maxima"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73666","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73666"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73666\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73666"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73666"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73666"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}