{"id":91471,"date":"2025-09-29T12:33:18","date_gmt":"2025-09-29T12:33:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/91471\/"},"modified":"2025-09-29T12:33:18","modified_gmt":"2025-09-29T12:33:18","slug":"tesla-model-s-plaid-vs-xiaomi-su7-ultra-qual-sera-o-mais-rapido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/91471\/","title":{"rendered":"Tesla Model S Plaid vs Xiaomi SU7 Ultra! Qual ser\u00e1 o mais r\u00e1pido?"},"content":{"rendered":"

Desde o seu lan\u00e7amento, o Xiaomi SU7 Ultra tem batido recordes um atr\u00e1s do outro, superando carros muito mais caros e at\u00e9 alguns hipercarros el\u00e9tricos. Mesmo com estes resultados, havia uma quest\u00e3o ainda sem resposta. Qual ser\u00e1 o mais r\u00e1pido numa corrida, o Tesla Model S Plaid ou o Xiaomi SU7 Ultra? O resultado vai surpreender!<\/p>\n

\"Tesla<\/a>\n<\/p>\n

Qual ser\u00e1 o mais r\u00e1pido nesta corrida?<\/p>\n

O rec\u00e9m-chegado SU7 Ultra enfrentou finalmente o rei do desempenho numa s\u00e9rie de corridas e testes de travagem. As expectativas eram enormes e com uma vantagem de pot\u00eancia de mais de 500 cv, o SU7 Ultra era o favorito. A primeira corrida foi uma surpresa e revelou que toda a pot\u00eancia n\u00e3o serve para nada se n\u00e3o puder ser colocada na estrada. No entanto, o SU7 Ultra demonstrou um desempenho impressionante, alcan\u00e7ando o Model S Plaid com frequ\u00eancia.<\/p>\n

Assim que o piloto do SU7 Ultra conseguiu aquecer os pneus, a decisiva corrida de dragsters terminou com a Xiaomi a cruzar a linha de meta nuns incr\u00edveis 9,3 segundos. O Tesla Model S Plaid terminou em 9,5 segundos, marcando o tempo mais r\u00e1pido. O resultado coloca a pot\u00eancia bruta e a acelera\u00e7\u00e3o do Xiaomi em destaque, especialmente quando a bateria e os pneus est\u00e3o \u00e0 temperatura ideal.<\/p>\n

O Tesla Model S Plaid n\u00e3o estava isento de pontos fortes. Nas corridas com velocidade a partir dos 50 km\/h , o Tesla ganhou inicialmente vantagem, demonstrando a sua capacidade de resposta imediata. Mas, \u00e0 medida que a velocidade aumentava, sobretudo numa corrida com velocidade a partir dos 100 km\/h, , com a fun\u00e7\u00e3o “boost” do Xiaomi ativada, o SU7 Ultra distanciava-se drasticamente.<\/p>\n

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Tesla Model S Plaid vs Xiaomi SU7 Ultra!<\/p>\n

A corrida terminou com o teste de travagem, realizado a 160 km\/h. O Tesla Model S Plaid parou numa dist\u00e2ncia mais curta, enquanto o Xiaomi SU7 Ultra apresentou alguma derrapagem, devido aos pneus frios. Isto sugere que, embora os trav\u00f5es de carbono-cer\u00e2mica da Xiaomi sejam potentes, as condi\u00e7\u00f5es ideais dos pneus s\u00e3o essenciais para tirar o m\u00e1ximo partido deles.<\/p>\n

O desempenho global de ambos os carros el\u00e9tricos demonstra a r\u00e1pida inova\u00e7\u00e3o que est\u00e1 a acontecer no mercado dos ve\u00edculos el\u00e9tricos, alargando os limites da velocidade e da tecnologia. Fica claro que o Xiaomi SU7 Ultra oferece um pacote de desempenho e valor atrativo, e demonstra ser bastante promissor, sendo j\u00e1 o carro mais r\u00e1pido a cruzar a linha de chegada, apesar de ser novo no mercado.<\/p>\n

O Tesla Model S Plaid sempre foi, e continuar\u00e1 a ser, uma refer\u00eancia durante mais alguns anos, mas a concorr\u00eancia melhorou muito. Provavelmente o reinado deste Tesla come\u00e7a a ser amea\u00e7ado, sendo esta competi\u00e7\u00e3o com o Xiaomi SU7 Ultra a prova disso mesmo. Outros certamente que em breve v\u00e3o tentar roubar este t\u00edtulo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Desde o seu lan\u00e7amento, o Xiaomi SU7 Ultra tem batido recordes um atr\u00e1s do outro, superando carros muito…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":91472,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,10140,89,90,32,33,20939,527,22859,3789],"class_list":{"0":"post-91471","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-corrida","10":"tag-economy","11":"tag-empresas","12":"tag-portugal","13":"tag-pt","14":"tag-rapido","15":"tag-resultados","16":"tag-tesla-model-s-plaid","17":"tag-xiaomi-su7-ultra"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91471","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91471"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91471\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91471"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91471"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91471"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}