TAROM se apropie de momentul în care primul Boeing 737 MAX 8 va intra în flota companiei. Aeronava, aflată în prezent la fabrica Boeing din Renton, Washington, a efectuat deja primul zbor de test, a fost vopsită în culorile TAROM și urmează să fie livrată operatorului aerian român.

TAROM a prezentat, într-o serie de postări pe rețelele sociale, etapele prin care trece noua aeronavă, de la asamblare și testele de zbor până la vopsirea în noua identitate vizuală. Compania spune că acesta este primul dintre cele patru Boeing 737 MAX care vor intra în flota sa.

– articolul continuă mai jos –

Noul Boeing 737-8 are o capacitate de peste 180 de pasageri, o anvergură de 35,8 metri, o lungime de 39,5 metri și o înălțime de 12,5 metri. Aeronava poate zbura la o altitudine de croazieră de aproximativ 12.497 de metri, iar distanța maximă de zbor este de circa 5.680 de kilometri.

Pentru vopsirea aeronavei au fost utilizați aproximativ 189 de litri de vopsea.

Consum și emisii mai mici

Potrivit TAROM, Boeing 737 MAX reprezintă o generație mai eficientă de aeronave. Viteza de croazieră ajunge la aproximativ 850 km/h, iar consumul de combustibil și emisiile de carbon sunt cu până la 20% mai reduse față de aeronavele pe care le înlocuiește.

Totodată, compania indică o reducere de până la 50% a amprentei sonore, în timp ce ferestrele aeronavei sunt cu aproximativ 20% mai mari.

Pentru asamblarea unui singur Boeing 737 MAX sunt necesare aproximativ două milioane de piese.

„Este primul dintre cele patru Boeing 737 MAX care vor intra în flota TAROM”, a transmis compania.

Aeronava va purta numele lui Mircea Lucescu

Primul Boeing 737 MAX 8 destinat TAROM va purta numele lui Mircea Lucescu, unul dintre cei mai cunoscuți antrenori români și una dintre personalitățile sportive care au avut o carieră internațională de lungă durată.

TAROM a semnat un protocol cu familia lui Mircea Lucescu pentru utilizarea numelui acestuia pe aeronavă. Dreptul de utilizare a numelui a fost acordat companiei cu titlu gratuit.

„Tatăl meu a dedicat o viață întreagă fotbalului românesc și european. Faptul că numele lui va fi purtat de o aeronavă TAROM este un omagiu pe care familia noastră îl primește cu emoție și recunoștință”, a declarat Răzvan Lucescu.

Bogdan Costaș, până de curând director general al TAROM, a explicat că alegerea urmărește asocierea companiei cu personalități românești care au reprezentat România la nivel internațional.

Inițiativa continuă o strategie începută de TAROM în cazul altor personalități. În 2024, compania a atribuit numele Nadiei Comăneci unui Boeing 737-800. Aeronava a transportat delegația României la Jocurile Olimpice de la Paris și este utilizată în continuare pe cursele companiei.

Modernizarea flotei, parte din restructurarea TAROM

Introducerea aeronavelor Boeing 737 MAX are loc în paralel cu implementarea planului de restructurare al TAROM, aprobat de Comisia Europeană și cu termen de finalizare în decembrie 2026.

Planul prevede, între altele, limitarea temporară a rețelei companiei la 27 de rute și a flotei la 14 aeronave până la finalizarea procesului de restructurare.

Fostul director general al TAROM a subliniat anterior că restructurarea trebuie privită ca un instrument managerial și nu ca o etapă premergătoare insolvenței.

Compania a fost afectată în ultimii ani de contextul geopolitic, inclusiv prin pierderea unor rute, creșterea costurilor cu kerosenul și întârzierea livrării unor aeronave noi.

În acest context, introducerea Boeing 737 MAX reprezintă una dintre componentele procesului de modernizare a flotei și de creștere a eficienței operaționale.

Primele aeronave urmau să fie livrate începând din vara acestui an, iar TAROM ar urma să primească în total patru Boeing 737 MAX în cadrul programului anunțat de companie.