![\"\"](\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/arrow_ueuropeia00.webp\"){kind=icon}
<\/a><\/p>\nARROW, a nova arma da Europa para patrulhar os mares sem deixar rasto<\/p>\n
A Europa continua a refor\u00e7ar a sua seguran\u00e7a em tempos de guerra e, no \u00e2mbito do Fundo Europeu de Defesa, EDF, na sigla em ingl\u00eas, destinar\u00e1 quase 8 milh\u00f5es de euros \u00e0 implementa\u00e7\u00e3o do ARROW, um navio que patrulhar\u00e1 todas as fronteiras mar\u00edtimas da regi\u00e3o.<\/p>\n
Este projeto, que re\u00fane v\u00e1rias empresas, consiste numa embarca\u00e7\u00e3o de 12 metros com capacidade para operar de forma aut\u00f3noma<\/strong> ou com tripula\u00e7\u00e3o a bordo, atingindo velocidades entre 64 e 84 km\/h, com uma autonomia de quase 800 km.<\/p>\n Ao longo dos mais de 90.000 km de rotas mar\u00edtimas na Europa, o ARROW ou Autonomous Rapid Recognition Operation Warship, ser\u00e1 respons\u00e1vel por miss\u00f5es de vigil\u00e2ncia e intelig\u00eancia, sobretudo face \u00e0 amea\u00e7a real de ataques com unidades n\u00e3o tripuladas.<\/p>\n Embora s\u00f3 esteja previsto entrar em opera\u00e7\u00e3o em 2028, o projeto j\u00e1 arrancou, coordenado pela empresa francesa SEAir Solutions, com o apoio da espanhola D3 Applied Tech SL e mais oito organiza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n Drone mar\u00edtimo para defender o velho continente<\/p>\n Segundo o plano original, a Uni\u00e3o Europeia contribuir\u00e1 com 7.961.370 euros, mas o custo total estimado do projeto ascende a quase 11 milh\u00f5es de euros<\/strong>, financiados tamb\u00e9m por fundos privados.<\/p>\n De acordo com a Sierra Tango<\/a>, Richard Forest, CEO da SEAir Solutions, confirmou que dominam j\u00e1 esta tecnologia, pronta a ser aplicada na defesa europeia.<\/p>\n Pode tornar-se um verdadeiro fator de mudan\u00e7a no mar para as marinhas europeias. Mais rapidez, maior alcance, melhor estabilidade e sigilo melhorado s\u00e3o algumas das principais vantagens para esta nova gera\u00e7\u00e3o de navios de superf\u00edcie n\u00e3o tripulados (USV).<\/p>\n<\/blockquote>\n Adiantou o CEO da SEAir Solutions.<\/p>\n Entre os seus avan\u00e7os mais not\u00e1veis, destacam-se os hydrofoils, ou seja, hidrol\u00e2minas retr\u00e1teis, uma tecnologia que permite \u00e0 embarca\u00e7\u00e3o praticamente flutuar sobre a \u00e1gua.<\/p>\n Isto representa uma enorme vantagem para opera\u00e7\u00f5es de reconhecimento e intelig\u00eancia, tornando o navio extremamente silencioso e furtivo, uma das grandes apostas do ARROW, que tem como precedente o Transflytor.<\/p>\n Independ\u00eancia estrat\u00e9gica da Europa face \u00e0s superpot\u00eancias<\/p>\n\n
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