Ap\u00f3s uma etapa marcada por interrup\u00e7\u00f5es e um quebra-cabe\u00e7as no cron\u00f3metro, a Dire\u00e7\u00e3o de Prova ajustou os tempos, revelando um desfecho bem diferente do dia anterior, nesta terceira jornada do Rali Raid Portugal. S\u00e9bastien Loeb e \u00c9douard Boulanger, ao volante do Dacia Sandrider, emergiram vitoriosos, cruzando a meta com uma vantagem de 33 segundos sobre a dupla da Toyota, Henk Lategan e Brett Cummings.<\/p>\n
O p\u00f3dio foi completado por Lucas Moraes e Armand Monle\u00f3n (Toyota Hilux Evo), que garantiram o terceiro lugar a 1 minuto e 23 segundos do topo. Seth Quintero e Andrew Short, tamb\u00e9m em Toyota, conquistaram o quarto posto, a 1 minuto e 45 segundos, enquanto Yazeed Al-Rajhi e Timo Gottschalk, noutro Toyota Hilux Evo, fecharam o top 5, a 4 minutos e 3 segundos. <\/p>\n
A dupla portuguesa Jo\u00e3o Ferreira e Filipe Palmeiro (Toyota Hilux Evo), que enfrentou um dia desafiante, classificou-se em nono lugar, a 7 minutos e 40 segundos dos vencedores.<\/p>\n
Esta vit\u00f3ria assinala um marco para S\u00e9bastien Loeb, que se estreia a vencer etapas no Rali Raid Portugal, e confere \u00e0 Dacia a sua segunda vit\u00f3ria no evento, ap\u00f3s o triunfo de Nasser Al-Attiyah no pr\u00f3logo.<\/p>\n
Na classifica\u00e7\u00e3o geral, o cen\u00e1rio sofreu uma reviravolta significativa. Lucas Moraes ascendeu ao comando da prova, ostentando agora uma vantagem de 51 segundos sobre Henk Lategan. Jo\u00e3o Ferreira ocupa a terceira posi\u00e7\u00e3o, a 2 minutos e 31 segundos do l\u00edder, enquanto Carlos Sainz desceu para o quinto lugar, a 5 minutos e 21 segundos. Lucas Moraes torna-se assim o terceiro l\u00edder distinto do bp Ultimate Rali Raid Portugal, com a Toyota a consolidar a sua presen\u00e7a nos tr\u00eas primeiros lugares da classifica\u00e7\u00e3o geral, numa demonstra\u00e7\u00e3o de for\u00e7a e consist\u00eancia.<\/p>\n
Filme do dia<\/strong><\/p>\n O terceiro dia do Rally Raid Portugal voltou a baralhar as contas da classifica\u00e7\u00e3o geral, num filme de emo\u00e7\u00f5es fortes que come\u00e7ou logo pela manh\u00e3 e terminou com S\u00e9bastien Loeb a conquistar a vit\u00f3ria na etapa e Lucas Moraes a assumir a lideran\u00e7a da prova.<\/p>\n Manh\u00e3 intensa com v\u00e1rias surpresas<\/strong><\/p>\n A etapa come\u00e7ou marcada pela aus\u00eancia de Akira Miura, que n\u00e3o alinhou \u00e0 partida devido aos danos sofridos na v\u00e9spera. Pouco depois, ficou claro que os Dacia Sandriders vinham determinados a recuperar terreno, depois de um dia dif\u00edcil. Loeb e Nasser Al Attiyah surgiram fortes desde cedo, o franc\u00eas com ritmo consistente e o qatari a assinar o melhor tempo no km 35, apenas dois segundos \u00e0 frente de Henk Lategan.<\/p>\n Lucas Moraes tamb\u00e9m mostrou servi\u00e7o logo desde o primeiro setor, liderando em igualdade com Carlos Sainz, enquanto Seth Quintero e Jo\u00e3o Ferreira seguiam logo atr\u00e1s. Mas o destaque inicial foi para Lategan, que aproveitou a sua posi\u00e7\u00e3o de partida mais atrasada para impor ritmo, ultrapassando rapidamente Sainz na luta pela geral.<\/p>\n Al Attiyah, contudo, come\u00e7ou a perder tempo de forma preocupante ap\u00f3s os primeiros 70 km, chegando a estar mais de cinco minutos atrasado ao km 105. O campe\u00e3o enfrentou problemas sucessivos, caindo definitivamente da luta pela vit\u00f3ria.<\/p>\n Ferreira fora de cena e corrida interrompida<\/strong><\/p>\n Jo\u00e3o Ferreira, vencedor da etapa anterior e her\u00f3i portugu\u00eas da prova, acabou por ter de parar depois de ter tido um problema mec\u00e2nico, na transmiss\u00e3o, ao km 162, ficando ainda com a Hilux presa.<\/p>\n Pouco depois, a corrida foi interrompida devido a um foco de inc\u00eandio pr\u00f3ximo do percurso, obrigando a neutralizar a especial ao km 161. Os carros ficaram retidos, mas ap\u00f3s o fogo estar controlado, a prova retomou-se no mesmo ponto, j\u00e1 durante a tarde.<\/p>\n Loeb d\u00e1 espet\u00e1culo, mas lideran\u00e7a muda de m\u00e3os<\/strong><\/p>\n Na fase final, o duelo foi intenso entre Lategan, Loeb e Moraes. O sul-africano parecia ter a vit\u00f3ria da etapa ao alcance, mas o franc\u00eas acelerou na segunda metade da especial, encurtou dist\u00e2ncias e acabou mesmo por garantir o triunfo. Loeb deu assim \u00e0 Dacia a sua 10\u00aa vit\u00f3ria no Mundial desde a estreia da equipa no ano passado.<\/p>\n Lucas Moraes, que tinha gerido de forma inteligente o ritmo ao longo do dia, beneficiou do atraso de Ferreira e da irregularidade de Sainz para ascender \u00e0 lideran\u00e7a da geral. O brasileiro fechou a etapa a 1m23s de Loeb, mas ganhou o suficiente para assumir o comando do rali, com 51 segundos de vantagem sobre Lategan e 2m31s sobre Ferreira, que caiu na classifica\u00e7\u00e3o ap\u00f3s o abandono.<\/p>\n Classifica\u00e7\u00e3o animada \u00e0 entrada da reta final<\/strong><\/p>\n O dia terminou com Toyota a manter todo o p\u00f3dio provis\u00f3rio, agora com Moraes na frente, seguido de Lategan e Ferreira. Loeb subiu ao top 5 da geral e Cristina Guti\u00e9rrez tamb\u00e9m brilhou, superando Carlos Sainz e alcan\u00e7ando o oitavo lugar.<\/p>\n Foi um dia de reviravoltas, em que a chama da prova n\u00e3o foi apenas figurativa \u2014 entre abandonos, fogo no percurso e a luta acesa entre Toyota e Dacia, a etapa 3 provou mais uma vez porque o Rally Raid Portugal \u00e9 uma das provas mais imprevis\u00edveis do calend\u00e1rio.<\/p>\n Mais informa\u00e7\u00e3o dentro de momentos.<\/p>\n