\n\tChama-se Spectre Bailey e \u00e9 o primeiro Rolls-Royce inspirado num c\u00e3o, com direito a retrato em madeira e at\u00e9 a pegadas pintadas na carro\u00e7aria.\n<\/p>\n
A Rolls-Royce j\u00e1 fez quase tudo no que diz respeito a configura\u00e7\u00f5es de novos modelos para milion\u00e1rios exc\u00eantricos. Mas, neste Spectre, a inspira\u00e7\u00e3o foi ainda mais inesperada.<\/p>\n
Bailey, um Labrador cruzado com um Golden Retriever, foi a musa improv\u00e1vel para este Rolls-Royce Spectre \u00fanico. Esta unidade do novo 100% el\u00e9trico da marca de Goodwood at\u00e9 teve direito a um nome pr\u00f3prio: Spectre Bailey.<\/p>\n
A pintura \u00e9 exclusiva: \u201cCrystal Fusion over Beautiful Bailey\u201d. O tom foi criado a partir da cor das orelhas do animal de estima\u00e7\u00e3o desta fam\u00edlia, um detalhe t\u00e3o inesperado quanto carism\u00e1tico.<\/p>\n
No interior, o ambiente mais luxuoso \u00e9 servido em tons Moccasin e Cr\u00e8me Light, com apontamentos Dark Spice e Casden Tan.<\/p>\n
O que salta mais \u00e0 vista neste Rolls-Royce Spectre, no entanto, \u00e9 o trabalho efetuado em madeira, no painel traseiro, entre os assentos. Foi produzida uma figura com mais de 180 pe\u00e7as de madeira, formando um retrato fiel do animal.<\/p>\n
E porque a Rolls-Royce n\u00e3o deixa nada ao acaso, at\u00e9 a linha pintada \u00e0 m\u00e3o foi personalizada: em ouro rosa, com direito \u00e0 pegada de Bailey.<\/p>\n
Quanto custou? <\/p>\n
Um Rolls-Royce tem um pre\u00e7o base no Reino Unido a rondar as 330 000 libras (~378 mil euros), podendo facilmente ultrapassar (em muito) os 400 mil euros com apenas alguns opcionais. Ao valor do carro, temos de acrescentar o custo da personaliza\u00e7\u00e3o realizada pela divis\u00e3o dedicada a estes projetos do construtor brit\u00e2nico, a Rolls-Royce Bespoke. <\/p>\n
O valor do Rolls-Royce Spectre Crystal Fusion over Beautiful Bailey estima-se que ronde 1 milh\u00e3o de euros. A Rolls-Royce n\u00e3o revela pre\u00e7os finais destas personaliza\u00e7\u00f5es \u00fanicas, as quais apelida de \u201cencomendas de valor inestim\u00e1vel\u201d. Se vale o pre\u00e7o?<\/strong> Certamente que o dono do Bailey est\u00e1 muito satisfeito com esta cria\u00e7\u00e3o que eterniza o seu fiel amigo e isso, n\u00e3o tem pre\u00e7o.<\/p>\n Se ter um Rolls-Royce personalizado ao gosto de um cliente j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 algo comum, o que dizer de um el\u00e9trico de luxo brit\u00e2nico dedicado ao amigo de quatro patas? Bailey, sem saber, acaba de entrar para a hist\u00f3ria como o c\u00e3o mais mimado de Goodwood. <\/p>\n Sobre o \u201cArranque a Frio\u201d.<\/strong> De segunda a sexta-feira na Raz\u00e3o Autom\u00f3vel, h\u00e1 um \u201cArranque a Frio\u201d \u00e0s 7h00 da manh\u00e3. Enquanto bebe o seu caf\u00e9 ou ganha coragem para come\u00e7ar o dia, fique a par de curiosidades, factos hist\u00f3ricos e v\u00eddeos relevantes do mundo autom\u00f3vel. Tudo em menos de 200 palavras.<\/p>\n \t\t\tSabe esta resposta? \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tFrank-Steffen Walliser
\n\t\t\tQual era o nome do CEO da Rolls-Royce, entre os anos 2010 e 2023?<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tStephan Winkelmann
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tTorsten M\u00fcller-\u00d6tv\u00f6s\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Chama-se Spectre Bailey e \u00e9 o primeiro Rolls-Royce inspirado num c\u00e3o, com direito a retrato em madeira e…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":97952,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[990,88,89,428,90,24069,32,33,23266,24070],"class_list":{"0":"post-97951","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-arranque-a-frio","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-eletricos","12":"tag-empresas","13":"tag-personalizacao","14":"tag-portugal","15":"tag-pt","16":"tag-rolls-royce","17":"tag-rolls-royce-spectre"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97951","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97951"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97951\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97951"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97951"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97951"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}