{"id":79564,"date":"2025-09-20T18:07:16","date_gmt":"2025-09-20T18:07:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/79564\/"},"modified":"2025-09-20T18:07:16","modified_gmt":"2025-09-20T18:07:16","slug":"gp-do-azerbaijao-pole-para-verstappen-sainz-e-lawson-no-podio-apos-6-interrupcoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/79564\/","title":{"rendered":"GP do Azerbaij\u00e3o: Pole para Verstappen, Sainz e Lawson no p\u00f3dio, ap\u00f3s 6 interrup\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"

Uma sess\u00e3o de qualifica\u00e7\u00e3o surpreendente, dram\u00e1tica e com seis bandeiras vermelhas. As ruas de Baku s\u00e3o normalmente desafiantes, mas nesta tarde revelaram-se ainda mais dif\u00edceis do que o habitual. Seis interrup\u00e7\u00f5es provocadas por pequenos erros, que se pagaram muito caros.<\/p>\n

Alex Albon, Nico H\u00fclkenberg, Franco Colapinto, Oliver Bearman, Charles Leclerc e Oscar Piastri n\u00e3o evitaram o contacto com os muros do tra\u00e7ado citadino. A juntar-se a isto, algumas pingas de chuva a aumentar a incerteza numa qualifica\u00e7\u00e3o que durou 2 horas.<\/p>\n

Os Alpine foram eliminados logo na Q1, tal como Albon, candidato ao top 10. Lewis Hamilton e Fernando Alonso ficaram-se pela Q2. Os candidatos \u00e0 pole, Leclerc e Piastri, erraram na Q3, e Sainz teve, durante grande parte da \u00faltima sess\u00e3o, a pole provis\u00f3ria do seu lado.<\/p>\n

Mas no final, foi Max Verstappen a fazer o melhor tempo e a agarrar a primeira pole em Baku, sexta do ano (o piloto com mais poles). Sainz ficou com o segundo lugar, b\u00e1lsamo para uma \u00e9poca recheada de azares. Liam Lawson conseguiu um surpreendente terceiro lugar, \u00e0 frente da dupla da Mercedes. Kimi Antonelli foi quarto e George Russell foi quinto.<\/p>\n

Yuki Tsunoda foi sexto, \u00e0 frente de Lando Norris, que voltou a desapontar. Isack Hadjar foi oitavo, \u00e0 frente de Oscar Piastri e Charles Leclerc.<\/p>\n

Uma qualifica\u00e7\u00e3o de loucos e um resultado inesperado. Os candidatos ao t\u00edtulo largam de s\u00e9timo e nono, a Ferrari, que parecia ter tudo para brilhar, voltou a desapontar, os Mercedes foram s\u00f3lidos e, mesmo com uma sess\u00e3o atribulada, Antonelli superou Russell, Lawson fez uma excelente \u00faltima volta e Verstappen voltou a demonstrar o seu enorme talento.<\/p>\n

A McLaren est\u00e1 em apuros para a corrida e a festa do t\u00edtulo n\u00e3o ser\u00e1 nada f\u00e1cil de fazer. A Red Bull est\u00e1 em vantagem, a Ferrari vai ter uma tarde dif\u00edcil pela frente, amanh\u00e3. Os Racing Bulls voltaram a brilhar e Sainz teve o primeiro grande momento com as cores da Williams. Al\u00e9m da desilus\u00e3o na McLaren e na Ferrari, nota negativa para Alex Albon e Oliver Bearman, que mostraram excelente andamento nos treinos, desperdi\u00e7ando oportunidades de se destacarem. A Aston Martin, com passagem \u00e0 Q2, esteve um pouco melhor do que o esperado, mas longe do almejado, tal como a Sauber, especialmente com Gabriel Bortoleto, e a Alpine ficou longe do meio da tabela, com Colapinto a comprometer, mais uma vez.<\/p>\n

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MAX VERSTAPPEN TAKES POLE IN BAKU!!! \ud83e\udd29#F1<\/a> #AzerbaijanGP<\/a> pic.twitter.com\/ZSI9KdVqg9<\/a><\/p>\n

\u2014 Formula 1 (@F1) September 20, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

Q1<\/p>\n

Depois da corrida de F2 que viu alguma chuva a cair dos c\u00e9us de Baku, os pilotos e equipas prepararam-se para a qualifica\u00e7\u00e3o. A chuva n\u00e3o parecia amea\u00e7ar a sess\u00e3o, apesar de apresentar uma probabilidade de 20%. A temperatura da pista era de 27\u202f\u00b0C e uma temperatura do ar de 21\u202f\u00b0C, com humidade de 62%.<\/p>\n

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The calm before the storm\u2026 qualifying is next \ud83d\udc4a#F1<\/a> #AzerbaijanGP<\/a> pic.twitter.com\/fTco8pYkhh<\/a><\/p>\n

\u2014 Formula 1 (@F1) September 20, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

A Q1 come\u00e7ou e o carro de Oscar Piastri estava rodeado de mec\u00e2nicos, a trabalhar no monolugar laranja e preto, atrasando a sa\u00edda do australiano, l\u00edder do campeonato, para a pista.<\/p>\n

O vento continuava a soprar com alguma for\u00e7a, o que iria complicar sobremaneira a tarefa dos pilotos. Todos come\u00e7aram a qualifica\u00e7\u00e3o com pneus macios, exceto a McLaren e a Red Bull, que come\u00e7aram com os pneus m\u00e9dios que, recordamos, s\u00e3o semelhantes, ao n\u00edvel da performance, aos macios, mas, por serem um composto conhecido, tornam-se mais f\u00e1ceis de extrair o desempenho desejado. Neste fim de semana, os C6 (macios) revelaram alguma vantagem sobre os C5 (m\u00e9dios) e fizeram com que os pneus marcados a vermelho fossem, tendencialmente, a escolha.<\/p>\n

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We’ve a minute away from starting and already there’s a huge queue to get out on track \ud83d\ude2e#F1<\/a> #AzerbaijanGP<\/a> pic.twitter.com\/DI7AN7uaoS<\/a><\/p>\n

\u2014 Formula 1 (@F1) September 20, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

A sess\u00e3o come\u00e7ou no segundo 43, mas rapidamente entr\u00e1mos no segundo 42, com Carlos Sainz a ser o primeiro a baixar para essa marca, seguido de Liam Lawson. Mas os primeiros tempos representativos do que seriam as refer\u00eancias no topo da tabela chegaram do lado da Ferrari.<\/p>\n

Ainda nos primeiros minutos, Alex Albon tocou nas prote\u00e7\u00f5es da pista e provocou bandeiras vermelhas, depois de um toque que danificou a suspens\u00e3o dianteira esquerda, deitando por terra as expetativas elevadas da Williams. Albon foi o primeiro \u201celiminado\u201d desta sess\u00e3o.<\/p>\n

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\ud83d\udcfb “I’m out. Sorry” <\/p>\n

Gutting for Alex Albon \ud83d\ude16#F1<\/a> #AzerbaijanGP<\/a> pic.twitter.com\/4Vy8aAPqfD<\/a><\/p>\n

\u2014 Formula 1 (@F1) September 20, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

Nesta fase a ordem era Leclerc, Verstappen, Norris, Lawson e Sainz. Na zona de elimina\u00e7\u00e3o estavam Gabriel Bortoleto, Franco Colapinto, Nico H\u00fclkenberg, Oscar Piastri e Kimi Antonelli, os dois \u00faltimos sem tempo. Antonelli estava em apuros, pois seria investigado ap\u00f3s a sess\u00e3o por ter desrespeitado bandeiras amarelas. <\/p>\n

No recome\u00e7o da Q1, Hamilton subiu ao segundo lugar, seguido de Oscar Piastri, que por muito pouco n\u00e3o viu tamb\u00e9m esta volta anulada com mais uma bandeira vermelha, depois de um erro de Hulkenberg. <\/p>\n

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Here’s the moment Hulk hit the wall \ud83d\udca5<\/p>\n

He managed to get going again minus his front wing \ud83d\udc40#F1<\/a> #AzerbaijanGP<\/a> pic.twitter.com\/1jRz37LP2P<\/a><\/p>\n

\u2014 Formula 1 (@F1) September 20, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

Nesta fase, a ordem era Hamilton, Piastri, Leclerc, Verstappen e Tsunoda, com Lance Stroll, Alex Albon, Gabriel Bortoleto, Nico H\u00fclkenberg e Kimi Antonelli na zona de elimina\u00e7\u00e3o. H\u00fclkenberg conseguiu regressar \u00e0 pista para tentar a presen\u00e7a na Q2.<\/p>\n

Nas derradeiras voltas da Q1, Russell subiu ao primeiro lugar enquanto Antonelli saiu da zona de elimina\u00e7\u00e3o. Lando Norris tratou de estabelecer o melhor registo, com Verstappen a ficar a 0,009 segundos do tempo de Norris.<\/p>\n

A sess\u00e3o terminou com a terceira bandeira vermelha. Pierre Gasly falhou a travagem e demorou algum tempo a sair da escapat\u00f3ria, mas o respons\u00e1vel pela bandeira vermelha foi Colapinto, com um contacto mais violento com as barreiras.<\/p>\n

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A desperate end to Q1 for Alpine \ud83d\ude16<\/p>\n

Gasly bails off into the run-off area at Turn 4 and moments later Colapinto ploughs into the barriers nearby#F1<\/a> #AzerbaijanGP<\/a> pic.twitter.com\/wAGs9LeYda<\/a><\/p>\n

\u2014 Formula 1 (@F1) September 20, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

Ficavam eliminados Colapinto, Hulkenberg, Ocon, Gasly e Albon. Norris (macios), com o tempo de 1:42,322, ficou com o melhor tempo, seguido de Verstappen (m\u00e9dios), Leclerc (macios), Russell (m\u00e9dios) e Hadjar (m\u00e9dios). <\/p>\n

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Q2<\/p>\n

Depois de um ligeiro atraso, para repara\u00e7\u00f5es nas prote\u00e7\u00f5es da pista, a Q2 come\u00e7ou e os pilotos n\u00e3o se fizeram esperar na pista. Os pneus macios eram os mais utilizados nesta fase. <\/p>\n

A sess\u00e3o acabava prematuramente para Oliver Bearman, depois de tocar nas prote\u00e7\u00f5es da pista, danificando a suspens\u00e3o traseira, trazendo de volta as bandeiras vermelhas. <\/p>\n

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Bearman bows out \ud83c\udfa5<\/p>\n

The slightest of touches has ended his qualifying in Q2#F1<\/a> #AzerbaijanGP<\/a> pic.twitter.com\/d9lnKQfZvv<\/a><\/p>\n

\u2014 Formula 1 (@F1) September 20, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

A sess\u00e3o recome\u00e7ou e Charles Leclerc apanhou um pequeno susto, falhando a travagem para a curva 1 e arruinando a sua primeira tentativa de volta r\u00e1pida. Pouco depois, Carlos Sainz (m\u00e9dios) ainda passou pela lideran\u00e7a da tabela, mas foi destronado pouco depois por Lando Norris (macios). George Russell e Kimi Antonelli estavam no top 3 nesta fase.<\/p>\n

A primeira tentativa de Lewis Hamilton foi algo desapontante, enquanto Verstappen saltou para o segundo posto na sua primeira volta lan\u00e7ada desta Q2. A segunda tentativa de Leclerc tamb\u00e9m terminou prematuramente, com mais uma travagem falhada.<\/p>\n

Na zona de elimina\u00e7\u00e3o, a cinco minutos do fim, estavam Stroll, Bortoleto, Alonso, Leclerc e Bearman. Leclerc (m\u00e9dios) saiu da zona de elimina\u00e7\u00e3o e instalou-se em quarto, apesar de um toque nas prote\u00e7\u00f5es, enquanto Hamilton (macios) estava na zona de elimina\u00e7\u00e3o. Entretanto, Piastri (macios) subiu ao segundo posto.<\/p>\n

No fim da sess\u00e3o, Max Verstappen fez o melhor tempo, seguido de Lando Norris, Oscar Piastri, Russell e Antonelli. Leclerc, Lawson, Hadjar, Sainz e Tsunoda completavam o top 10.<\/p>\n

Alonso, Hamilton, Bortoleto, Stroll e Bearman ficaram eliminados.<\/p>\n

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Q3<\/p>\n

No arranque da Q3, apenas os Racing Bulls usaram pneus macios. Os restantes pilotos tinham pneus m\u00e9dios nos seus monolugares para as primeiras voltas desta decisiva Q3.<\/p>\n

A chuva come\u00e7ava a espreitar e a afetar os n\u00edveis de ader\u00eancia da pista, e Charles Leclerc provocou a quinta bandeira vermelha, na curva 15, ao embater contra as prote\u00e7\u00f5es da pista. Carlos Sainz estava na pole numa altura em que come\u00e7ava a chover, e o espanhol da Williams podia conquistar uma inesperada pole se a chuva piorasse. A chuva n\u00e3o piorou e o sol voltou a brilhar antes do recome\u00e7o.<\/p>\n

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Rewind to Leclerc’s Turn 15 crash \ud83d\udca5#F1<\/a> #AzerbaijanGP<\/a> pic.twitter.com\/LRTNJTm8JA<\/a><\/p>\n

\u2014 Formula 1 (@F1) September 20, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

Depois de uma interrup\u00e7\u00e3o algo demorada, os carros regressaram \u00e0 pista com seis minutos para o fim da sess\u00e3o. Norris e Piastri apostaram nos macios para estas voltas, enquanto Verstappen tinha pneus m\u00e9dios montados no seu carro.<\/p>\n

Mas, ainda antes do fim da volta, Verstappen viu bandeiras vermelhas depois de um erro de Oscar Piastri. O l\u00edder do campeonato iria come\u00e7ar fora do top 4 pela primeira vez este ano. Faltavam tr\u00eas minutos para o fim da sess\u00e3o e Sainz ainda tinha a pole provis\u00f3ria.<\/p>\n

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The championship leader slams into the barriers \ud83d\udca5#F1<\/a> #AzerbaijanGP<\/a> pic.twitter.com\/9Qvx6K3TwG<\/a><\/p>\n

\u2014 Formula 1 (@F1) September 20, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

Com pouco mais de tr\u00eas minutos para o fim da sess\u00e3o, e com alguma chuva a cair, os pilotos regressaram \u00e0 pista, com Lando Norris na frente da fila. Norris regressava com pneus macios usados, enquanto os Red Bull usavam macios novos. Sainz tinha pneus m\u00e9dios usados instalados no carro #55 e estava na expetativa do que poderia acontecer.<\/p>\n

Lando Norris ainda tocou nas prote\u00e7\u00f5es da pista, n\u00e3o conseguiu o tempo que desejava e ficou a 0,6 seg. do tempo de Sainz. Verstappen conseguiu um tempo melhor e agarrou a pole para o GP do Azerbaij\u00e3o. Sainz ficou com o segundo tempo e Liam Lawson fechou o top 3.<\/p>\n

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