{"id":82289,"date":"2025-09-22T19:21:33","date_gmt":"2025-09-22T19:21:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/82289\/"},"modified":"2025-09-22T19:21:33","modified_gmt":"2025-09-22T19:21:33","slug":"gp-azerbaijao-f1-lando-norris-voltou-a-falhar-ou-nao-teve-culpa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/82289\/","title":{"rendered":"GP Azerbaij\u00e3o F1: Lando Norris voltou a falhar, ou n\u00e3o teve culpa?"},"content":{"rendered":"

Culpado ou Inocente? Ter\u00e1 Lando Norris perdido uma oportunidade de ouro de voltar a aproximar-se do topo da tabela ou foi v\u00edtima das circunst\u00e2ncias e fez o melhor que podia? Segundo Andrea Stella, a segunda op\u00e7\u00e3o \u00e9 a v\u00e1lida.<\/p>\n

Stella, diretor da McLaren, afirmou que Lando Norris n\u00e3o tinha muito mais a alcan\u00e7ar al\u00e9m do s\u00e9timo lugar no Grande Pr\u00e9mio do Azerbaij\u00e3o de F\u00f3rmula 1, depois de passar praticamente toda a corrida preso no tr\u00e1fego.<\/p>\n

Ap\u00f3s um erro na sua volta r\u00e1pida em Q3, o brit\u00e2nico qualificou-se em s\u00e9timo e manteve-se nessa posi\u00e7\u00e3o durante grande parte da prova. Chegou a perder o lugar para Charles Leclerc no rein\u00edcio da quinta volta, mas recuperou-o apenas na fase final, j\u00e1 depois de um pitstop lento o ter feito cair atr\u00e1s de um grupo liderado por Liam Lawson e Yuki Tsunoda.<\/p>\n

\u201cLando fez uma corrida forte\u201d<\/p>\n

Stella defendeu o seu piloto, sublinhando que o carro n\u00e3o tinha ritmo suficiente para atacar:<\/p>\n

\u201cLando fez uma corrida forte, esteve no limite do potencial do carro. Nenhum outro piloto no lugar dele teria conseguido mais pontos\u201d, afirmou.<\/p>\n

Com Oscar Piastri fora logo na primeira volta, Norris tinha oportunidade de reduzir a diferen\u00e7a de 31 pontos para o colega de equipa no campeonato, mas somou apenas seis pontos. Ainda assim, Stella considerou que n\u00e3o era realista esperar muito mais:<\/p>\n

\u201cFoi uma oportunidade de ganhar terreno no campeonato, mas n\u00e3o oferecemos a Lando um carro capaz de progredir no pelot\u00e3o.\u201d<\/p>\n

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\n\u201cO nosso ritmo n\u00e3o foi suficiente \u201c<\/p>\n

Tamb\u00e9m Lando Norris disse que fez o melhor que podia dado o carro que tinha \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o. Norris rejeitou a ideia de que desperdi\u00e7ou uma \u201coportunidade de ouro\u201d no Azerbaij\u00e3o, depois do abandono do colega de equipa Oscar Piastri logo na primeira volta. O brit\u00e2nico reduziu em apenas seis pontos a desvantagem de 31 para o australiano, enquanto Max Verstappen somou 25 e refor\u00e7ou o seu favoritismo ao t\u00edtulo.<\/p>\n

\u201cEstou a fazer o melhor que posso em todas as corridas. Talvez n\u00e3o parecesse de fora, mas o nosso ritmo n\u00e3o foi suficiente para ultrapassar. Se tivesse partido de segundo, teria terminado em segundo.\u201d<\/p>\n

Norris apontou tamb\u00e9m a estrat\u00e9gia falhada em Q3 como determinante: \u201cFoi decis\u00e3o nossa sair primeiro na pista molhada e pag\u00e1mos o pre\u00e7o por isso.\u201d<\/p>\n

Apesar de destacar a boa forma em treinos livres, reconheceu que a McLaren continua a ter dificuldades nos circuitos de baixa carga aerodin\u00e2mica: \u201cN\u00e3o t\u00ednhamos o ritmo da Red Bull, isso foi muito claro. Temos sido r\u00e1pidos, mas n\u00e3o conseguimos repetir a performance com a consist\u00eancia deles.\u201d<\/p>\n

O brit\u00e2nico elogiou ainda Verstappen e a Red Bull, que estrearam um novo piso em Monza: \u201cAs pessoas n\u00e3o deviam ficar surpreendidas por eles serem r\u00e1pidos. O Max \u00e9 um dos melhores de sempre e a equipa continua a melhorar.\u201d<\/p>\n

Para Norris, a prioridade \u00e9 manter a cabe\u00e7a baixa e somar pontos: \u201cTemos tido uma \u00e9poca incr\u00edvel, mas ainda h\u00e1 \u00e1reas em que n\u00e3o somos suficientemente bons e temos de continuar a trabalhar.\u201d<\/p>\n

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\nMais desperd\u00edcio de Norris<\/p>\n

Este tema n\u00e3o \u00e9 novo e tem sido referido com regularidade desde o ano passado. Lando Norris falha demasiado para assegurar uma candidatura s\u00f3lida ao t\u00edtulo. No ano passado foram as sucessivas largadas mal executadas, este ano, algumas op\u00e7\u00f5es e manobras deixaram a desejar. Em Baku, pareceu sempre o piloto em melhor forma da McLaren. Piastri errou muito, deu demasiados toques nos muros e falhou de forma incarater\u00edstica. <\/p>\n

A janela de oportunidade abriu para Norris na Q3, quando Piastri foi contra os muros. Norris tinha de ter aproveitado melhor. Foi o primeiro a ir para a pista e isso prejudicou-o. Mas numa sess\u00e3o t\u00e3o ca\u00f3tica, a equipa jogou pelo seguro para evitar mais amarelas. Norris falhou a\u00ed. Mesmo que n\u00e3o fizesse o tempo de Verstappen, que apanhou uma pista melhor, Norris tinha carro para ficar \u00e0 frente de outros candidatos e tentar um desafio mais vincado ao p\u00f3dio. O s\u00e9timo lugar anunciava uma corrida dif\u00edcil que se complicou ainda mais. Na largada e no recome\u00e7o ap\u00f3s o Safety Car, Norris perdeu posi\u00e7\u00f5es. Depois, sim, ficou ref\u00e9m de um carro que n\u00e3o apresentou argumentos para mais. <\/p>\n

Ao contr\u00e1rio de outras ocasi\u00f5es, a culpa de Norris \u00e9 bem menor no fim de semana do Azerbaij\u00e3o, mas Norris tamb\u00e9m complicou o que j\u00e1 era dif\u00edcil. E num momento chave do campeonato, perdeu uma oportunidade de ouro para se aproximar e viu Max Verstappen aproximar-se. <\/p>\n

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Tough race today, Lando. <\/p>\n

Already looking forward to being back on track in Singapore \ud83d\udc4a#McLaren<\/a> | #AzerbaijanGP<\/a> \ud83c\udde6\ud83c\uddff pic.twitter.com\/X8bJ3YlSFo<\/a><\/p>\n

\u2014 McLaren (@McLarenF1) September 21, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n

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