În luna martie a acestui an, chinezii de la BYD au lansat o nouă generaţie de baterii LFP Blade 2.0, cu încărcare ultra rapidă pe care au numit-o Flash şi parametri atât de fascinanţi, încât părea că noua baterie echivalează bateriilor cu stare solidă abia anunţate. Atunci, în martie, BYD promitea că noua baterie poate fi încărcată de la 10% la 70% în doar 5 minute şi de la 10 la 97% în 9 minute la temperaturi ambientale normale, iar la temperaturi de -30°C, bateria promitea un timp de încărcare de la 20% la 97% de doar 12 minute. E o încărcare într-atât de rapidă, încât au fost lansate şi noi tipuri de staţi de încărcare, în formă de T, cu cabluri de încărcare ce vin de deasupra, pentru ca maşinile să poată sta în rând una după alta, pentru încărcări rapide de 5 minute, evitând să mai consume timp pentru manevrarea şi poziţionarea în marşarier la staţiile obişnuite. Ei bine, acum chinezii de la BYD au făcut şi o demonstraţie ca vitezei de încărcare a noii baterii Blade 2,0 la -30°C.
