![\"Condutor](\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/vay_condutor_remoto.jpg\")
<\/a>\n<\/p>\nApesar dos planos sobre os quais j\u00e1 inform\u00e1mos<\/a>, a Europa est\u00e1 a demorar a adotar a mobilidade aut\u00f3noma. Nos Estados Unidos, por exemplo, h\u00e1 j\u00e1 empresas a consolidarem a sua atividade em v\u00e1rias cidades, como a Waymo<\/a>, transportando passageiros de uma forma que, por c\u00e1, ainda soa futurista.<\/p>\n Entretanto, ap\u00f3s ter testado o seu servi\u00e7o em Las Vegas<\/a>, que tinha a “estrutura legal necess\u00e1ria em vigor”, a empresa Vay espera lan\u00e7\u00e1-lo, em breve, na Alemanha.<\/p>\n Criada em Berlim, em 2018, a empresa de tecnologia de condu\u00e7\u00e3o remota, cujo nome imita como muitos alem\u00e3es pronunciam “way”, procura revolucionar a mobilidade nas cidades europeias.<\/p>\n Por via de uma aplica\u00e7\u00e3o, a Vay permitir\u00e1 aos clientes solicitar um ve\u00edculo, receb\u00ea-lo pelo comando do “gamer”, ou o motorista remoto, dirigi-lo at\u00e9 onde quiser e, por fim, encerrar simplesmente o aluguer aquando da chegada ao destino.<\/p>\n Sim, o problema do estacionamento dever\u00e1 ser deixado para o motorista remoto.<\/p>\n Conforme a informa\u00e7\u00e3o partilhada, os utilizadores da aplica\u00e7\u00e3o<\/a> pagar\u00e3o por minuto por um ve\u00edculo el\u00e9trico a uma taxa que ser\u00e1 cerca de metade do que custa um servi\u00e7o atual de partilha de carros, segunda a empresa alem\u00e3.<\/p>\n Alemanha abriu a porta \u00e0 solu\u00e7\u00e3o da Vay<\/p>\n Segundo o The Guardian<\/a>, antes das f\u00e9rias de ver\u00e3o, o parlamento alem\u00e3o aprovou uma legisla\u00e7\u00e3o que permite a opera\u00e7\u00e3o comercial de ve\u00edculos controlados remotamente em \u00e1reas pr\u00e9-aprovadas, por motoristas qualificados, a partir do dia 1 de dezembro.<\/p>\n De acordo com Thomas von der Ohe, diretor-executivo e cofundador da Vay<\/a>, o seu objetivo passa por tornar a propriedade de carros particulares redundante e as cidades mais sustent\u00e1veis, “persuadindo as pessoas a n\u00e3o comprar o segundo ou mesmo o primeiro carro”.<\/p>\n<\/a><\/p>\n