{"id":842,"date":"2025-07-25T13:04:15","date_gmt":"2025-07-25T13:04:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/842\/"},"modified":"2025-07-25T13:04:15","modified_gmt":"2025-07-25T13:04:15","slug":"e-mais-barato-consertar-um-carro-eletrico-do-que-um-a-gasolina-diz-estudo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/842\/","title":{"rendered":"\u00c9 mais barato consertar um carro el\u00e9trico do que um a gasolina, diz estudo"},"content":{"rendered":"

Na perspetiva dos clientes, manter e consertar um carro el\u00e9trico parece ser mais caro do que um modelo com motor de combust\u00e3o interna, movido a combust\u00edveis f\u00f3sseis. No entanto, um novo estudo contraria esta perce\u00e7\u00e3o, concluindo que o conserto de um modelo el\u00e9trico fica mais barato do que o de um modelo a gasolina.<\/p>\n

\"Oficina,<\/a>\n<\/p>\n

Um estudo conduzido pela CDK Global<\/a>, que inquiriu os consumidores entre dezembro de 2024 e janeiro de 2025, concluiu que os propriet\u00e1rios de ve\u00edculos el\u00e9tricos acreditavam erroneamente que seria mais caro manter um carro movido a bateria do que um movido a combust\u00edvel.<\/p>\n

Com as idas \u00e0 oficina, no entanto, 53% dos propriet\u00e1rios de ve\u00edculos el\u00e9tricos (excluindo os da Tesla) afirmaram que a manuten\u00e7\u00e3o do seu carro era mais barata do que a de um ve\u00edculo a gasolina.<\/p>\n

No caso dos propriet\u00e1rios de ve\u00edculos da fabricante norte-americana, a percentagem desce para 41%.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Consertos mais baratos, mas mais demorados<\/p>\n

Apesar de o seu conserto ser, no geral, mais barato, os carros el\u00e9tricos levam mais tempo para serem reparados.<\/p>\n

Segundo os dados da CDK Global, citados pela Automotive News, os propriet\u00e1rios de Tesla disseram que tiveram de esperar 23% mais tempo para terem os seus carros de volta da assist\u00eancia em compara\u00e7\u00e3o com um carro a gasolina.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Para os propriet\u00e1rios de ve\u00edculos de outras fabricantes, o tempo alarga-se, com relatos de tempos de espera 34% superiores.<\/p>\n

\n

Sabemos que os concession\u00e1rios est\u00e3o preparados para a manuten\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos, mas as nossas descobertas mais recentes mostram que os propriet\u00e1rios de ve\u00edculos el\u00e9tricos est\u00e3o a esperar mais tempo para ter os seus carros reparados e que s\u00e3o necess\u00e1rias v\u00e1rias visitas para resolver o problema.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Partilhou David Thomas, diretor de marketing de conte\u00fado e analista da ind\u00fastria autom\u00f3vel da CDK, explicando que “o facto de estes n\u00fameros estarem a piorar n\u00e3o \u00e9 um bom sinal, uma vez que h\u00e1 mais ve\u00edculos el\u00e9tricos que n\u00e3o s\u00e3o da Tesla nas estradas do que nunca”.<\/p>\n

Conforme citado<\/a>, em 2023, 40% dos ve\u00edculos el\u00e9tricos que precisavam de repara\u00e7\u00e3o podiam ser recolhidos pelo cliente no mesmo dia.<\/p>\n

Contudo, esse n\u00famero baixou para apenas 28%, em 2024. Entretanto, o n\u00famero de ve\u00edculos el\u00e9tricos que foram reparados e podiam ser recolhidos no dia seguinte aumentou de 21% para 29%.<\/p>\n

Mais do que isso, 85% dos propriet\u00e1rios de ve\u00edculos el\u00e9tricos afirmaram que tiveram de ir ao concession\u00e1rio no primeiro ano de propriedade para algum tipo de repara\u00e7\u00e3o ou manuten\u00e7\u00e3o, com apenas 13% a afirmarem que tiveram de pagar pela assist\u00eancia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Na perspetiva dos clientes, manter e consertar um carro el\u00e9trico parece ser mais caro do que um modelo…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":843,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,744,745,746,89,90,32,33,747],"class_list":{"0":"post-842","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-carro-eletrico","10":"tag-carros-motor-combustao-interna","11":"tag-combustao-interna","12":"tag-economy","13":"tag-empresas","14":"tag-portugal","15":"tag-pt","16":"tag-reparacao"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/842","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=842"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/842\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/843"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}