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<\/p>\nNuma corrida que come\u00e7ou de forma morna, a temperatura aqueceu nas \u00faltimas voltas. George Russell foi o justo vencedor de uma prova sem grandes incidentes, mas repleta de mudan\u00e7as. <\/p>\n
O brit\u00e2nico controlou a corrida brilhantemente, assinando um primeiro stint not\u00e1vel, no qual ganhou mais de nove segundos a Max Verstappen. No entanto, no segundo stint, com pneus duros, n\u00e3o conseguiu manter o diferencial de performance e viu Verstappen e Lando Norris aproximarem-se \u2014 ainda que sem nunca colocar em causa a vit\u00f3ria confirmada 62 corridas depois. <\/p>\n
A luta pelo segundo lugar do p\u00f3dio foi intensa. Verstappen iniciou a corrida com um excelente ritmo, mas o seu monolugar come\u00e7ou a apresentar pequenos problemas (trocas de caixa e travagem), o que permitiu a Norris aproximar-se e lan\u00e7ar um ataque nas voltas finais. O neerland\u00eas defendeu-se bem, e Norris teve de se contentar com o terceiro lugar \u2014 resultado que, ainda assim, confirmou o t\u00edtulo de construtores da McLaren.<\/p>\n
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Esse, por\u00e9m, foi o \u00fanico motivo de celebra\u00e7\u00e3o para a equipa de Woking. Oscar Piastri mostrou-se muito insatisfeito com o toque de Norris na largada. O brit\u00e2nico foi agressivo no arranque, o contacto aconteceu e Piastri expressou de forma veemente o seu descontentamento, que se manteve durante toda a corrida. No dia em que a McLaren fechou as contas do campeonato, a din\u00e2mica interna amea\u00e7a mudar radicalmente.<\/p>\n
Kimi Antonelli (s\u00f3lida presta\u00e7\u00e3o) terminou na quinta posi\u00e7\u00e3o, \u00e0 frente de Charles Leclerc, que aproveitou o azar de Lewis Hamilton (duas paragens). O brit\u00e2nico da Ferrari ficou sem trav\u00f5es no final da corrida e Fernando Alonso ainda amea\u00e7ou o s\u00e9timo posto. Hamilton poder\u00e1 perder o lugar por exceder os limites de pista nas voltas finais. <\/p>\n
Alonso realizou uma excelente corrida. Fez um excelente primeiro stint, viu a sua equipa realizar uma paragem extremamente lenta que o atirou para a cauda do pelot\u00e3o e acabou no oitavo posto, \u00e0 frente do brilhante Oliver Bearman e do n\u00e3o menos impressionante Carlos Sainz, que largou do 18\u00ba posto e terminou nos pontos. O espanhol terminou \u00e0 frente de Isack Hadjar, que mesmo com um problema na sua unidade motriz, manteve-se na luta pelos pontos at\u00e9 ao fim, em mais uma bela presta\u00e7\u00e3o do franc\u00eas.<\/p>\n
A McLaren festeja o bicampeonato \u2014 o primeiro desde os gloriosos anos 90. Num ano de dom\u00ednio e de lutas equilibradas entre os seus pilotos, que tamb\u00e9m disputam o t\u00edtulo individual, o incidente de hoje poder\u00e1 marcar um ponto de viragem: Piastri dificilmente voltar\u00e1 a querer ser um team player. A partir de agora, tudo indica que ser\u00e1 cada um por si.<\/p>\n
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