Prototip camuflat, surprins în Regie FOTO Reddit R/AutomobileRO
Un videoclip scurt, de 27 de secunde, a fost încărcat de un utilizator pe Reddit, la secțiunea AutomobileRO. În imagini se vede o mașină camuflată, cu numere de probă românești, parcată pe trotuar în spatele căminelor din Regie, în fața căminului P23, folosit de studenți de la Politehnică.
Cel care a postat videoclipul pe Reddit R/AutomobileRO se întreabă dacă nu cumva este viitoarea Dacia Evader, mașina electrică pe care brandul românesc urmează să o lanseze anul acesta. Dar, potrivit surselor Ziare.com, nu este vorba de un prototip de Dacia, ci de un prototip de Renault. Mai precis, este „vărul” Daciei Bigster, Renault Boreal, care a fost dezvăluit la finalul anului 2025 și care urmează să fie vândut pe piețele europene non-UE, dar și în Orientul Mijlociu și în zona Mediteranei, acolo unde Dacia nu este prezentă sau unde vinde alte mașini. De exemplu, în Turcia, unde se va produce Boreal, Sandero se vinde ca Dacia, dar Duster poate fi cumpărat doar ca Renault.
Prototip misterios, surprins în Regie
România este un important centru de dezvoltare pentru întregul grup Renault. Renault Technologie Roumanie (RTR) este cel mai mare centru de inginerie Renault Group din afara Franței, care dezvoltă vehicule din faza de concepție până la cea de producție, cu sedii în București, Titu, Pitești și Mioveni.
Alte prototipuri de Renault au fost reperate anterior la teste, pe străzile din România, cum ar fi chiar noua generație de Clio, prezentată eronat la vremea aceea drept Dacia C-Neo. Chiar și generația curentă de Captur a fost observată în teste în România, înainte de lansare.
În aceste condiții, nu este ciudat că un prototip de Renault este văzut în România. În ciuda a ceea ce spune cel care a făcut filmarea, nu vorbim despre noua Dacia electrică, numită de presa de specialitate Evader. Din ce au spus șefii Dacia, viitoarea mașină pe baterii, care se va vinde în paralel cu Spring, va fi bazată pe platforma de la Renault Twingo și va fi fabricată în Slovenia, ca și „vărul” francez. Noul Twingo electric, prezentat doar ca un concept de către Renault, este mai mic decât prototipul surprins în Regie. În timp de prototipul filmat acum este mult mai mare.
Exterior cu limbaj de design Renault, nu Dacia
În partea frontală, se observă o grilă care amintește de limbajul de design Renault, nu Dacia. Grila frontală nu prezintă elementele rectangulare ca la modelele românești, ci linii orizontale, unite de elemente cu două linii înclinate, la fel ca în pozele de prezentare ale Renault Boreal, varianta Renault a Dacia Bigster. De asemenea, camuflajul de pe siglă arată că vorbim despre o siglă verticală (Renault), nu orizontală (Dacia).
În partea din spate, se observă un geam triunghiular, nu trapezoidal ca la Bigster, și un element de design în altă culoare decât caroseria pe montantul D, cum arată și în pozele dezvăluite de Renault cu Boreal.
Interior cu elemente familiare
La interior, se observă elemente regăsite și în fotografiile de prezentare ale Renault Boreal, elemente similare, dar și diferite față de cele de la Bigster. Se observă consola înălțată, noul schimbător de viteze pentru cutie automată, de dimensiuni mici, și butonul rotativ pentru selectarea diverselor programe ale tracțiunii integrale, buton cunoscut tuturor posesorilor de Duster III și Bigster cu tracțiune 4×4.
Dar prezența selectorului 4×4 și a cutiei automate arată că vorbim de un prototip de Boreal cu sistemul de tracțiune integrală cu punte spate electrificată, abia lansat pe Duster și Bigster. Versiunele anterioare de 4×4 erau doar cu cutie manuală de viteze.
Bordul mașinii camuflate prezintă două ecrane mari, care se unesc și dau senzația de element continuu, fix ca în pozele publicate de Renault cu Boreal, vărul „premium” la Bigster. În cazul SUV-ului românesc de clasă medie, ecranul din bord și cel al sistemului de infotainment sunt separate.
Dacia urmează să lanseze în 2026 cel puțin două modele noi: break-ul înălțat C-Neo, care ar fi primit deja numele Spacer și care va fi produs la Mioveni, și Evader, o citadină electrică, bazată pe Twingo, care va fi asamblată la fabrica Renault din Slovenia.
by
u/jtefa1 in
Ți-a plăcut articolul?
Vrem să producem mai multe, însă avem nevoie de susținerea ta. Orice donație contează pentru jurnalismul independent