{"id":97053,"date":"2025-10-03T15:48:15","date_gmt":"2025-10-03T15:48:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/97053\/"},"modified":"2025-10-03T15:48:15","modified_gmt":"2025-10-03T15:48:15","slug":"os-50-carros-mais-vendidos-em-portugal-em-setembro-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/97053\/","title":{"rendered":"Os 50 carros mais vendidos em Portugal em setembro de 2025"},"content":{"rendered":"

\n\tFique a conhecer os 50 carros mais vendidos em Portugal 2025 com n\u00fameros atualizados at\u00e9 o m\u00eas de setembro. Os modelos que sobem e descem.\n<\/p>\n

Setembro de 2025 foi um m\u00eas extremamente positivo para o mercado autom\u00f3vel nacional: as vendas dos ligeiros de passageiros subiram 12,9%, o que refor\u00e7ou a subida do mercado no acumulado do ano \u2014 \u00e9 de agora 8,7%.<\/p>\n

Neste artigo revelamos os carros mais vendidos em Portugal em 2025, entre janeiro e setembro. Mas primeiro, vamos olhar para o \u00faltimo m\u00eas. Depois vamos olhar para o acumulado do ano.<\/p>\n

Setembro no verde<\/p>\n

A subida de setembro foi de tal forma expressiva que \u00e0 exce\u00e7\u00e3o de uma marca no TOP 10, todas as outras registaram subidas face a setembro de 2024.\u00a0Todos os detalhes do \u00absobe e desce\u00bb das marcas seguindo nesta liga\u00e7\u00e3o.<\/a><\/p>\n

\"Peugeot\u00a9 Peugeot O Peugeot 2008 foi o carro mais vendido em Portugal nos primeiros nove meses do ano.<\/p>\n

Agora vale a pena olhar para as vendas, modelos a modelo. No que respeita aos carros mais vendidos em Portugal em setembro de 2025.<\/p>\n

Como pode confirmar na tabela abaixo, h\u00e1 modelos que tiveram subidas vertiginosas em setembro:<\/p>\nModeloJan-Set 2025Jan-Set 2024Varia\u00e7\u00e3o 2025\/2024<\/tr>\n\nPeugeot 2008<\/a><\/td>\n6271 unidades<\/td>\n5527 un.<\/td>\n13,5%<\/td>\n<\/tr>\n\nRenault Clio<\/a><\/td>\n5487 un.<\/td>\n4996 un.<\/td>\n9,9%<\/td>\n<\/tr>\n\nDacia Sandero<\/a><\/td>\n5151 un.<\/td>\n6154 un.<\/td>\n-16,3%<\/td>\n<\/tr>\n\nCitro\u00ebn C3<\/a><\/td>\n4709 un.<\/td>\n3664 un.<\/td>\n28,5%<\/td>\n<\/tr>\n\nDacia Duster<\/a><\/td>\n4536 un.<\/td>\n2784 un.<\/td>\n63,0%<\/td>\n<\/tr>\n\nPeugeot 208<\/a><\/td>\n4039un. <\/td>\n4394 un.<\/td>\n-8,1%<\/td>\n<\/tr>\n\nTesla Model 3<\/a><\/td>\n3531 un. <\/td>\n5071 un.<\/td>\n-30,4%<\/td>\n<\/tr>\n\nRenault Captur<\/a><\/td>\n3337 un.<\/td>\n3465 un.<\/td>\n-3,7%<\/td>\n<\/tr>\n\nPeugeot 308<\/a><\/td>\n3255 un.<\/td>\n3211 un.<\/td>\n1,4%<\/td>\n<\/tr>\n\nNissan Juke<\/a><\/td>\n2998 un.<\/td>\n2815 un.<\/td>\n6,5%<\/td>\n<\/tr>\n\nToyota Yaris Cross<\/a><\/td>\n2896 un.<\/td>\n2562 un.<\/td>\n13,1%<\/td>\n<\/tr>\n\nMercedes-Benz Classe A<\/a><\/td>\n2882 un.<\/td>\n2704 un.<\/td>\n6,5%<\/td>\n<\/tr>\n\nOpel Corsa<\/a><\/td>\n2737 un.<\/td>\n2413 un.<\/td>\n13,4%<\/td>\n<\/tr>\n\nNissan Qashqai<\/a><\/td>\n2631 un.<\/td>\n2234 un.<\/td>\n17,8%<\/td>\n<\/tr>\n\nKia Stonic<\/a><\/td>\n2422 un.<\/td>\n2039 un.<\/td>\n18,7%<\/td>\n<\/tr>\n\nSEAT Ibiza<\/a><\/td>\n2405 un.<\/td>\n2618 un.<\/td>\n-8,1%<\/td>\n<\/tr>\n\nTesla Model Y<\/a><\/td>\n2264 un.<\/td>\n2107 un.<\/td>\n7,4%<\/td>\n<\/tr>\n\nFord Puma<\/a><\/td>\n2083 un.<\/td>\n1522 un.<\/td>\n36,9%<\/td>\n<\/tr>\n\nPeugeot 3008<\/a><\/td>\n2061 un.<\/td>\n1116 un.<\/td>\n84,7%<\/td>\n<\/tr>\n\nDacia Jogger<\/a><\/td>\n1941 un.<\/td>\n2710 un.<\/td>\n-28,3%<\/td>\n<\/tr>\n\nBMW X1<\/a><\/td>\n1900 un.<\/td>\n1465 un.<\/td>\n29,7%<\/td>\n<\/tr>\n\nVolkswagen T-Roc<\/a><\/td>\n1815 un.<\/td>\n1744 un.<\/td>\n4,0%<\/td>\n<\/tr>\n\nFIAT 600<\/a><\/td>\n1777 un.<\/td>\n326 un.<\/td>\n445,1%<\/td>\n<\/tr>\n\nJeep Avenger<\/a><\/td>\n1764 un.<\/td>\n1132 un.<\/td>\n55,8%<\/td>\n<\/tr>\n\nToyota Yaris<\/a><\/td>\n1733 un.<\/td>\n1718 un.<\/td>\n0,9%<\/td>\n<\/tr>\n\nVolkswagen Taigo<\/a><\/td>\n1676 un.<\/td>\n1356 un.<\/td>\n23,6%<\/td>\n<\/tr>\n\nHyundai i20<\/a><\/td>\n1628 un.<\/td>\n1733 un.<\/td>\n-6,1%<\/td>\n<\/tr>\n\nVolkswagen T-Cross<\/a><\/td>\n1613 un.<\/td>\n1418 un.<\/td>\n13,7%<\/td>\n<\/tr>\n\nSEAT Leon<\/a><\/td>\n1565 un.<\/td>\n1291 un.<\/td>\n21,2%<\/td>\n<\/tr>\n\nMercedes-Benz GLA<\/a><\/td>\n1487 un.<\/td>\n1043 un.<\/td>\n42,5%<\/td>\n<\/tr>\n\nBMW S\u00e9rie 1<\/a><\/td>\n1463 un.<\/td>\n1617 un.<\/td>\n-9,5%<\/td>\n<\/tr>\n\nSEAT Arona<\/a><\/td>\n1446 un.<\/td>\n1636 un.<\/td>\n-11,6%<\/td>\n<\/tr>\n\nFIAT Panda<\/a><\/td>\n1445 un.<\/td>\n1337 un.<\/td>\n8,0%<\/td>\n<\/tr>\n\nCitro\u00ebn C3 Aircross<\/a><\/td>\n1332 un.<\/td>\n1365 un.<\/td>\n-2,4%<\/td>\n<\/tr>\n\nVolvo EX30<\/a><\/td>\n1264 un.<\/td>\n1889 un.<\/td>\n-33,1%<\/td>\n<\/tr>\n\nAudi A3<\/a><\/td>\n1232 un.<\/td>\n1033 un.<\/td>\n19,3%<\/td>\n<\/tr>\n\nRenault 5 E-Tech<\/a><\/td>\n1190 un.<\/td>\n1 un.<\/td>\n119%<\/td>\n<\/tr>\n\nOpel Mokka<\/a><\/td>\n1172 un.<\/td>\n961 un.<\/td>\n22,0%<\/td>\n<\/tr>\n\nCitro\u00ebn C4<\/a><\/td>\n1169 un.<\/td>\n1670 un.<\/td>\n-30,0%<\/td>\n<\/tr>\n\nVolkswagen Tiguan<\/a><\/td>\n1168 un.<\/td>\n277 un.<\/td>\n321,7%<\/td>\n<\/tr>\n\nBMW S\u00e9rie 5<\/a><\/td>\n1154 un.<\/td>\n822 un.<\/td>\n40,4%<\/td>\n<\/tr>\n\nPeugeot 5008<\/a><\/td>\n1154 un.<\/td>\n525 un.<\/td>\n119,6%<\/td>\n<\/tr>\n\nMercedes-Benz Classe E<\/a><\/td>\n1153 un.<\/td>\n1316 un.<\/td>\n-12,4%<\/td>\n<\/tr>\n\nSkoda Kamiq<\/a><\/td>\n1153 un.<\/td>\n656 un.<\/td>\n75,8%<\/td>\n<\/tr>\n\nToyota C-HR<\/a><\/td>\n1136 un.<\/td>\n1023 un.<\/td>\n11,0%<\/td>\n<\/tr>\n\nMitsubishi Colt<\/a><\/td>\n1122 un.<\/td>\n783 un.<\/td>\n43,3%<\/td>\n<\/tr>\n\nVolvo XC40<\/a><\/td>\n1100 un.<\/td>\n1373 un.<\/td>\n-19,9%<\/td>\n<\/tr>\n\nMercedes-Benz Classe C<\/a><\/td>\n1085 un.<\/td>\n1301 un.<\/td>\n-16,6%<\/td>\n<\/tr>\n\nBMW S\u00e9rie 3<\/a><\/td>\n1063 un.<\/td>\n919 un.<\/td>\n15,7%<\/td>\n<\/tr>\n\nKia XCeed<\/a><\/td>\n960 un.<\/td>\n847 un.<\/td>\n13,3%<\/td>\n<\/tr>\n

Sobe e desce dos carros mais vendidos em Portugal<\/p>\n

No acumulado do ano n\u00e3o se registaram mudan\u00e7as no p\u00f3dio do mercado nacional. O Peugeot 2008 continua a ser o carro mais vendido em Portugal, com 6271 unidades e um crescimento de 13,5%. Em segundo e terceiro lugar surgem o Renault Clio, com 5487 unidades matriculadas e um crescimento de 9,83%; e o Dacia Sandero, que apesar das 5151 unidades vendidas, registou uma queda de 16,3%.<\/p>\n

Mas nem todos os modelos da marca romena est\u00e3o em queda. O Dacia Duster foi o autom\u00f3vel que registou a maior subida no TOP10: 63%. No acumulado do ano, j\u00e1 ocupa o quinto lugar.<\/p>\n

Ainda dentro dos 10 carros mais vendidos nos primeiros nove meses de 2025, destaque para a subida de 28,5% do Citro\u00ebn C3, e para a descida de 30,4% do Tesla Model 3. Apesar da queda, este foi o modelo mais vendido em Portugal no m\u00eas de setembro.<\/p>\n

Mais abaixo na tabela dos 50 carros mais vendidos em Portugal, destaque pela positiva para os FIAT 600, Volkswagen Tiguan, Renault 5 E-Tech e Peugeot 3008, que registaram subidas vertiginosas de tr\u00eas d\u00edgitos no acumulado do ano. O FIAT 600 acaba por ser mesmo o rei das subidas em Portugal: 445,1% no acumulado do corrente ano. <\/p>\n

Em trajet\u00f3ria inversa, com descidas expressivas nos primeiros nove meses do ano, al\u00e9m da Tesla, temos o Volvo EX30 e Citro\u00ebn C4, com quedas superiores a 30%.<\/p>\n

\t\t\tSabe esta resposta?
\n\t\t\tArmindo Ara\u00fajo estreou-se nos ralis no ano 2000. Com que carro?<\/p>\n

\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tMitsubishi Lancer EVO
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tRenault Clio 16V
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSkoda Fabia RS Rally2\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fique a conhecer os 50 carros mais vendidos em Portugal 2025 com n\u00fameros atualizados at\u00e9 o m\u00eas de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":97054,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[6292,88,89,90,42,32,33],"class_list":{"0":"post-97053","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-acap","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-empresas","12":"tag-mercado","13":"tag-portugal","14":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97053"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97053\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}