{"id":78979,"date":"2025-09-20T06:17:24","date_gmt":"2025-09-20T06:17:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/78979\/"},"modified":"2025-09-20T06:17:24","modified_gmt":"2025-09-20T06:17:24","slug":"gp-do-azerbaijao-f1-mclaren-domina-tl1-encurtado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/78979\/","title":{"rendered":"GP do Azerbaij\u00e3o F1: McLaren domina TL1 encurtado"},"content":{"rendered":"<p>A McLaren come\u00e7ou com o p\u00e9 direito a sua participa\u00e7\u00e3o no fim de semana no GP do Azerbaij\u00e3o. A equipa brit\u00e2nica dominou o Treino Livre 1 e Lando Norris foi o mais r\u00e1pido, numa sess\u00e3o encurtada. Foi necess\u00e1ria uma interven\u00e7\u00e3o num corretor, com um peda\u00e7o de borracha a soltar-se, o que roubou perto de meia sess\u00e3o \u00e0s equipas. Oscar Piastri beneficiou dessa interrup\u00e7\u00e3o.  Com problemas na sua unidade motriz desde o in\u00edcio do treino, estava nas boxes quando a sess\u00e3o foi interrompida. Acabou por n\u00e3o perder muito face ao resto do grid e ainda conseguiu o segundo melhor tempo. Charles Leclerc fez o quarto tempo, \u00e0 frente de George Russell, a recuperar de uma virose e ainda longe da melhor forma f\u00edsica. <\/p>\n<p>O filme do treino<\/p>\n<p>Um dos fins de semana mais esperados da \u00e9poca est\u00e1 a\u00ed. O desafio do circuito citadino de Baku, no Azerbaij\u00e3o, chegou, e os pilotos (pelo menos a grande maioria) voltaram a um dos tra\u00e7ados mais interessantes e exigentes do ano.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">\ud83d\udfe2 FP1 GREEN LIGHT \ud83d\udfe2<\/p>\n<p>The 2025 <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AzerbaijanGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#AzerbaijanGP<\/a> weekend is GO! \ud83e\udd29<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/fM4nqjiNSY\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/fM4nqjiNSY<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/1968956559112786012?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">September 19, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>O TL1 come\u00e7ou, como seria de esperar, bem cedo, com todas as equipas aproveitarem os primeiros minutos para enviarem os pilotos para a pista. Num tra\u00e7ado citadino, \u00e9 preciso tempo para ganhar confian\u00e7a e para colocar borracha no asfalto e aumentar os n\u00edveis de ader\u00eancia.<\/p>\n<p>Lando Norris foi obrigado a regressar \u00e0s boxes ap\u00f3s a primeira volta para retirar uma prote\u00e7\u00e3o a um tubo de pitot, quase ao mesmo tempo que Gabriel Bortoleto falhou a travagem. Pouco segundos depois, Oscar Piastri foi obrigado a regressar \u00e0s boxes com um problema na unidade motriz, que parecia s\u00e9rio.<\/p>\n<p>Norris foi o primeiro piloto a liderar a sess\u00e3o, com um tempo no segundo 44, seguido de muito perto por Charles Leclerc e Max Verstappen. George Russell (ainda a recuperar de uma virose que praticamente lhe roubou a voz) tratou de melhorar o registo e instalar-se no topo, uma estadia que seria curta, pois Norris voltou a agarrar o primeiro lugar da tabela, sendo o primeiro a entrar no segundo 43. <\/p>\n<p>15 minutos depois da sess\u00e3o, o treino foi interrompido para remover um peda\u00e7o de borracha de um corretor que exigiu um pouco mais de aten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Looks like some rubber on the Turn 16 kerb came loose when Carlos Sainz rounded the corner \ud83d\udc40<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AzerbaijanGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#AzerbaijanGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/u4UoH7ILya\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/u4UoH7ILya<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/1968961991394955584?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">September 19, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>A interrup\u00e7\u00e3o acabou por ser longa e quando faltavam 20 minutos para o fim da sess\u00e3o, os pilotos puderam regressar \u00e0 pista, j\u00e1 com o corretor reparado. Oscar Piastri tamb\u00e9m regressou \u00e0 pista. Max Verstappen aproximou-se do tempo de Norris, Piastri fez a sua primeira volta lan\u00e7ada e conseguiu o nono tempo. Com um novo conjunto de pneus, Norris tirou quase um segundo ao seu registo anterior e foi o primeiro a entrar no segundo 42.  Piastri subiu ao terceiro lugar, aumentando o ritmo gradualmente. <\/p>\n<p>Lewis Hamilton teve um contacto de primeiro grau com as prote\u00e7\u00f5es da pista, danificado a asa dianteira. Tamb\u00e9m Piastri tocou ligeiramente nas prote\u00e7\u00f5es da pista. Mesmo no fim da sess\u00e3o, Esteban Ocon ainda apanhou um susto, falhando a travagem, sem consequ\u00eancias.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Piastri gives the Turn 15 TechPro barriers a hefty hit but he escapes unscathed <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AzerbaijanGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#AzerbaijanGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/w8upS1jbwD\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/w8upS1jbwD<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/1968971203973890511?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">September 19, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>O TL1 chegou ao fim e Lando Norris ficou com o melhor tempo (1:42.704), seguido de Oscar Piastri, que acabou por n\u00e3o perder muito tempo face \u00e0 concorr\u00eancia, devido \u00e0 demorada interrup\u00e7\u00e3o. Charles Leclerc foi o terceiro mais r\u00e1pido, seguido de George Russell, Alex Albon, Yuki Tsunoda, Max Verstappen, Carlos Sainz, Liam Lawson e Isack Hadjar a fechar o top 10.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">First practice done \ud83d\udc4a <\/p>\n<p>\ud83e\udd47Norris<\/p>\n<p>\ud83e\udd48Piastri<\/p>\n<p>\ud83e\udd49Leclerc<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/F1?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#F1<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AzerbaijanGP?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#AzerbaijanGP<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/caZaY9CHG4\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/caZaY9CHG4<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Formula 1 (@F1) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/F1\/status\/1968972269901811714?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">September 19, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"375\" height=\"763\" data-lazy-type=\"image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/tl1-azerbaijo.png\" alt=\"\" class=\"lazy lazy-hidden wp-image-727725\"\/><br \/>\n\t\t\t<script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A McLaren come\u00e7ou com o p\u00e9 direito a sua participa\u00e7\u00e3o no fim de semana no GP do Azerbaij\u00e3o.&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":78980,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[135,1162,970,971,20379,5970,32,33,134],"class_list":{"0":"post-78979","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-desporto","8":"tag-desporto","9":"tag-destaque-homepage","10":"tag-f1","11":"tag-formula-1","12":"tag-gp-do-azerbaijao","13":"tag-mclaren","14":"tag-portugal","15":"tag-pt","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78979","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78979"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78979\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78980"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78979"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78979"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78979"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}