Kimi Antonelli scrie istorie în Formula 1! A câștigat și în Japonia și e cel mai tânăr lider mondial

Articol de Daniel Grigore – Publicat duminica, 29 martie 2026, 09:43 / Actualizat duminica, 29 martie 2026 10:12

Italianul Kimi Antonelli (19 ani) a plecat din pole-position în Japonia și a câștigat cursa, a doua lui victorie în Formula 1! Oscar Piastri (McLaren) și Charles Leclerc (Ferrari) au completat podiumul.

• Mercedes domină autoritar acest început de sezon, câștigând TOATE sesiunile de până acum, toate calificările și toate cursele (trei Mari Premii plus un sprint);

• Etapa trecută, în China, Kimi Antonelli câștigase primul lui Mare Premiu în Formula 1.

Cel mai rapid în calificări, Antonelli a avut un start de coșmar. Roțile i-au patinat, monopostul a pornit greu de pe loc și a coborât pe 6, fiind depășit de perechile Ferrari și McLaren, respectiv de colegul George Russell.

Nu părea a fi ziua lui Antonelli, dar totul s-a schimbat odată cu accidentul violent al lui Oliver Bearman în turul 22. Britanicul a virat brusc la stânga pentru a-l evita pe Colapinto, a intrat pe zona cu iarbă și a pierdut controlul monopostului, intrând în parapet la mare viteză.

Safety Car, asta la doar câteva minute după ce George Russell intrase la boxe pentru schimb! „De necrezut”, a reacționat nervos pe radio George Russell, supărat că a pierdut un schimb „gratuit”.

Ajutat de Safety Car, Kimi Antonelli a câștigat Marele Premiu de Formula 1 din Japonia

Antonelli, care nu schimbase până la Safety Car, a profitat, s-a echipat cu pneuri proaspete, a preluat șefia cursei și nu s-a mai uitat în urmă până la final. Ba chiar a construit un avantaj liniștitor, conducând ca un veteran.

După ce a trecut linia de finiș, a recunoscut că „am avut noroc cu acel Safety Car”, dar nu mai contează. Antonelli a câștigat și a devenit cel mai tânăr lider al clasamentului mondial din Formula 1, la doar 19 ani și 216 zile!

Sunt acum 9 puncte între Kimi Antonelli (72) și George Russell (63). Charles Leclerc (Ferrari) completează podiumul, cu 49 de puncte.

TOP 10 în Marele Premiu al Japoniei

TOP 10 piloți (clasamentul general)

1. Kimi Antonelli (Mercedes) – 72 de puncte

2. George Russell (Mercedes) – 63

3. Charles Leclerc (Ferrari) – 49

4. Lewis Hamilton (Ferrari) – 41

5. Lando Norris (McLaren) – 25

6. Oscar Piastri (McLaren) – 21

7. Oliver Bearman (Haas) – 17

8. Pierre Gasly (Alpine) – 15

9. Max Verstappen (Red Bull Racing) – 12

10. Liam Lawson (Racing Bulls) – 10

Clasamentul general al constructorilor

1. Mercedes – 135 de puncte

2. Ferrari – 90

3. McLaren – 46

4. Haas – 18

5. Alpine – 16

6. Red Bull Racing – 16

7. Racing Bulls – 14

8. Audi – 2

9. Williams – 2

10. Cadillac – zero

11. Aston Martin – zero

Desfășurarea Marelui Premiu de Formula 1 al Japoniei

TOP 5 FINAL: Antonelli, Piastri, Leclerc, Russell, Norris

• TURUL 53/53 – Final de cursă! Antonelli a câștigat al doilea lui Mare Premiu, Leclerc a rezistat pe locul 3, Norris a rămas în fața lui Hamilton, pe 5.

• TURUL 51/53 – Russell îl depășește pe Leclerc pentru locul 3, apoi monegascul revine!

• TURUL 43/53 – Russell nu a stat mult timp în spatele lui Hamilton, pe care l-a depășit pentru a urca pe 4.

• TURUL 42/53 – Charles Leclerc l-a depășit pe Hamilton și caută acum să atace poziția secundă, ocupată de Oscar Piastri. Australianul este la 2,5 secunde în față.

• TURUL 41/53 – Leclerc nu are răbdare în urma lui Hamilton, trimițând către echipă un mesaj sugestiv: „Pierdem timp”. Monegascul își atacă colegul pentru locul 3!

• TURUL 38/53 – Nu doar că Russell nu l-a depășit pe Hamilton, ba chiar a fost el însuși întrecut de celălalt pilot Ferrari, Lewis Hamilton.

• TURUL 35/53 – Russell nu reușește să-l atace decisiv pe Hamilton. Ceva mai jos, Verstappen (locul 8) se chinuie să se apropie de Pierre Gasly.

• TURUL 34/53 – Antonelli conduce detașat cursa. Italianul s-a desprins la 4.3 secunde în fruntea plutonului.

• TURUL 28/53 – Lewis Hamilton a plecat excelent la reluare, depășindu-l pe George Russell.

• TURUL 27/53 – Safety Car-ul urmează să iasă de pe circuit.

• TURUL 25/53 – În continuare Safety Car. Accidentul lui Bearman a fost violent. Britanicul a virat brusc la stânga pentru a-l evita pe Colapinto, a intrat pe zona cu iarbă și a pierdut controlul monopostului, intrând în parapet la mare viteză.

• TURUL 23/53 – Bearman șchiopătează după coliziune. Pare a avea dureri la picior, la glezna dreaptă.

• TURUL 22/53 – Safety Car după ce Oliver Bearman (Haas) a păstrat controlul monopostulul și a făcut accident! „De necrezut”, a reacționat nervos pe radio George Russell, supărat că abia intrase la boxe și a pierdut un schimb „gratuit”.

• TURUL 21/53 – Cu pneuri proaspete și un monopost superior, Oscar Piastri trece fără mari probleme de Max Verstappen și reintră în top 5.

• TURUL 19/53 – Nou lider al cursei, George Russell, după ce Oscar Piastri a intrat la boxe pentru primul schimb de pneuri.

• TURUL 18/53 – Primele intrări la boxe. Norris a schimbat în speranța că poate surprinde cu un undercut, apoi a intrat pentru un prim schimb și Charles Leclerc.

• TURUL 12/53 – Antonelli trece de Lando Norris și a pus deja „luneta” pe următoarea țintă, Charles Leclerc.

• TURUL 7/53 – Russell este la 6-7 zecimi de secundă în urma lui Oscar Piastri. Ceva mai în spate, Antonelli încearcă să-l depășească pe Norris.

• TURUL 4/53 – Russel „zboară” pe circuit, a trecut și de Leclerc, a reușit cel mai rapid tur al cursei și acum îl vânează pe Oscar Piastri. La cum se mișcă monopostul britanicului, este doar o chestiune de timp până când acesta va prelua șefia cursei.

• TURUL 3/53 – Piloții Mercedes încep să recupereze. Antonelli a trecut de Hamilton, Russell de Norris pentru a reveni pe podium.

• TURUL 1/53 – Ce start! Oscar Piastri și Charles Leclerc au plecat ca „din tun”, câștigând primele două poziții. Excelent s-a lansat și Lando Norris, care a câștigat la rândul lui două poziții, urcând pe 3. Catastrofal startul pentru pole-sitterul Antonelli, coborât pe 6.

• Ora 08:13 – Gata turul de formare, piloții așază acum monoposturile pe locurile aferente pentru start.

• Turul de formare va începe la ora 08:10, se arată pe transmisiune. Motivul întârzierii? În urma unui accident petrecut într-o cursă desfășurată înainte, parte a competiției Porsche Carrera Cup Japan, a fost nevoie de timp suplimentar pentru ca parapeții să fie așezați.

Grila de start:

sursă foto: X @ F1