Actul de dispoziție de șantier pentru lucrările de construcție a liniei de tramvai Prelungirea Ghencea – Pasaj Șoseaua de Centură, din București, a fost semnat vineri de cei abilitați, a aflat Economedia de la surse apropiate situației. Aceasta este ultima etapă de dinainte de începerea lucrărilor propriu-zise la acest proiect așteptat de toți locuitorii zonei de mai bine de un deceniu.
– articolul continuă mai jos –
Potrivit informațiilor obținute, utilajele intră în teren la 1 august, iar lucrările sunt prevăzute să dureze 15 luni, până în noiembrie 2027, costurile proiectului fiind 40 milioane lei. Această linie de tramvai începe de la Capăt de Linie Tramvai 41 și se întinde până la Șoseaua Centură – Pasaj Domnești și retur.
Această dispoziție de șantier se referă strict la linia de tramvai, fără calea de rulare alăturată de pe Prelungirea Ghencea, unde lucrările se desfășoară în paralel. Este vorba de turnarea fundației, montarea șinei, construcția stațiilor, semaforizarea și iluminarea aferentă.
Autorizația de construcție a fost obținută la începutul acestei luni de asocierea Acvatot – Tracon, care a primit contractul de proiectare și execuție lucrări.
Proiectul Prelungirea Ghencea este mai amplu, întrucât presupune, pe lângă tramvai, și cale de rulare. Pe șosea lucrează un consorțiu al cărui lider de asociere este Trustul de Clădiri Metropolitane București, o companie a Primăriei Generale. Lucrările avansează destul de anevoios și au fost blocate ani de zile de situația exproprierilor din zonă și de lipsa finanțării.