
27 Iulie 2026, 18:02
Redacţia PiataAuto.md
Producătorul canadian Bombardier e unul din cei mai apreciaţi în sfera avioanelor private, având o istorie lungă de producţie a unor avioane excelente din punct de vedere tehnic, rapide, şi bine echipate la bord. Dar acum canadienii au nou model, numit Bombardier Global 8000, cu autonomie şi cu viteză maximă mai mare decât versiunea anterioară, Global 7500. Şi de curând acesta a devenit cel mai rapid avion civil de la Concorde încoace, printr-un record mondial, care are nevoie totuşi de mai multe precizări.
Foto: Bombardier Global 8000
Indicele de 7.500 sau de 8.000 din denumirea acestor modele indică autonomia în mile nautice la Bombardier. Respectiv, noul Global 8000 are o autonomie de 8.000 nm, echivalentul a 14.816 km. E o autonomie uriaşă chiar şi pentru zborurile transoceanice, dar şi mai importantă e viteza maximă a acestuia.
Or, în lume există şi avionul Gulfstream G800, care are 8.200 nm de autonomie omologată, deci cu 200 nm mai mult decât Bombardier Global 8000.
Foto: Gulfstream G800
În schimb, la viteză maximă noul model Bombardier îşi depăşeşte concurenţii, fiind certificat la o viteză de 0,95 Mach, sau 1.163,8 km/h. Cu alte cuvine, noul model atinge 95% din viteza sunetului. Principalii săi concurenţi — Gulfstream G800 şi Dassault Falcon 10X — ating 0,935 Mach şi 0,925 Mach.
Când spunem că avionul e un model nou, avem în vedere lansarea livrărilor şi operărilor în viaţa reală, or, modelul a fost lansat oficial în 2022, dar după asta au urmat certificări şi teste, iar livrările au demarat abia acum.
Pentru a marca sonor calitatea de cel mai rapid avion civil din lume, pe care o pretinde noul model, inginerii Bombardier au pregătit şi experienţa marcării unui record mondial pentru acesta. Un avion Bombardier Global 8000 a decolat de la Los Angeles, de pe malul Oceanului Pacific, şi a zburat neîntrerupt spre aeroportul Farnborough din Marea Britanie, specializat mai ales în avioane private.
Deci, nu vorbim despre o traversare a Oceanului Atlantic, ci despre un zbor care a pornit de la coasta de vest a SUA şi a ajuns în Marea Britanie. Zborul a durat 8 ore şi 46 minute, marcându-se astfel un record mondial. Viteza maximă atinsă a fost de 0,93 Mach în acest zbor, iar recordul anterior a fost depăşit cu 2,2% Mai exact, recordul anterior pe această cursă a fost de 8 ore 57 minute şi 34 secunde, iar noul record l-a depăşit cu 11 minute şi 34 secunde.
Iar asta l-ar face cel mai rapid avion civil din lume de la Concorde încoace, după cum declară canadienii. Dar comparaţia cu Concorde e una simbolică, pentru că acel avion supersonic încă mai reprezintă apogeul ingineriei civile. Concorde era un avion supersonic, atingând o viteză de aproximativ Mach 2, sau dublul vitezei sunetului. Avioanele de acum se apropie de viteza sunetului, dar n-o ating, pentru a nu intra într-o cu totul altă zonă a ingineriei, care trebuie să facă faţă vitezelor supersonice.
Doar avionul american Boom, care e în pregătire acum, ar putea readuce zborurile supersonice în aviaţia civilă.
Avionul despre care vorbim azi, Bombardier Global 8000, are 33,8 metri lungime şi un fuzelaj conceput să adăpostească până la 19 pasageri, dacă e configurat mai practic. În realitate, majoritatea clienţilor optează pentru fotolii mai luxoase şi mai dispersate şi numărul de pasageri e mai mic.
Viteza maximă i se datorează siluetei aerodinamice, aripilor uşor flexibile, dar şi celor două motoare de tip turbofan GE Aerospace Passport 20, cu forţă de tracţiune nominală de 84,16 kN per motor şi o forţă totală de 168,3 kN. Acest motor e descris de producătorul GE Aerospace drept unul din cele mai eficiente în randament din lume, fiind calibrat pentru zboruri rapid la mare altitudine.
Avionul poate zbura la altitudine de 45.000 51.000 picioare, echivalentul a 13.716-15.544 metri, iar asta îi permite să facă uz de aerul mai rarefiat pentru a fi mai rapid, fără a pierde din eficienţa de consum.
Inginerii canadieni se pot mândri, deci, cu confirmarea de acum a statutului de cel mai rapid avion civil din lume de la Concorde încoace. Şi ei ne mai amintesc despre o altă realizare remarcabilă corelată cu vitezele supersonice în 2021, aeronava de test care prefaţa dezvoltarea modelului Global 8000 a atins viteze supersonice, de 1,015 Mach, ceea ce certifică şi faptul că ingineria acestui avion e pregătită de depăşească şi viteze supersonice. Certificarea pentru uz civil vizează o viteză mai mică, dar e întotdeauna demn să se ştie că există această rezervă inginerească.
2
9,375

ŞTIRI DE CARE AŢI PUTEA FI INTERESAT

