Marti, 09 Iunie 2026, ora 13:25
3258 citiri
Dacia Bigster Hybrid este pe primul loc în clasamentul SUV-urilor FOTO dacia.ro
Dacia Bigster Hybrid LPG a fost desemnat cel mai eficient SUV hibrid dintr-un clasament realizat de publicația franceză Auto Plus, după ce a reușit să parcurgă peste 1.300 de kilometri cu un singur plin în condiții reale de utilizare. Performanța modelului românesc a atras atenția presei auto internaționale, care l-a plasat înaintea unor rivali consacrați precum Nissan Qashqai, Toyota RAV4 sau Renault Austral, evidențiind combinația dintre sistemul mild-hybrid și alimentarea duală benzină-GPL.
Testele realizate de Auto Plus au urmărit distanța maximă parcursă cu un singur rezervor de combustibil, în condiții reale de drum, arată Libertatea.ro.
Pe primul loc în testele Auto Plus se află Dacia Bigster Hybrid LPG (denumire comercială Hybrid-G 150), model care a atras atenția presei internaționale, inclusiv a jurnaliștilor italieni. Aceștia au remarcat performanța SUV-ului românesc, subliniind că: „Niciunul (n.r. din SUV-urile analizate) nu se compară cu Bigster”.
„O autonomie cu adevărat impresionantă de 1.312 km, conform testului Auto Plus.”, mai scriu jurnaliștii auto din Italia. Modelul a reușit o autonomie impresionantă de 1.312 km. Asta datorită sistemului său mild hybrid combinat cu alimentare dublă benzină – GPL și motor electric de asistență. Conform testului, eficiența modelului vine din combinația dintre: motor 1.2 litri turbo sistem mild hybrid alimentare GPL + benzină optimizare pentru consum redus în regim mixt Această configurație permite SUV-ului să reducă semnificativ costurile de rulare și să extindă autonomia totală față de rivalii direcți. Clasamentul realizat de Auto Plus arată că segmentul SUV-urilor hibride evoluează rapid. Dacia Bigster se detașează în clasament, depășind pragul simbolic de 1.300 km.
Bister a depășit modele mult mai celebre. Unul dintre acestea este Nissan Qashqai e-POWER, care a trecut pragul de 1.100 km autonomie. Sistemul său hibrid funcționează diferit față de modelele clasice, motorul pe benzină fiind utilizat exclusiv ca generator pentru motorul electric. Autonomia raportată în test este de aproximativ 1.108 km.
Renault Austral E-Tech Hybrid, care a atins tot 901 km autonomie în testele reale, datorită sistemului hibrid cu motor turbo de 1,2 litri și două motoare electrice. Pe poziția a treia apare BYD Seal U DM-i, un SUV plug-in hybrid care a reușit 923 km autonomie totală, dintre care până la 80 km în mod electric.
Toyota RAV4 Hybrid, cu o autonomie de aproximativ 901 km. Jurnaliștii notează că modelul japonez rămâne un etalon al segmentului SUV hibrid, fiind disponibil în versiune cu tracțiune față sau integrală.
Ți-a plăcut articolul?
Vrem să producem mai multe, însă avem nevoie de susținerea ta. Orice donație contează pentru jurnalismul independent