{"id":9996,"date":"2025-07-31T11:55:36","date_gmt":"2025-07-31T11:55:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/9996\/"},"modified":"2025-07-31T11:55:36","modified_gmt":"2025-07-31T11:55:36","slug":"conselho-de-especialista-se-quer-poupar-sempre-1-4-do-deposito-de-combustivel-e-isto-que-deve-fazer-todos-os-dias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/9996\/","title":{"rendered":"Conselho de especialista: se quer poupar sempre 1\/4 do dep\u00f3sito de combust\u00edvel \u00e9 isto que deve fazer todos os dias"},"content":{"rendered":"<p><strong>Durante todo o ano, milh\u00f5es de pessoas procuram as melhores alternativas para poupar combust\u00edvel, dado o aumento do pre\u00e7o do mesmo. Economizar algum dep\u00f3sito percorrendo os mesmos quil\u00f3metros \u00e9 um objetivo que se pode dizer comum a todos. Este ver\u00e3o, os condutores de ve\u00edculos a gasolina e gas\u00f3leo podem poupar uma quantia consider\u00e1vel em combust\u00edvel seguindo um simples, mas eficaz, conselho enquanto est\u00e3o ao volante.<\/strong><\/p>\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Conselho de especialista em finan\u00e7as<\/strong><\/p>\n<p>O especialista em finan\u00e7as Cameron Smith, conhecido no TikTok como @cazzatime, citado pelo jornal digital brit\u00e2nico Express, revelou que o truque mais importante para gastar menos combust\u00edvel \u00e9 evitar o excesso de velocidade. Segundo afirma, esta simples mudan\u00e7a pode reduzir o consumo at\u00e9 25%.<\/p>\n<p>A explica\u00e7\u00e3o \u00e9 l\u00f3gica: conduzir acima do limite de velocidade aumenta a resist\u00eancia do ar, obriga o motor a trabalhar mais e, inevitavelmente, eleva o consumo. Estudos indicam que circular a 130 km\/h pode gastar cerca de 25% mais combust\u00edvel do que a 110 km\/h. Isto significa que, numa viagem longa, a diferen\u00e7a pode representar v\u00e1rios litros poupados e, consequentemente, v\u00e1rios euros no bolso.<\/p>\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Acelera\u00e7\u00f5es agressivas n\u00e3o ajudam<\/strong><\/p>\n<p>Smith sublinha tamb\u00e9m que acelerar de forma agressiva e travar bruscamente \u00e9 outro h\u00e1bito que deve ser evitado. Estas manobras obrigam o motor a gastar mais energia e combust\u00edvel. Pelo contr\u00e1rio, manter uma condu\u00e7\u00e3o suave e constante, antecipando as situa\u00e7\u00f5es na estrada, \u00e9 uma das melhores estrat\u00e9gias para poupar.<\/p>\n<p class=\"has-medium-font-size\"><strong>Outras recomenda\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n<p>Entre as recomenda\u00e7\u00f5es b\u00e1sicas, o especialista, citado pela mesma fonte, inclui ainda manter os pneus com a press\u00e3o correta, que \u00e9 algo que reduz o atrito e melhora a efici\u00eancia, retirar peso desnecess\u00e1rio da bagageira e utilizar as mudan\u00e7as de forma adequada, evitando rota\u00e7\u00f5es muito altas.<\/p>\n<p>O Royal Automobile Club (RAC) recorda que, durante anos, se apontou a velocidade de 90 km\/h como a mais econ\u00f3mica. No entanto, atualmente considera-se que a maior efici\u00eancia se encontra, em m\u00e9dia, entre os 70 e os 80 km\/h, dependendo do ve\u00edculo e das condi\u00e7\u00f5es da estrada.<\/p>\n<p>Seguindo estas orienta\u00e7\u00f5es, qualquer condutor poder\u00e1, segundo o <a href=\"https:\/\/www.express.co.uk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Express<\/a>, reduzir os custos nas desloca\u00e7\u00f5es e, ao mesmo tempo, contribuir para um menor impacto ambiental.<\/p>\n<p><strong>Leia tamb\u00e9m: <a href=\"https:\/\/postal.pt\/nacional\/este-animal-que-estava-desaparecido-ha-500-anos-voltou-a-portugal-e-nao-e-bem-vindo-por-este-setor\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Este animal que estava \u2018desaparecido\u2019 h\u00e1 500 anos voltou a Portugal e n\u00e3o \u00e9 bem-vindo por este setor<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Durante todo o ano, milh\u00f5es de pessoas procuram as melhores alternativas para poupar combust\u00edvel, dado o aumento do&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9997,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,89,90,32,33],"class_list":{"0":"post-9996","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-empresas","11":"tag-portugal","12":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9996"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9996\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}