Miercuri, 29 Iulie 2026, ora 11:09
3234 citiri
Semn circulație Spania FOTO generată cu AI Ziare.com
Două mașini, câteva săgeți care se intersectează și un triunghi cu margine roșie. La prima vedere, noul indicator P-35 din Spania poate părea că avertizează asupra unui accident sau că interzice o anumită manevră. În realitate, mesajul său este mai complex și vizează unul dintre cele mai riscante puncte de pe autostrăzi și drumuri expres: sectorul în care vehiculele care intră pe șosea își intersectează traseul cu cele care încearcă să iasă.
Indicatorul, denumit „Trenzado”, face parte din categoria semnelor de avertizare și îi anunță pe conducătorii auto că se apropie de o zonă în care sunt efectuate mai multe schimbări de bandă într-un spațiu relativ scurt. Semnul nu se referă doar la una dintre benzile desenate în interiorul său, ci la întregul sector cuprins între o confluență și o bifurcație, potrivit as.com.
Ce este, de fapt, „carril trenzado”
Așa-numita bandă „împletită” apare, de regulă, atunci când o bandă de accelerare și una de decelerare folosesc același sector de drum. Unele mașini intră pe artera principală și încearcă să se deplaseze spre stânga, în timp ce altele se pregătesc să iasă și schimbă direcția spre dreapta. Traiectoriile lor ajung astfel să se intersecteze.
Aceste sectoare sunt întâlnite în special pe autostrăzi și drumuri de mare viteză și pot avea o lungime de până la 1.500 de metri. Riscul nu este provocat de existența unei intersecții clasice, ci de numărul mare de manevre efectuate aproape simultan și de diferențele de viteză dintre vehicule.
Explicația oficială a indicatorului arată că acesta semnalează „pericolul provocat de apropierea unui sector cuprins între o confluență și o bifurcație, unde vehiculele efectuează diferite manevre de schimbare a benzii, traiectoriile lor se intersectează, iar riscul producerii unor coliziuni crește”.
P-35 a fost prezentat de Direcția Generală de Trafic din Spania, DGT, în cadrul procesului de modernizare a semnalizării rutiere anunțat în 2023. Noul catalog oficial a fost adoptat ulterior printr-un decret publicat în iunie 2025 și a intrat în vigoare la 1 iulie 2025. Schimbarea indicatoarelor se face treptat, pe măsură ce semnele existente trebuie înlocuite, nu prin montarea simultană a noilor modele pe toate drumurile.
Cine are prioritate și cum trebuie schimbată banda
Șoferul care intră pe drumul principal trebuie să urmărească atent traficul și să acorde prioritate vehiculelor care circulă deja pe banda pe care intenționează să o ocupe. Schimbarea benzii nu trebuie făcută brusc, ci progresiv, după semnalizare și numai atunci când există suficient spațiu.
Regulile spaniole prevăd că marcajele discontinue pot fi traversate pentru schimbarea benzii, însă conducătorul auto trebuie să respecte prioritatea vehiculului aflat deja pe banda respectivă. Același principiu se aplică și în zonele „împletite”, unde graba de a intra sau de a părăsi drumul poate produce coliziuni laterale.
La rândul lor, șoferii care circulă pe drumul principal ar trebui să faciliteze manevra celorlalte vehicule, atunci când condițiile permit acest lucru. Ei pot adapta viteza sau se pot deplasa pe o bandă exterioară, dacă manevra poate fi făcută fără pericol. Această conduită preventivă nu înseamnă însă că vehiculul care se încadrează dobândește automat prioritate.
P-35 nu impune o oprire și nici nu interzice schimbarea benzii. Este un avertisment că urmează un sector în care atenția, distanța de siguranță și anticiparea mișcărilor celorlalți șoferi devin esențiale.
Ți-a plăcut articolul?
Vrem să producem mai multe, însă avem nevoie de susținerea ta. Orice donație contează pentru jurnalismul independent