{"id":91512,"date":"2025-09-29T13:06:21","date_gmt":"2025-09-29T13:06:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/91512\/"},"modified":"2025-09-29T13:06:21","modified_gmt":"2025-09-29T13:06:21","slug":"eua-estao-a-projetar-navios-de-guerra-autonomos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/91512\/","title":{"rendered":"EUA est\u00e3o a projetar navios de guerra aut\u00f3nomos"},"content":{"rendered":"<p>A guerra est\u00e1 a entrar numa nova era, marcada pelo uso crescente de drones, navios e ve\u00edculos aut\u00f3nomos que reduzem a necessidade de expor soldados em primeira linha. A tecnologia militar caminha para cen\u00e1rios onde a intelig\u00eancia artificial e as plataformas n\u00e3o tripuladas assumem pap\u00e9is centrais, substituindo a presen\u00e7a humana em miss\u00f5es de alto risco. Este parece ser o caminho e os EUA est\u00e3o j\u00e1 a pensar nos navios de guerra&#8230; aut\u00f3nomos!<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/navio_guerra_autonomo00.webp\" rel=\"nofollow noopener\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/navio_guerra_autonomo00-720x402.webp.webp\" alt=\"Ilustra\u00e7\u00e3o de um navio de guerra proposto aos EUA\" width=\"720\" height=\"402\" class=\"aligncenter wp-image-1080863 size-medium\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Um novo conceito de embarca\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma<\/p>\n<p>Pode assemelhar-se a um catamar\u00e3 minimalista em alum\u00ednio com toques de Cybertruck, mas o Modular Attack Surface Craft (MASC), da <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.blacksea.tech\/press-releases\/blacksea-technologies-unveils-modular-attack-surface-craft-masc-usv-family-to-support-us-navy-fleet-modernization\" rel=\"nofollow noopener\">BlackSea Technologies<\/a>, proposto \u00e0 Marinha dos EUA como navio de guerra aut\u00f3nomo multimiss\u00e3o, tem muito mais do que aparenta.<\/p>\n<p>Baseado no <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.blacksea.tech\/garc\" rel=\"nofollow noopener\">Global Autonomous Reconnaissance Craft<\/a> (GARC) da empresa, com o qual partilha 75% de elementos comuns, o MASC foi concebido para cumprir ou superar os requisitos da Marinha relativos a Ve\u00edculos de Superf\u00edcie N\u00e3o Tripulados (UAV) de grande e m\u00e9dio porte, definidos no concurso de projetos de julho de 2025.<\/p>\n<p>Isto inclui a utiliza\u00e7\u00e3o da Unmanned Maritime Autonomy Architecture (UMAA) da Marinha, tornando-o um projeto modular de encaixe direto.<\/p>\n<p><strong>O navio BlackSea MASC oferece:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>30 480 kg de capacidade de carga e 83 m\u00b2 de conv\u00e9s aberto<\/li>\n<li>198 kWe de pot\u00eancia el\u00e9trica para suportar sensores avan\u00e7ados e sistemas de armas<\/li>\n<li>Alcance de 3 000 milhas n\u00e1uticas a 10 n\u00f3s e alcance alargado de auto-implanta\u00e7\u00e3o at\u00e9 10 000 milhas n\u00e1uticas<\/li>\n<li>Velocidade m\u00e1xima de 25 n\u00f3s, permitindo opera\u00e7\u00f5es r\u00e1pidas e de longa dura\u00e7\u00e3o<\/li>\n<\/ul>\n<p>O resultado \u00e9 uma esp\u00e9cie de cruzamento entre um catamar\u00e3 e uma grande plataforma flutuante de pesca, com um conv\u00e9s aberto de 900 p\u00e9s quadrados (83 m\u00b2), capaz de transportar contentores normalizados at\u00e9 30 toneladas.<\/p>\n<p>Abaixo do conv\u00e9s, a central el\u00e9trica fornece 198 kWe para sensores e sistemas de armas \u2013 o dobro da capacidade de carga e da pot\u00eancia el\u00e9trica de um navio aut\u00f3nomo compar\u00e1vel.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/navio_guerra_autonomo01.webp\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/navio_guerra_autonomo01-720x402.webp.webp\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"402\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1080864\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Alcance e capacidades operacionais<\/p>\n<p>Para executar estas miss\u00f5es, o MASC possui dois cascos finos para estabilidade e velocidade.<\/p>\n<p>As <strong>duas unidades de propuls\u00e3o integradas Volvo Penta D8-IPS600<\/strong> permitem-lhe atingir uma velocidade m\u00e1xima de 25 n\u00f3s (46,3 km), uma velocidade de cruzeiro de 10 n\u00f3s (18,5 km) e um alcance operacional de 3.000 milhas n\u00e1uticas (5.556 km), com autonomia alargada de autoimplanta\u00e7\u00e3o de 10.000 milhas n\u00e1uticas (18.520 km).<\/p>\n<blockquote>\n<p>A nossa abordagem come\u00e7a com a miss\u00e3o, n\u00e3o com a plataforma. Concebemos um combatente flex\u00edvel e modular que pode evoluir com a Frota e ser produzido em escala hoje, n\u00e3o daqui a anos.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Afirmou Todd Greene, Diretor-Adjunto de Tecnologia Avan\u00e7ada da BlackSea<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A guerra est\u00e1 a entrar numa nova era, marcada pelo uso crescente de drones, navios e ve\u00edculos aut\u00f3nomos&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":91513,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,89,90,413,22886,32,33],"class_list":{"0":"post-91512","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-empresas","11":"tag-eua","12":"tag-navios-de-guerra","13":"tag-portugal","14":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91512"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91512\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}