Joi, 23 Iulie 2026, ora 15:05

1376 citiri

Una dintre funcțiile pe care mulți șoferi o așteptau de ani buni începe să apară pe Android Auto. Google Maps va putea afișa direct pe ecran viteza mașinii, alături de limita legală valabilă pe drumul respectiv.

Schimbarea pare mică, dar poate face navigația mai ușor de urmărit în timpul condusului. În loc să privești separat spre bord și apoi spre ecranul mașinii, vei putea compara viteza de deplasare cu limita permisă dintr-o singură privire.

Atunci când șoferul depășește limita, indicatorul vitezei își schimbă culoarea pentru a atrage atenția. Dacă Google Maps este deschis fără un traseu activ, aplicația afișează în continuare viteza de deplasare, însă nu și toate informațiile asociate navigației.

Funcția a fost observată în versiunea beta 26.29.02.946673643 a Google Maps pentru Android Auto. Activarea se face însă treptat, direct de pe serverele Google, ceea ce înseamnă că nu toți utilizatorii o vor vedea imediat, chiar dacă au instalată aceeași versiune a aplicației.

De ce a durat atât de mult până să ajungă pe Android Auto

Google Maps afișează viteza pe telefoanele Android încă din 2019, iar funcția este disponibilă pe Apple CarPlay de aproximativ doi ani. În plus, Waze oferea un vitezometru cu mult înainte să fie cumpărată de Google în 2013.

Din acest motiv, absența funcției de pe Android Auto a fost greu de explicat. Platforma dedicată telefoanelor Android a rămas în urmă față de alte produse ale aceleiași companii și chiar față de sistemul rival Apple CarPlay.

La prima vedere, un vitezometru suplimentar poate părea inutil, deoarece fiecare mașină afișează deja viteza pe bord. Avantajul Google Maps este însă poziționarea informației chiar lângă limita legală, ceea ce permite o comparație rapidă.

Indicatorul care își schimbă culoarea la depășirea limitei poate fi util mai ales pe drumurile unde restricțiile se modifică frecvent sau în zonele în care șoferul nu observă imediat indicatoarele.

Viteza afișată de Google Maps este calculată prin GPS, pe baza distanței parcurse într-un anumit interval. În unele situații, această valoare poate fi mai apropiată de viteza reală decât cea indicată de bordul mașinii, care funcționează în limitele unei marje de toleranță acceptate în industrie.

Ți-a plăcut articolul?

Vrem să producem mai multe, însă avem nevoie de susținerea ta. Orice donație contează pentru jurnalismul independent