16 Aprilie 2026, 22:51
Redacţia PiataAuto.md

Turbinele eoliene au evoluat imens în ultimii ani şi dacă anterior palele lor nu erau reciclabile, ci ajungeau îngropate în pământ în locuri speciale în aşteptarea unor soluţii viitoare, acum câţiva ani lucrurile au început e evolua rapid spre producţia de pale cu proporţii tot mai mare de materiale reciclabile. Turnul turbinei e o problemă mai mică, pentru că de obicei e construit din oţel, iar oţelul e unul din cele mai reciclabile materiale din lume, cu o tehnică bine pusă la punct. Totuşi, dacă turbina e produsă din oţel procesat din minereu de fier nou, impactul final de CO2 din etapa producţiei va fi mai mare, iar atenuarea în timp va dura mai mult. Ei bine, Danemarca a instalat de curând ceea ce ţara nordică anunţă a fi drept prima turbină eoliană din lume produsă din oţel verde şi pale complet reciclabile, iar palele sunt prevăzute din start să ajungă planşe de bord pentru automobile, atunci când vor ajunge la reciclare.

Noua turbină eoliană e produsă de Siemens Gamesa şi are o putere de 15 MW. Ea e prima turbină instalată dintr-un nou parc eolian maritim din apele de lângă Danemarca, numit Thor, care va avea 1,1 GW putere totală.

Turbina a fost instalată de compania germană RWE, care menţionează că oţelul verde de aici este, de fapt, un oţel cu impact redus semnificativ de CO2, dar nu zero complet. Mai exact, impactul redus semnificativ înseamnă că la procesarea acelui oţel folosit la turnul turbinei au fost generate emisii de CO2 cu 63% mai mici decât la un turn produs din oţel obişnuit.

Aceste emisii reduse au fost obţinute datorită folosirii furnalelor de topire a oţelului, ce funcţionează pe energie din surse regenerabile. Germania şi ţările scandinave au mai multe asemenea uzine de procesare a minereului de fier, care fie au trecut deja unele furnale la energie regenerabilă, fie, ca în Suedia, au loc construcţii noi de întregi fabrici uriaşe care vor înlocui folosirea de gaz şi cărbune cu electricitate şi hidrogen.

Palele noii turbinei sunt realizate dintr-un material compozit, secretul căruia e în într-o răşină specială care ţine materialele componente integre, dar atunci când ajunge la anumite condiţii de temperatură şi presiune la reciclare, permite separarea rapidă şi uşoară a elementelor ce au format iniţial compusul, iar astfel absolut toată compoziţia poate fi separată şi refolosită.

Aceşti compuşi sunt compatibili cu cei folosiţi la planşele de bord din automobile, prin urmare planul celor are operează acest parc eolian e ca peste câteva decenii, când turbinele vor ajunge la finalul duratei lor de viaţă, aceste pale să fie reciclate, iar materialul să ajungă în industria auto, transformându-se în planşe de bord pentru maşinile de atunci, mai ales că în UE vor exista norme tot mai stricte despre cota minimă de plastic reciclat pe maşini şi acest plastic va avea cerere mare.

Acelaşi plastic va putea fi folosit la bare de protecţie, panouri de uşi şi alte elemente necesare automobilelor, iar promisiunea inginerilor care au dezvoltat materialul e că 100% din masa palelor va ajunge să fie reciclată, nici măcar răşina care asigura coagularea materialului compozit nefiind scăpată la reciclare.

Noul parc eolian urmează să aibă 72 turbine în total, ceea ce-i aduce puterea totală la 1.080 MW. Toate turbinele sunt de model identic, produse de Siemens Gamesa, dar, întrucât calitatea de a fi complet reciclabile implică şi un cost suplimentar, dezvoltatorii parcului — RWE şi Norges Bank Investment Management — au decis că doar o parte din turbine vor avea elemente complet reciclabile.

Mai exact, 36 de turbine din 72 vor avea turnuri produse din oţel verde, iar 40 de turbine vor avea palele complet reciclabile. Celelalte pale vor fi parţial reciclabile, ca şi până acum, iar celelalte turnuri vor fi produse din oţel obişnuit. Având o asemenea combinaţie de elemente, cei de la RWE au decis ca prima turbină instalată să fie una exemplară, şi cu oţel verde în compoziţia turnului, şi cu pale complet reciclabile, marcând astfel o premieră mondială.

Noul parc eolian va fi desăvârşit şi conectat la reţea în anul 2027, urmând să furnizeze în reţeaua Danemarcei echivalentul consumului anual a mai mult de 1 milion de gospodării. Transformând în cifre mai exacte, o gospodărie daneză consumă anual aproximativ 4.000 kWh, echivalentul a 4 MWh. Astfel echivalentul consumului a peste 1 milion de gospodării înseamnă peste 4 TWh de electricitate produsă anual, estimările anterioare pentru acest parc indicând între 4 şi 5 TWh de electricitate produsă anual, cam cât consumă întreaga Moldova.

La 4 TWh produşi anual, factorul mediu de capacitate a fi de 42,2%, iar la 5 TWh factorul ar ajunge la 52,8%. Ambele cifre formează un diapazon realist pentru turbinele performante moderne europene, atunci când sunt instalate în zone maritime prolifice. În acest caz, datorită oţelului folosit şi materialului reciclabil, impactul CO2 amortizat pe termen lung al fiecărui kWh va fi unul semnificativ mai mic, apropiindu-se de dezideratul idealist de zero.

2

15,291

Înapoi

ŞTIRI DE CARE AŢI PUTEA FI INTERESAT