Lamborghini prezintă Revuelto SV, cel mai puternic model de serie al său din toate timpurile. Interiorul, redesenat pentru a crea senzația unui cockpit de avion de vânătoare FOTO/VIDEO

Lamborghini , model Revuelto SV/FOTOX@carwowuk

Lamborghini a prezentat Revuelto SV, o versiune hibridă produsă în serie limitată a modelului V12 Revuelto. Compania italiană susține că este cea mai rapidă și mai puternică mașină de serie construită vreodată la uzina sa.

Noul model continuă tradiția versiunilor „SV” ale Lamborghini, începută în urmă cu 55 de ani cu Miura SV. Aceste modele sunt cunoscute pentru performanțe superioare, greutate redusă și soluții aerodinamice mai agresive.

Revuelto SV combină motorul V12 aspirat natural cu un sistem de propulsie electrificat, despre care oficialii Lamborghini spun că are rolul de a amplifica experiența de condus.

„Revuelto SV le oferă clienților noștri posibilitatea de a merge mai departe în ceea ce privește performanțele”, a declarat pentru CNBC Alessandro Farmeschi, directorul liniei de produse Revuelto.

„Am vrut să le oferim ceva mai orientat către circuit și, în același timp, ceva care să le ofere adrenalina de a conduce un Lamborghini, dar și plăcerea de a se bucura de mașină.”

Lamborghini va produce doar 1.963 de exemplare Revuelto SV. Prețul de pornire este de aproximativ 741.172 de dolari.

Peste 1.050 de cai putere

Revuelto SV pornește de la motorul V12 aspirat natural al companiei și adaugă trei motoare electrice. Sistemul dezvoltă în total peste 1.050 de cai putere.

Mașina poate accelera de la 0 la 100 km/h în doar 2,4 secunde.

Pentru Lamborghini, însă, performanța nu înseamnă doar cifre.

„Când clienții aleg un Lamborghini, ne aleg pentru design, dar și pentru tehnologia folosită”, spune Farmeschi. „Trebuie să existe substanță. Trebuie să lucrăm la partea tehnică a mașinii. Iar sunetul motorului este esențial.”

Motorul V12 rămâne astfel un element central al identității Lamborghini, la mai bine de șase decenii de la fondarea companiei.

Aerodinamică inspirată de circuit

Pe lângă puterea suplimentară, Revuelto SV primește un pachet aerodinamic complet revizuit.

Caroseria are linii mai agresive, aripioare, eleroane și prize de aer redesenate, menite să controleze mai eficient fluxul de aer și să genereze o forță de apăsare mai mare la viteze ridicate.

Inginerii au modificat și suspensia și au introdus un nou sistem de frânare cu discuri din carbon-ceramică.

Modelul dispune, de asemenea, de un nou mod de condus, denumit „Pilota Mode”, care oferă un set de reglaje adaptat utilizării pe circuit.

Un interior inspirat de mașinile de curse

Și interiorul a fost redesenat pentru a crea senzația unui cockpit de mașină de competiție sau chiar de avion de vânătoare.

Revuelto SV poate fi echipat cu scaune sport cu structură din carbon sau, opțional, cu scaune de competiție realizate din fibră de carbon și integrate într-o structură monococă.

Acestea pot fi mai puțin confortabile decât scaunele convenționale, dar sunt concepute pentru a oferi o experiență mai apropiată de cea a motorsportului.

Cerere mare pentru modelele în ediție limitată

Modelele Lamborghini produse în ediții limitate sunt adesea rezervate înainte ca producătorul să le prezinte oficial publicului.

Versiunile SV au, de asemenea, o poziție aparte pe piața colecționarilor, unde beneficiază de prețuri mai mari și de o cerere ridicată.

Pentru cumpărătorii Lamborghini, valoarea unei astfel de mașini nu ține însă doar de performanță.

„Când cumperi un Lamborghini, îl cumperi pentru că îl dorești, pentru că îți place și pentru că vrei să experimentezi condusul lui. Dar este și o mașină care își păstrează valoarea în timp”, a spus Farmeschi.

Revuelto SV este, astfel, atât o demonstrație a tehnologiei hibride aplicate unui V12, cât și o nouă etapă în tradiția modelelor Lamborghini dezvoltate pentru performanțe extreme.

Ți-a plăcut articolul?

Vrem să producem mai multe, însă avem nevoie de susținerea ta. Orice donație contează pentru jurnalismul independent