Insula Kharg, un afloriment îngust de coral din nordul Golfului Persic, a devenit unul dintre cele mai importante puncte strategice în confruntarea care implică Iranul, Statele Unite și Israelul, datorită rolului său în exporturile de petrol ale Iranului și în securitatea Strâmtorii Ormuz, arată o analiză Iran International, publicație iraniană de opoziție, aflată în exil.
– articolul continuă mai jos –
Deși are doar aproximativ 8 kilometri lungime, insula servește drept principal centru pentru exporturile de petrol brut ale Iranului și găzduiește active militare în zona Strâmtorii Ormuz.
Loviturile recente ale SUA asupra infrastructurii militare de pe insulă – evitând în mod deliberat instalațiile petroliere – au evidențiat importanța Kharg la intersecția dintre piețele energetice, securitatea maritimă și strategia militară regională.
Linia vitală a petrolului iranian
Insula Kharg este coloana vertebrală a sistemului de export de petrol brut al Iranului. Analiștii din domeniul energiei estimează că aproximativ 90% din exporturile de petrol brut ale țării trec prin terminalele de pe insulă, ceea ce o face una dintre cele mai critice infrastructuri economice ale Republicii Islamice.
Datele de monitorizare a petrolierelor arată că în 2025, insula a gestionat aproximativ 96% din exporturile de petrol ale Iranului, echivalentul a aproximativ 1,54 milioane de barili pe zi, dintr-un total național de aproximativ 1,6 milioane de barili pe zi.
Dimensiunea infrastructurii de pe Kharg depășește cu mult alte facilități iraniene de export. Terminalele de încărcare ale insulei au fost inițial proiectate pentru a gestiona până la 7 milioane de barili pe zi și pot deservi opt sau nouă superpetroliere simultan.
Pe insulă există peste 50 de rezervoare de stocare, care pot depozita mai mult de 34 de milioane de barili de petrol.
Cea mai mare parte a petrolului transportat de pe Kharg ajunge acolo prin conducte din câmpurile petroliere din sudul Iranului, nu este produs direct pe insulă.
Alte facilități de export operează la o scară mult mai mică:
- Insula Lavan poate procesa aproximativ 200.000 de barili pe zi, cu o capacitate de stocare de aproximativ 5,5 milioane de barili.
- Insula Sirri oferă aproximativ 4,5 milioane de barili de capacitate de stocare.
- Centrul energetic Assaluyeh gestionează condensat de gaze, nu petrol brut, deci nu funcționează ca un terminal major de export de petrol.
Iranul a încercat și să creeze rute alternative de export în afara Golfului Persic. Un terminal aflat în construcție la Jask, pe Golful Oman, ar avea o capacitate de aproximativ 1 milion de barili pe zi, dar capacitatea de stocare este de doar 2 milioane de barili, mult sub nivelul Kharg.
Din acest motiv, Kharg este considerată pe scară largă centrul sistemului de export de petrol al Iranului.
Un centru militar în Golful Persic. De ce au lovit SUA insula Kharg
Insula Kharg nu este doar un activ economic, ci și o locație militară importantă.
Accesul pe insulă este strict restricționat și păzit de Corpul Gardienilor Revoluției Islamice (IRGC). Marina IRGC menține o prezență acolo, inclusiv Brigada 112 Zolfaghar de luptă la suprafață, o unitate care operează bărci rapide de atac concepute pentru război naval asimetric în Golful Persic.
Statele Unite au vizat sâmbătă dimineață active militare de pe insula Kharg, ca parte a unei campanii mai ample menite să protejeze traficul maritim din Strâmtoarea Ormuz.
Președintele american Donald Trump a declarat că forțele americane au lovit ținte militare, evitând în mod deliberat infrastructura petrolieră.
„Cu câteva momente în urmă, la ordinul meu, Comandamentul Central al Statelor Unite a executat unul dintre cele mai puternice raiduri aeriene din istoria Orientului Mijlociu și a distrus complet fiecare țintă militară din bijuteria coroanei Iranului, insula Kharg”, a scris Trump pe platforma Truth Social.
El a spus că operațiunea a evitat în mod intenționat instalațiile petroliere.
„Armele noastre sunt cele mai puternice și sofisticate pe care le-a cunoscut vreodată lumea, dar, din motive de decență, am ales să nu distrug infrastructura petrolieră de pe insulă”, a scris el.
Loviturile au vizat echipamente militare, inclusiv:
- bărci cu rachete
- bărci rapide
- lansatoare
- drone
- baterii de coastă
Strategia pare să urmărească eliminarea amenințărilor pentru operațiunile de deminare, nu perturbarea aprovizionării globale cu petrol.
Petrolierele comerciale nu pot fi escortate în siguranță prin Strâmtoarea Ormuz în timp ce există amenințări cu rachete, drone și mine din bazele iraniene din apropiere.
Trump a avertizat că decizia de a cruța infrastructura petrolieră de pe Kharg s-ar putea schimba dacă Iranul interferează cu traficul maritim.
„Dacă Iranul sau oricine altcineva face ceva pentru a împiedica trecerea liberă și sigură a navelor prin Strâmtoarea Ormuz, voi reconsidera imediat această decizie”, a scris el.
Exporturile de petrol continuă în ciuda loviturilor
În ciuda atacurilor militare, operațiunile petroliere de pe Kharg par să fi continuat.
Datele de transport arată că petrolierele au continuat să încarce petrol la terminalele insulei. Un petrolier foarte mare (VLCC) ar fi finalizat încărcarea a două milioane de barili la scurt timp după lovituri.
Imaginile satelitare care arată flăcări pe insulă nu indică neapărat avarii ale instalațiilor petroliere. Arderea gazelor (gas flaring), un proces obișnuit în operațiunile petroliere, are loc frecvent pe Kharg și poate apărea ca incendii în imaginile satelitare.
Insula Kharg a demonstrat reziliență și în conflictele anterioare. În timpul războiului Iran–Irak din anii 1980, forțele irakiene au bombardat în repetate rânduri insula și au distrus mai multe rezervoare de stocare. Cu toate acestea, Iranul a continuat să exporte peste 1,5 milioane de barili de petrol pe zi.
La peste șase decenii de la începerea exporturilor în 1960, insula Kharg rămâne principala poartă energetică a Iranului și un punct strategic cheie în arhitectura de securitate a Golfului Persic.
Atâta timp cât o mare parte din petrolul lumii continuă să treacă prin Strâmtoarea Ormuz, mica insulă va rămâne una dintre cele mai importante infrastructuri strategice din regiune