![\"Skoda](\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Skoda-Enyaq-Sportline.webp.webp\"\/)
\u00a9 Skoda Depois de uma an\u00e1lise aos dados da Dataforce referentes \u00e0s vendas no m\u00eas de agosto, vemos que a Skoda \u00e9 a marca do Grupo Volkswagen com a maior percentagem de subida face ao ano passado.<\/p>\n
Volkswagen mant\u00e9m a lideran\u00e7a<\/p>\n
A Volkswagen, como esperado, mant\u00e9m a lideran\u00e7a com 16 105 unidades vendidas em agosto e um crescimento de 45% face ao mesmo m\u00eas de 2024. Em segundo lugar, surge a Tesla, que depois de alguns meses desaparecida do p\u00f3dio, volta a estar entre os tr\u00eas primeiros com 14 245 unidades matriculadas, apesar da queda de 23% relativamente a agosto de 2024 (fonte: DataForce). <\/p>\n
O construtor norte-americano foi o \u00fanico no Top 10 a registar uma queda nas vendas.<\/p>\n
A BMW fecha o p\u00f3dio, com 12 546 unidades registadas e um crescimento mais modesto de 7%. Por\u00e9m, como podem ver nesta tabela, os movimentos mais interessantes relacionados com a venda de ve\u00edculos el\u00e9tricos na Europa, acontecem nos restantes lugares deste TOP 10:<\/p>\n
Fonte: DataForce<\/p>\n
A Skoda \u00e9 uma marca em forte crescimento \u2014 seja nos el\u00e9tricos ou nas motoriza\u00e7\u00f5es tradicionais. Em agosto quase superou a BMW com um crescimento de 82% (11 223 unidades). A Hyundai e a Renault registaram crescimentos similares, de 85% (8229 un.) e 86% (7501 un.), respetivamente.<\/p>\n
Por sua vez, a Audi tamb\u00e9m registou um crescimento bastante expressivo, de 54%, com 9564 unidades comercializadas. Fora do p\u00f3dio, apenas a Mercedes-Benz registou um crescimento mais contido, de 7% (8207 un.).<\/p>\n
\t\t\tSabe esta resposta?
\n\t\t\tComo se chama o primeiro t\u00e1xi-rob\u00f4 apresentado pela Tesla?<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCybercab
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCybernap
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tAutocab\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Skoda est\u00e1 a respirar em cima do pesco\u00e7o da BMW, a Hyundai subiu como nunca e a…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":86745,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[1155,344,88,89,428,90,445,42,32,33,296,505],"class_list":{"0":"post-86744","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-acea","9":"tag-bmw","10":"tag-business","11":"tag-economy","12":"tag-eletricos","13":"tag-empresas","14":"tag-europa","15":"tag-mercado","16":"tag-portugal","17":"tag-pt","18":"tag-tesla","19":"tag-volkswagen"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86744","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86744"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86744\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86745"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}