A candidatura de Pedro Duarte avan\u00e7ou com uma peti\u00e7\u00e3o a pedir a suspens\u00e3o da segunda fase do Metrobus, na parte mais a poente da avenida da Boavista. A obra arrancar\u00e1 hoje, segundo carta enviada pela Metro do Porto aos moradores, e aqueceu o debate entre os candidatos \u00e0 C\u00e2mara do Porto, domingo \u00e0 noite, na SIC. O indigitado do PSD disse que a missiva est\u00e1 “assinada pelo diretor de comunica\u00e7\u00e3o da empresa, que \u00e9 o mesmo da candidatura de Pizarro”, do PS, dizendo que a “a Metro do Porto \u00e9 socialista e tem uma a\u00e7\u00e3o estritamente partid\u00e1ria”.<\/p>\n
Declara\u00e7\u00f5es que surpreendeu Manuel Pizarro, que retorquiu dizendo que ficava mal ao advers\u00e1rio social-democrata “criticar pessoas que est\u00e3o a desempenhar uma profiss\u00e3o, que n\u00e3o s\u00e3o nomeadas”. Pizarro aproveitou a boleia, para recordar que o Governo, do PSD “tem a tutela da Metro desde abril de 2024″ e que mandato do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o acabou em 31 de dezembro do ano passado.”Que Pedro Duarte n\u00e3o consiga ser respeitado pelo ex-colega de Governo das Infraestruturas \u00e9 algo que consigo resolver”, contra-atacou o candidato do PS.<\/p>\n
Sobre o Metrobus em si, Pizarro disse “lamentar a forma como foi constru\u00eddo, mas estando conclu\u00edda a primeira fase, n\u00e3o tem como n\u00e3o avan\u00e7ar, nem que seja preciso p\u00f4r mais um autocarro, para ter redund\u00e2ncia” na rotunda da Boavista, onde n\u00e3o tem como dar a volta. “N\u00e3o se podem deitar 80 milh\u00f5es de euros fora”, disse o candidato socialista. Miguel Corte-Real, do Chega, considerou o projeto “uma trapalhada total, uma anedota para qualquer portuense” e disse que o Governo tem a responsabilidade de garantir que aquele investimento vem para o Porto”, defendendo em devolu\u00e7\u00e3o do montante gasto, sem especificar como.<\/p>\n
BE e CDU concordaram que “o projeto do Metrobus n\u00e3o foi explicado \u00e0 cidade, que foi imposto”, mas que estando conclu\u00eddo importa \u00e9 que ande. Para a frente e sem ser em contra-m\u00e3o. “Temos de ser s\u00e9rios com os portuenses e os nossos impostos. Se \u00e9 poss\u00edvel fazer alguma coisa na segunda fase para melhorar esse projeto, \u00f3timo, sen\u00e3o construa-se na mesma”, disse S\u00e9rgio Aires.<\/p>\n
Habita\u00e7\u00e3o rendeu primeiras cr\u00edticas<\/p>\n
A habita\u00e7\u00e3o, que abriu o debate entre os candidatos \u00e0 C\u00e2mara do Porto, emitido a partir dos est\u00fadios da SIC, em Lisboa, j\u00e1 tinha motivado, tamb\u00e9m, algumas picardias. Manuel Pizarro disse que iria usar 50% da receita da Taxa Tur\u00edstica, acrescida de mais 20% do IMT, para encontrar os milh\u00f5es de euros necess\u00e1rios para “uma resposta pelo lado da oferta” para o problema. A solu\u00e7\u00e3o, encontrada com a constru\u00e7\u00e3o civil, passa por edificar cerca de cinco mil casas com rendas moderadas, em que a autarquia paga 1350 euros de renda por um T3 ao promotor e cobra 700, por exemplo. “\u00c9 um belo programa para as gera\u00e7\u00f5es futuras”, disse o candidato socialista, entendendo que a casa \u00e9 um investimento para 60 ou 70 anos, mais do dobro do tempo em que ficaria no privado.<\/p>\n
Perante a desconfian\u00e7a de Pedro Duarte da sustentabilidade financeira desta proposta, Pizarro recordou que tem “provas dadas” na gest\u00e3o de recursos p\u00fablicos, ao tempo em que se coligou com Rui Moreira, na autarquia, h\u00e1 12 anos. O candidato social-democrata foi mais atr\u00e1s no tempo e lembrou que o opositor do PS “esteve at\u00e9 ao fim com o Governo de S\u00f3crates, que levou o pa\u00eds \u00e0 bancarrota.” Na volta da palavra, o socialista notou que “se nota que o PSD est\u00e1 em desespero quando fala de um Governo de h\u00e1 15 anos.”<\/p>\n
Ao n\u00edvel das propostas, Diana Ferreira, da CDU, abriu o debate na SIC, dizendo que “a habita\u00e7\u00e3o \u00e9 um problema profundo na cidade do Porto, com uma dimens\u00e3o dram\u00e1tica e que se arrasta h\u00e1 v\u00e1rios anos”. Ecoando o “direito constitucional” a um teto, disse que “n\u00e3o ser\u00e1 s\u00f3 a C\u00e2mara a resolver o problema, que alastra aos concelhos lim\u00edtrofes”, e apelou \u00e0 responsabiliza\u00e7\u00e3o do Estado central, “para garantir universalidade deste direito”, posto em causa por rendas de 900 euros para um T2.<\/p>\n
Para o Chega, “o estado de emerg\u00eancia” da habita\u00e7\u00e3o “alargou a pessoas de v\u00e1rias classes sociais” e a solu\u00e7\u00e3o passa por redefinir os crit\u00e9rios do programa “Porto Solid\u00e1rio” para “chegar a mais pessoas”. Para o financiar, Miguel Corte-Real sugeriu usar 20% da taxa tur\u00edstica para refor\u00e7ar um programa que “funcionar bem”.<\/p>\n
S\u00e9rgio Aires, do BE, disse que o mercado n\u00e3o est\u00e1 interessado em projetos como o proposto por Pizarro, diz que tem de haver interven\u00e7\u00e3o p\u00fablica e lembrou que a Uni\u00e3o Europeia definiu a quest\u00e3o como priorit\u00e1ria, por isso haver\u00e3o fundos para investir. O objetivo \u00e9 construir mais sete mil casas. “Pode parecer exagerado, mas n\u00e3o \u00e9”, disse, acusando PS e PSD “de nada terem feito” para resolver a quest\u00e3o.<\/p>\n
Reconhecendo “uma crise \u00f3bvia e evidente de acesso \u00e0 habita\u00e7\u00e3o, pelos pre\u00e7os das casas”, Pedro Duarte, do PSD, disse que o problema no Porto \u00e9 “o n\u00famero impressionante de mais de 20 mil casas vazias” e n\u00e3o quer mais constru\u00e7\u00e3o, apostando no arrendamento e reabilita\u00e7\u00e3o. A Invicta j\u00e1 tem demasiada “densidade de edifica\u00e7\u00e3o, de pr\u00e9dios, alcatr\u00e3o, confus\u00e3o, polui\u00e7\u00e3o, ru\u00eddo” e precisa de espa\u00e7os verdes, passeios mais largos e equipamentos culturais e desportivos. “O progresso n\u00e3o se faz com mais bet\u00e3o”, disse o candidato social-democrata.<\/p>\n
Perce\u00e7\u00f5es e (in)seguran\u00e7a<\/p>\n
Uma vis\u00e3o de cidade que entronca parcialmente com a ideologia de Diana Ferreira, que defende “a ocupa\u00e7\u00e3o dos espa\u00e7os p\u00fablicos” com cultura e associativismo como meio caminho andando para evitar inseguran\u00e7as, que diz n\u00e3o estarem comprovada em n\u00fameros. Uma quest\u00e3o de perce\u00e7\u00e3o que, ainda assim, poder\u00e1 ter uma resposta com “uma pol\u00edcia de proximidade e visibilidade” e mais agentes da PSP e da Pol\u00edcia Municipal, com a devida “valoriza\u00e7\u00e3o das carreiras”.<\/p>\n
\u00c0 direita, Pedro Duarte e Miguel Corte-Real desvalorizam os n\u00fameros, que apontam para uma descida da criminalidade. O candidato do Chega alude com “fecho de esquadras, que torna mais dif\u00edcil apresentar den\u00fancias”, e volta \u00e0 Taxa Tur\u00edstica para encontrar dinheiro para contratar mais pol\u00edcias, come\u00e7ando, antes, por colocar na rua os que fazem tarefas administrativas, atribuindo estas a funcion\u00e1rios municipais.<\/p>\n
Pizarro disse que o Porto tem 216 Pol\u00edcias Municipais e concordou que \u00e9 preciso estarem mais na rua e menos em fun\u00e7\u00f5es administrativas. Disse que tem “12 medidas no programa” e que \u00e9 importante “aumentar a presen\u00e7a da PSP na noite” porque “h\u00e1 um problema de seguran\u00e7a porque as pessoas se sentem inseguras”, defendendo “maior articula\u00e7\u00e3o entre PSP e pol\u00edcia municipal”.<\/p>\n
Pedro Duarte prometeu “m\u00e3o firme”, considerando a seguran\u00e7a “uma prioridade absoluta”, propondo “um recrutamento especial de mais 100 pol\u00edcias municipais”, que segundo Corte-Real est\u00e3o prometidos h\u00e1 cidade h\u00e1 tr\u00eas anos. “H\u00e1 equipamento comprado e tudo”, disse S\u00e9rgio Aires, do BE. “N\u00e3o h\u00e1 pol\u00edcias, porque n\u00e3o querem trabalhar com aqueles sal\u00e1rios e condi\u00e7\u00f5es. \u00c9 um trabalho prec\u00e1rio”, disse o candidato independente pelos bloquistas.<\/p>\n
Crime rodovi\u00e1rio<\/p>\n
S\u00e9rgio Aires diz que “a perce\u00e7\u00e3o de inseguran\u00e7a tem sido criada para criar um alarme” e considerou que “o grande crime na cidade” \u00e9 o rodovi\u00e1rio. Assunto que juntou candidatos \u00e0 volta do fim das portagens na VCI para retirar tr\u00e2nsito, principalmente cami\u00f5es, desta via. Miguel Corte-Real sugeriu que mudar o Mercado Abastecedor para Gondomar “retiraria milhares de cami\u00f5es da VCI”, ideia que Pizarro considerou “excelente” e disse querer aproveitar se for eleito. O candidato do BE, que disse morar perto do Mercado Abastecedor, riu-se da proposta e fez o jogo das perce\u00e7\u00f5es. “Creio que nem 1% dos cami\u00f5es que passam na VCI v\u00e3o para o mercado”, disse.<\/p>\n
Al\u00e9m do fim da portagens na CREP, para libertar a VCI de cami\u00f5es, a CDU quer regular a circula\u00e7\u00e3o de TVDE’s em certas zonas da cidade a determinadas horas, lembrando que ningu\u00e9m sabe quantos s\u00e3o e que concorrem com os t\u00e1xis, atividade altamente regulada. Diana Ferreira disse que “a mobilidade \u00e9 um problema estrutural do Porto”, que precisa de uma “rede articulada dos diferentes meios: metro, ferrovia, refor\u00e7o dos autocarros, mais frequ\u00eancia, vias dedicas de bus”, acrescentou.<\/p>\n
De uma forma geral, todos os candidatos sublinharam a import\u00e2ncia de ter mais transportes p\u00fablicos, com mais frequ\u00eancia, melhores hor\u00e1rios e mais conforto. Pizarro quer gratuitidade at\u00e9 aos 24 anos e depois dos 65, enquanto Pedro Duarte defende transportes p\u00fablicos gratuitos para todos. “Uma medida que custaria 25 milh\u00f5es de euros, em quatro anos, paga com a taxa tur\u00edstica”, disse o candidato do PSD. Sustentando que o Governo anterior, o primeiro de Lu\u00eds Montenegro aprovou o fim das portagens na CREP, o candiato social-democrata disse que s\u00f3 n\u00e3o avan\u00e7ou por falta de vontade dos autarcas da \u00c1rea Metropolita do Porto e disse ao socialista para perguntar \u00e0 presidente da AMP, Lu\u00edsa Salgueiro, eleita pela PS em Matosinhos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A candidatura de Pedro Duarte avan\u00e7ou com uma peti\u00e7\u00e3o a pedir a suspens\u00e3o da segunda fase do Metrobus,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":82597,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[27,28,20018,17593,15,16,14,25,26,21,22,20019,12,13,19,20,32,23,24,33,17,18,29,30,31,21086],"class_list":{"0":"post-82596","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-portugal","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-concelho-porto","11":"tag-eleicoes-autarquicas","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-headlines","15":"tag-latest-news","16":"tag-latestnews","17":"tag-main-news","18":"tag-mainnews","19":"tag-metrobus","20":"tag-news","21":"tag-noticias","22":"tag-noticias-principais","23":"tag-noticiasprincipais","24":"tag-portugal","25":"tag-principais-noticias","26":"tag-principaisnoticias","27":"tag-pt","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-ultimas","31":"tag-ultimas-noticias","32":"tag-ultimasnoticias","33":"tag-vci"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82596"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82596\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82597"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}