Mais uma sess\u00e3o fortemente marcada por novidades referentes \u00e0s tarifas dos EUA sobre os parceiros comerciais. Desta vez, est\u00e1 em causa o impacto no mercado autom\u00f3vel, que deixou os investidores visivelmente animados. <\/p>\n
A ind\u00fastria autom\u00f3vel registou fortes valoriza\u00e7\u00f5es em bolsa na quarta-feira, tanto na Europa como, sobretudo, na \u00c1sia. Em causa est\u00e3o as tarifas inferiores ao esperado sobre Jap\u00e3o e Indon\u00e9sia, dois mercados cruciais naquele setor, \u00e0 escala global.<\/p>\n
Na regi\u00e3o da \u00c1sia-Pac\u00edfico, Mazda, Subaru, Toyota e Mitsubishi foram protagonistas de subidas entre 13% e 18%. No continente europeu, a Stellantis ganhou 9%, ao passo que Volkswagen e Mercedes-Benz registaram incrementos pr\u00f3ximos de 6%. Nas origem est\u00e3o as tarifas comerciais decretadas pela administra\u00e7\u00e3o dos EUA, liderada por Donald Trump.<\/p>\n
Estas \u00faltimas incidem n\u00e3o diretamente no mercado autom\u00f3vel, mas s\u00e3o referentes ao Jap\u00e3o, Indon\u00e9sia e Filipinas, pelo que mexem com um conjunto muito significativo de empresas que operam no setor. Assim sendo, a decis\u00e3o gerou grande \u00e2nimo, inclusive entre as empresas cotadas nas bolsas europeias.<\/p>\n
O Jap\u00e3o vai ser visado com a imposi\u00e7\u00e3o de tarifas de 15% (abaixo da amea\u00e7a de 25%), o que foi de tal forma positivo aos olhos dos investidores que a maior fabricante de autom\u00f3veis do mundo, sediada precisamente naquele pa\u00eds, valorizou 14%. Trata-se da Toyota, cujas a\u00e7\u00f5es atingiram os 2.854 ienes (16,57 euros, \u00e0 taxa de c\u00e2mbio atual), o que significa que alcan\u00e7aram um m\u00e1ximo de maio.<\/p>\n
De resto, entre as automotoras asi\u00e1ticas, destaque para as subidas de 17,7% na Mazda, 16,6% na Subaru e 13% na Mitsubishi, ao mesmo tempo que a Nissan ganhou 8,3%. De referir que todas elas est\u00e3o cotadas precisamente na bolsa de T\u00f3quio, no Jap\u00e3o.<\/p>\n
O \u00e2nimo vivido no setor beneficiou ainda da tarifa fixada em 29% para a Indon\u00e9sia (tamb\u00e9m aqui inferior \u00e0s expetativas que existiam), que \u00e9 o 5\u00ba maior produtor de autom\u00f3veis no continente asi\u00e1tico.<\/p>\n
O sentimento positivo que se viveu nas pra\u00e7as asi\u00e1ticas transmitiu-se para o continente europeu, na medida em que foram v\u00e1rias as cotadas de peso que se destacaram. A Stellantis valorizou mais de 9%, ao passo que a Volkswagen ultrapassou os 6% e a Mercedes-Benz aproximou-se precisamente dos 6%. A Porsche ganhou quase 5%, ao passo que a BMW subiu para l\u00e1 de 4%, para dar alguns exemplos.<\/p>\n
Independentemente da incerteza que a ind\u00fastria vive um pouco por todo o mundo (a que a China consegue escapar), \u00e9 certo que as tarifas amea\u00e7am ter um impacto muito significativo no setor. Recorde-se que os EUA investiram 217 mil milh\u00f5es de d\u00f3lares em importa\u00e7\u00f5es de autom\u00f3veis no ano passado. O M\u00e9xico liderou os n\u00fameros, seguido pela Coreia do Sul, Jap\u00e3o e Canad\u00e1.<\/p>\n
Dito isto, \u00e9 natural que os mercados descontem o impacto de eventuais tarifas, mediante as expetativas existentes, assim como \u00e9 de esperar que beneficiem de estas serem fixadas abaixo do esperado, como foi o caso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mais uma sess\u00e3o fortemente marcada por novidades referentes \u00e0s tarifas dos EUA sobre os parceiros comerciais. Desta vez,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":77,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[91,88,92,89,90,93,94,95,96,97,98,32,33],"class_list":{"0":"post-76","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-bolsas-europeias","9":"tag-business","10":"tag-donald-trump","11":"tag-economy","12":"tag-empresas","13":"tag-guerra-comercial","14":"tag-guerra-das-tarifas","15":"tag-mercado-automovel","16":"tag-mercado-de-capitais","17":"tag-mercados","18":"tag-novas-tarifas-dos-eua","19":"tag-portugal","20":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=76"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/76\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=76"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=76"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=76"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}