Dintre nenumăratele șantiere din București, unde se schimbă șinele de tramvai, cel mai important este cel din zona Pod Constanța, care a dat peste cap viețile bucureștenilor din nu mai puțin de 6 cartiere din nord-vest,
Când se reia circulația la Pod Constanța e, așadar, ăntrebarea cu care adorm și se trezesc sute de mii de bucureșteni direct afectați de restricțiile și blocajele din cartierele:
- Bucureștii Noi
- Chitila (precum și tranzitul auto dinspre localitățile ilfovene Chitila, Mogoșoaia sau Buftea)
- Pajura
- Dămăroaia
- 1 Mai (zona bulevardului Ion Mihalache)
- Grivița
Explicația e simplă: când traficul e restricționat la Podul Constanța, întreg fluxul auto din aceste cartiere este strangulat și deviat pe străzi secundare înguste, incapabile să preia un volum mare de mașini. iar pasajul reprezintă principala rută de legătură între aceste cartiere și restul Bucureștiului.
Care e stadiul lucrărilor în zona Pod Constanța și când se reia traficul
Mobilitate.eu reia monitorizara marilor șantiere de infrastructură și reîncepe seria cu stadiul lucrărilor de pe șantierul de la Pod Constanța. Aici, constructorul ERBAȘU a început să monteze șinele și celelalte componente ale căii de rular:
În această etapă sunt montate, potrivit aceleiași surse, traversele și șinele pe sensul dinspre Șoseaua Chitilei spre Calea Griviței, iar prima betonare se va face săptămâna viitoare.
Iar acum, răspunsul la cea mai importantă întrebare: când se reia circulația în zona Pod Constanța?
Iar răspunsul este, potrivit informațiilor oferite de constructor, luna viitoare, în septembrie.
După zona podului Constanța, liniile vor fi montate pe Calea Griviței, între pod și zona șantierului pentru metroul de la Gara de Nord la Otopeni – Magistrala M6.
Ce s-a mai întâmplat în București în ultimele ore: