Prima locomotivă modernizată la SCRL Brașov a fost scoasă vineri pentru teste pe Magistrala 800, între București și Fetești.
Este vorba de locomotiva 483-001, care a făcut probele la tracțiunea a 16 vagoane ale operatorului feroviar de stat SNTFC CFR Călători.
Garnitura a circulat pe rețeaua feroviară națională ca tren 28881 la dus, respectiv 28882 la întoarcere, după cum a postat pe pagina sa de Facebook pasionatul feroviar Adrian Constantin Zofei, care a realizat și filmarea alăturată.
Contract încheiat direct cu SCRL
CFR Călători a atribuit direct, la finele anului 2023, către filiala sa SCRL Brașov, două contracte pentru servicii de modernizare a locomotivelor electrice de 3400 kW în locomotivă electrică cu motoare electrice de tracțiune asincrone și sistem ETCS nivel 2 și achiziția de servicii de mentenanță, respectiv modernizare de locomotive diesel-hidraulice de 1250 CP utilizate în activitatea de manevră prin conversie în locomotivă electrică cu acumulatori plug-in și achiziția de servicii de mentenanță.
Cumulat, cele două contracte finanțate prin PNRR, pentru modernizarea a 17 locomotive EC și a altor 20 LDH (care vor fi convertite în locomotive pe baterii) au o valoare de 525 de milioane de lei, echivalentul a 105 milioane de euro.
La finele lunii februarie, liderul sindical de la SCRL Brașov, Eugen Neagu, anunța, printr-o postare pe pagina sa de Facebook, că prima locomotivă modernizată la SCRL Brașov cu bani din PNRR (EC 126) a început testele statice la rețea, așa cum am scris la vremea respectivă. El a precizat că următoarea etapă este reprezentată de proba de 160 km/oră la inelul feroviar de la Făurei. Între timp, locomotiva EC 001 a ieșit la probe pe rețeaua feroviară publică.