Primele detalii din
ancheta oficială a accidentului aviatic de la LaGuardia ridică întrebări
serioase despre ceea ce s-a întâmplat în momentele critice dinaintea coliziunii
dintre avionul Air Canada și autospeciala de pompieri.
Avionul s-a ciocnit cu o maşină de pompieri aflată pe pistă. FOTO: Profimedia
publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”>
Autoritatea Americană
pentru Siguranța Transporturilor a făcut publice, marți, 24 martie, primele
informații oficiale privind accidentul petrecut duminică noaptea pe aeroportul
LaGuardia din New York, unde un avion Air Canada Express a intrat în coliziune
cu o autospecială de pompieri.
Potrivit acesteia,
sistemul care ar fi trebuit să permită controlorilor de trafic să urmărească în
timp real mișcarea aeronavelor și a vehiculelor de la sol nu a emis nicio
alertă în momentul impactului.
Consiliul Național
pentru Siguranța Transporturilor (NTSB), agenția independentă care coordonează
ancheta, analizează încă circumstanțele coliziunii dintre aeronava CRJ-900
operată de Jazz Aviation și autospeciala aflată în intervenție pe pistă, în
urma căreia doi piloți și-au pierdut viața, iar zeci de persoane dintre cei 72
de pasageri și patru membri ai echipajului au fost rănite.
Președinta NTSB,
Jennifer Homendy, a explicat că sistemul de supraveghere ASDE-X nu a avertizat
controlorii de trafic din cauza imposibilității de a genera o traiectorie de
urmărire precisă în momentul în care mai multe vehicule intrau și ieșeau din
zona pistei.
„Sistemul ASDE-X nu a generat o alertă din cauza
proximităţii vehiculelor care intrau şi ieşeau din zona pistei, ceea ce a
împiedicat crearea unei traiectorii de urmărire cu un grad ridicat de
certitudine”, a declarat Jennifer
Homendy.
Aceasta a precizat
și că autospeciala de pompieri implicată în accident, care se afla pe pistă pentru a interveni la o altă aeronavă, nu era dotată cu
transponder, spre deosebire de vehicule similare de pe alte aeroporturi
americane.
Jennifer Homendy a
subliniat, însă, că nu este încă stabilit dacă o tehnologie suplimentară ar fi
putut preveni impactul, având în vedere că totul s-a produs „foarte rapid”. Conform
datelor NTSB, în turnul de control al aeroportului LaGuardia se aflau, în
momentul accidentului, doi controlori de trafic aerian.
publicitate”); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”>
Accidentul produs
duminică a avut consecințe semnificative asupra operațiunilor aeroportuare:
pentru a doua zi consecutiv, LaGuardia s-a confruntat marți cu întârzieri
masive și anulări de zboruri.
Administrația
Federală a Aviației (FAA) a anunțat că una dintre cele două piste ale
aeroportului nu va fi redeschisă înainte de vineri.