Concedieri accelerate la cel mai mare producător auto din Europa. O sută de mii de locuri de muncă vor fi desființate pe repede-nainte. „Un moment de răscruce istorică”

Cel mai mare investitor al Volkswagen, alături de membrii familiei care controlează compania, au transmis vineri cel mai clar mesaj de până acum conducerii producătorului auto german, în contextul în care acesta analizează posibilitatea unei restructurări care ar putea fi cea mai radicală din istoria de 89 de ani a companiei.

Cel mai mare producător auto din Europa a confirmat că intenționează să desființeze până la 100.000 de locuri de muncă, de două ori mai multe decât anunțase anterior, în încercarea de a contracara scăderea profiturilor, pe fondul unor costuri de miliarde de euro generate de tarife și al concurenței tot mai puternice din partea producătorilor auto chinezi, potrivit cnbc.com.

„Grupul Volkswagen se află într-un moment de răscruce istorică”, a declarat Hans Dieter Pötsch, președintele consiliului de administrație al Porsche SE, într-un comunicat.

„Deciziile pe care Volkswagen le ia acum îi vor determina viitorul. Pentru binele companiei și al competitivității sale pe termen lung, toată lumea trebuie să își asume acum responsabilitatea.”

Pötsch a avertizat că, pe măsură ce deciziile sunt amânate, problemele companiei vor deveni tot mai mari.

„Acum, atenția trebuie să se concentreze exclusiv asupra a ceea ce este necesar din punct de vedere economic și al afacerilor. Toate celelalte considerente trebuie să treacă pe plan secund”, a adăugat el.

Johannes Lattwein, membru al consiliului de administrație al Porsche SE responsabil de finanțe și IT, a declarat că este „imperativ” ca Volkswagen să reducă supracapacitatea de producție, să diminueze semnificativ costurile și să își consolideze capacitatea de a lua și de a pune în aplicare decizii.

„În calitate de acționar majoritar al Volkswagen AG, Porsche SE susține, prin urmare, conducerea grupului și propunerile acesteia. Obiectivul este competitivitatea”, a declarat Lattwein.

„Obiectivul este competitivitatea. Pentru atingerea acestuia trebuie luată în considerare orice opțiune. În caz contrar, Volkswagen riscă să piardă definitiv teren în fața concurenților internaționali”, a adăugat el.

Familiile Porsche și Piëch controlează Volkswagen prin intermediul companiei lor de investiții, Porsche SE, care este cel mai mare acționar individual al Volkswagen. Porsche SE deține 31,9% din capitalul Volkswagen și 53,3% din drepturile de vot.

Declarațiile vin după ce Porsche SE a raportat un profit ajustat după impozitare de 949 de milioane de euro (1,1 miliarde de dolari) în primul semestru, în scădere cu 14,5% față de aceeași perioadă a anului trecut.

Un purtător de cuvânt al Volkswagen a declarat pentru CNBC că afirmațiile Porsche SE confirmă poziția producătorului auto „cu privire la toate aspectele planului de viitor prezentat și la urgența implementării acestuia”.

În cadrul unei teleconferințe organizate după publicarea rezultatelor semestriale, directorul general al Volkswagen, Oliver Blume, a declarat că firma are deja o strategie clară, un plan concret și echipe puternice.

„Ceea ce nu avem este timp. De aceea, am început deja să lucrăm în numeroase domenii și implementăm măsuri din planul nostru de viitor”, a declarat Blume pe 24 iulie.

„Vă pot asigura că avem un obiectiv fără echivoc: vrem să garantăm competitivitatea pe termen lung și viitorul unicului nostru grup”, a adăugat el.

Acțiunile Volkswagen au înregistrat vineri variații reduse. Titlurile companiei au pierdut aproximativ 27% de la începutul anului.

„Există diverse opțiuni”

Într-un interviu acordat jurnalistei CNBC Annette Weisbach la sfârșitul lunii trecute, directorul financiar al Volkswagen, Arno Antlitz, a declarat că industria auto s-a confruntat cu mai multe provocări în ultimele 12 luni, printre acestea numărându-se povara semnificativă a costurilor generate de tarife și creșterea numărului de automobile exportate de Beijing către Europa.

Antlitz a abordat și posibilitatea ca Volkswagen să ia în calcul externalizarea capacității unor fabrici către industria de apărare, pentru a evita eventualele închideri ale uzinelor.

„Există diverse opțiuni. Și, uitați, nu urmăresc în mod necesar reduceri de personal și nici închideri de fabrici”, a declarat Antlitz pe 24 iulie.

El a continuat: „Vrem să reducem structura costurilor, să creștem productivitatea și să sporim gradul de utilizare a capacităților fabricilor noastre. Iar dacă există opțiuni mai bune, le vom analiza, desigur.”

Ți-a plăcut articolul?

Vrem să producem mai multe, însă avem nevoie de susținerea ta. Orice donație contează pentru jurnalismul independent