![\"Project](\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Project-REBIRTH01.jpg\")
<\/a>\n<\/p>\nDois engenheiros aeron\u00e1uticos do Instituto Birla de Tecnologia e Ci\u00eancia<\/a>, na \u00cdndia, acreditam ter desenvolvido uma solu\u00e7\u00e3o que poderia ajudar a evitar acidentes a\u00e9reos e, por conseguinte, as mortes que deles geralmente resultam.<\/p>\n De nome Project REBIRTH, o sistema de seguran\u00e7a com Intelig\u00eancia Artificial (IA) equiparia os avi\u00f5es com um conjunto de sensores que monitorizam constantemente as condi\u00e7\u00f5es de voo.<\/p>\n Caso o sistema determine que um acidente abaixo de 3000 p\u00e9s (cerca de 914 metros) \u00e9 inevit\u00e1vel, deve acionar airbags gigantes, formando uma esp\u00e9cie de casulo, projetado para absorver a energia do impacto e reduzir os danos.<\/p>\n Al\u00e9m disso, em caso de determinar um acidente, o sistema deve, tamb\u00e9m, ativar um sinalizador infravermelho e luzes intermitentes, por forma a facilitar a localiza\u00e7\u00e3o dos destro\u00e7os pelas equipas de emerg\u00eancia.<\/p>\n Segundo Eshel Wasim e Dharsan Srinivasan, o seu projeto, nomeado para o Pr\u00e9mio James Dyson 2025<\/a>, \u00e9 o “primeiro sistema de sobreviv\u00eancia a acidentes alimentado por IA” do mundo.<\/p>\n Apesar de ainda estar numa fase inicial de testes, os respons\u00e1veis afirmam que simula\u00e7\u00f5es em computador mostram que o sistema pode reduzir as for\u00e7as de impacto em mais de 60%.<\/p>\n Em teoria, uma aterragem mais suave, combinada com decis\u00f5es de resposta a emerg\u00eancias mais r\u00e1pidas e orientadas por IA, pode significar a diferen\u00e7a entre a sobreviv\u00eancia ou a morte dos passageiros num acidente.<\/p>\n Solu\u00e7\u00e3o para avi\u00f5es que nasceu do luto<\/p>\n O projeto de airbag gigante para os avi\u00f5es surge, na sequ\u00eancia de um acidente da Air India, que os deixou a eles e aos seus familiares em estado de choque.<\/p>\n A minha m\u00e3e n\u00e3o conseguia dormir. Ela ficava a pensar no medo que os passageiros e pilotos deviam ter sentido, sabendo que n\u00e3o havia sa\u00edda. Essa sensa\u00e7\u00e3o de impot\u00eancia assombrava-nos.<\/p>\n<\/blockquote>\n Citou o Popular Science.<\/p>\n Perante isto, os dois engenheiros come\u00e7aram a pesquisar sobre medidas de seguran\u00e7a a\u00e9rea e descobriram uma lacuna not\u00e1vel: a maioria dos sistemas de seguran\u00e7a a\u00e9rea \u00e9 projetada para evitar acidentes, dando pouca \u00eanfase \u00e0 melhoria da capacidade de sobreviv\u00eancia quando um acidente \u00e9 inevit\u00e1vel.<\/p>\n Por isso, a solu\u00e7\u00e3o focou-se em tr\u00eas objetivos espec\u00edficos:<\/p>\n Segundo os dois respons\u00e1veis por este projeto, “o REBIRTH \u00e9 mais do que engenharia \u2014 \u00e9 uma resposta ao luto, uma promessa de que a sobreviv\u00eancia pode ser planeada e que, mesmo ap\u00f3s uma falha, pode haver uma segunda oportunidade”.<\/p>\n Como funciona o airbag para avi\u00f5es?<\/p>\n O sistema REBIRTH come\u00e7a a funcionar muito antes dos airbags comuns serem acionados. Sensores distribu\u00eddos por toda a aeronave monitorizam a altitude, velocidade, estado do motor, dire\u00e7\u00e3o e resposta do piloto.<\/p>\n<\/a><\/p>\n\n
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