an\u00fancio da sa\u00edda da Pramac<\/a>, o cen\u00e1rio da Superbike afigurava-se como o mais prov\u00e1vel, colocando-se, assim, um ponto final a um ciclo de sete temporadas de Oliveira no MotoGP, com passagens pela Red Bull KTM Ajo, Tech3, Factory Racing, Aprilia RNF, Trackhouse Racing e Prima Pramac.<\/p>\n“Juntar-me \u00e0 fam\u00edlia BMW no Campeonato do Mundo de Superbike \u00e9 um passo entusiasmante na minha carreira, no qual vejo um enorme potencial. Estou a tornar-me parte de um projecto que n\u00e3o \u00e9 apenas ambicioso e competitivo, mas um projecto que tamb\u00e9m tem um impacto significativo no campeonato e na ind\u00fastria motocicl\u00edstica”, afirmou, no site oficial.<\/p>\n
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Aos 30 anos, o piloto de Almada mostra-se entusiasmado por poder “abra\u00e7ar um novo formato de campeonato” e ansioso por come\u00e7ar, sabendo de antem\u00e3o que ter\u00e1 como colega de equipa o italiano Danilo Petrucci, tamb\u00e9m ele com larga experi\u00eancia no MotoGP (de 2012 a 2021).<\/p>\n
“O Miguel demonstrou de forma impressionante, ao longo da sua carreira, que pertence ao grupo dos pilotos mais talentosos e vers\u00e1teis da sua gera\u00e7\u00e3o. Com vit\u00f3rias nas tr\u00eas categorias de Grande Pr\u00e9mio, incluindo cinco no MotoGP, traz experi\u00eancia valiosa e um elevado n\u00edvel de profissionalismo ao nosso projecto”, considerou Sven Blusch, director da BMW.<\/p>\n